成都海关用“加减法”打造第四增长极航空口岸

本文转自：人民日报客户端

王明峰

成都天府国际机场作为丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一，是“十四五”开局之年投用的最大民用机场，也是成渝地区双城经济圈国家战略的重要支撑。今年初成都天府国际机场国际口岸通过国家验收组验收，将于夏秋航季开启日（3月26日）正式启动国际航班运行，届时，成都出发/到达的进出境客运航班将全部转场至天府国际机场运营。

目前成都天府国际机场口岸硬软件设施基本就绪，进出境航班运营各项服务保障工作正在有序推进。3月15日，记者走进天府国际机场参加成都天府国际机场第二次国际航班全流程演练，揭秘天府国际机场的“通关密码”。据了解，此次演练是按照进出境客运航班转场后的实际保障标准执行，也进一步验证了进出境旅客、机组、货物保障流程的合理性、流畅性。

“加”科技：通关环节更智慧

据成都海关介绍，天府国际机场通关保障过程中，集成手提行李查验等8项功能的一体化智能闸机、智能协运机器人和AI2000HS 行包/货物智审系统3项智能化设备是在全国航空口岸首次规模化投入应用。

其中，一体化智能闸机配备在入境区域，是集健康申明卡审核、体温监测、手提行李查验等8项功能为一体的智能通道设备，融合多种非侵入式查验技术于一体，实现旅客一次通行即可获取全方位数据。一体化智能闸机集成的8项功能，可省去体温监测、健康申明卡审核、手提行李过机检查3个排队环节，通关用时预计节省50%，打造了更加便捷高效的通关环境。

智能协运机器人则配备在出境区域。“我的手提行李模拟装有违禁品，在过机检查后，一个胖乎乎的‘小白’突然出现在我面前，让我把手提行李装入它的‘肚子’，一路把我引到海关查验室，这种跟机器人互动的体验挺奇妙的。”一名参加演练的旅客讲述着自己刚刚被“拦截”的经历。该名旅客的异常行李，通过一个白色“方盒子”——智能协运机器人，自动从海关安检联合查验通道运送至海关开包间，行进路线约50米。

“这个智能机器人能够辅助海关关员封存、运输异常行李，引领异常行李旅客到达查验地点，节省现场人力资源、降低工作人员劳动强度、提高工作效率”成都海关关员介绍。

与此同时，天府国际机场还是全国首个使用AI2000HS 行包/货物智审系统进行先期机检全覆盖的航空口岸。AI2000HS 是目前国际领先的轻量化CT设备，设备体积更小、重量更轻、功耗更低、稳定性更高，且保证了高带速、大通道的性能优势，机器高效辅助人工判图，对机检图像的判别又快又准。

此外，天府国际机场通关区域还引入了毫米波检查设备、行李监管锁自动施封设备、智能查验台等先进设备，使得海关监管自动化、智能化水平得到全面提升。

“减”繁琐：通关流程更高效

在智能化设备密集应用的基础上，海关对通关流程也进行了整合优化。例如，扩大了出入境通关的通道数量，在入境区域，天府国际机场通关区域面积达到1300平方米，最多支持14条卫生检疫通道同时作业，是双流国际机场入境卫生检疫通道数量的7倍，而出境区域也集合了10条卫生检疫通道，是双流国际机场出境卫生检疫通道数量的2.5倍。

伴随入境区域一体化智能闸机的应用，海关作业流程得到高度整合，旅客在7.5米距离内即可完成8个海关通关环节，实现了秒级无感通关。得益于旅客手提行李机检前置和托运行李更高效的先期机检设备，避免了旅客在提取托运行李后再次过机检查的繁琐，流程更加高效。

“从入境通关流程来看，各环节都精简了很多，比如，卫生检疫和手提行李检查在同一时间进行，只需花费20多秒，旅客在通过边防检查、提取托运行李之后，只要没有申报物品便可以直接通关，不用再放行李过机检查，几乎感受不到海关查验的存在，整体通关特别顺利。”参加演练的旅客谈到。

“除特殊情况外，绝大部分旅客取到托运行李后就可以直接离开了，无需再次到海关接受行李检查，对旅客来讲，能够真正拥有‘免排队、免过机、零等待’的通关体验。”成都海关关员介绍。

在天府国际机场出境区域，海关也实现与安检部门深度合作，海关查验与安全检查两个环节合二为一，双方查验设备共享、流程互嵌，实现手提行李“一次过检”、出境托运行李“一机双屏”，避免了海关、安检重复检查。

从整个演练流程来看，记者感受到通过智能化设备的密集应用和海关流程的高度整合，天府国际机场国际客运航班通关流程较双流国际机场更智能、更高效，体验到了“无感通关”的便利，期待3月26日天府国际机场国际口岸的正式运行。