百公里油耗4.8l，东风马赫双擎混动系统到店

随着近年来我国汽车工业的飞速发展，国产车在混动领域可谓是“车才辈出”互不相让，在激烈的内卷中，有一款车，从预售开始，就备受关注，到目前为止，上市不到半年的时间，就已被万千车友青睐，这款车就是东风风神皓极（参数丨图片）。近期，小编了解到皓极最新配色幻夜黑已经到店，特意前往店内来一次近距离的体验。

见到皓极幻夜黑的第一眼，小编只想说，黑化后的皓极太酷了。通体黑色的车身，不仅大气磅礴，更酷味儿十足，充满动感与活力。前脸大尺寸格栅内部采用了直瀑式设计，搭配上前后贯穿式灯带设计，视觉上极具科技感。

新增配色还对进气格栅、轮辋以及车身饰条等进行了黑化处理，配合流畅的车身线条，让整车气质多了一层神秘与动感。

坐在车内，D型方向盘以及双联屏的设计，让车内氛围充满了运动与科技感。

随处可见的镀铬装饰条与大面积的软包材质，体现出更好的高级感。

配置方面，皓极全系标配AR实景导航和WindLinkOS智能座舱、HMI智能交互(DMS/OMS/极速语音)系统和DOW/FCTA/RCTA预警提示，用现代科技带给车主更安全、更智能的驾驶体验。同时屏幕的清晰度与灵敏度表现也很优异，皓妹妹语音识别的精准度非常完美，几乎可以通过语音来下达大部分的用车指令，例如设定导航，播放音乐，调节空调温度等等。

在空间方面，基于皓极1910mm的车宽以及2825mm的轴距，让车内空间达到了中级SUV水准，这也使得全系标配的女王副驾有了更好的发挥空间。

小编实际体验下来，不管是座椅的舒适度与支撑感，都能让乘客很惬意地享受女王副驾的专属空间。

除了女王副驾，皓极在第二排座椅的设计也是诚意满满，如上图所示，肉眼可见的舒适感，不管是坐垫长度还是厚度，都可以为后排乘客带来安全舒适的乘坐体验。

动力方面，皓极搭载的是东风马赫双擎混动系统。这套混动系统由马赫动力1.5T四缸混动专用发动机，以及HD120混动电驱总成组成，拥有180kW强大综合功率和540N•m的最大综合扭矩，综合续航达1000公里，NEDC百公里油耗需4.8L。从数据上看，整体表现还是可圈可点的，小编还特意进行了一次试驾，零距离感受下马赫双擎的魅力。

由于试驾路线有限制，小编的体验可能不全面，但是对马赫动力双擎这套混动系统，还是颇具好感的。首先，起步的响应速度非常快仅为0.15s；同时，在低速行驶中，车内的静谧性也非常好。出了园区，特意深踩了一脚油门，能感受到油门的介入，但是皓极的油门介入的特别自然，不会有突兀的感觉；在相对空旷的地方也进行了超车测试，在电机与发动机的加持下，提速很快，同时还会伴有明显的推背感，能够轻松超越其他车辆，对于喜欢激烈驾驶的人们来说非常友好。在试驾的时候，还与工作人员聊了聊皓极的油耗，官方给出的是百公里油耗需4.8L，但每个人的用车环境不同，工作人员表示，有一位车主，大部分是通勤代步，曾经开出来过不到4L的油耗表现，能有如此出色的油耗表现，依然得益于皓极马赫双擎混动系统。在面对怠速、频繁启停、堵车、加速及激烈驾驶等高油耗需求状态下，这套系统可以通过油电自由切换，动能回收系统介入将能量充至电池等方法，最大程度地降低油耗。

据了解，东风马赫双擎混动系统满载荣誉：曾荣获“中国心”十佳发动机，更蝉联两届中国汽车风云盛典“评委会年度特别奖”，被专家高度评价为“划时代的存在”、“已跻身世界一流发动机梯队”。

通过小编这次与皓极的零距离接触，不管是配置上的诚意，还是出色的驾驶质感与油耗表现，皓极的表现非都常惊艳，更为重要的是，皓极的混动版售价仅为13.99万，可以说皓极是最能打的一款混动SUV了！