成都航空口岸进出口值位居全国第三

观察2024年四川外贸运行，生动体现了“通道带贸易，贸易聚产业”。

2024年，成都国际航空枢纽发展实现新跃升：年旅客吞吐量突破8000万人次，年货邮吞吐量突破100万吨。而这样的“流量”变化，也传递到了四川外贸运行中——2024年四川外贸进出口规模创历史新高，再次迈上了万亿级新台阶。1月19日，记者从成都海关了解到，2024年，成都航空口岸进出口值位居全国第三。

“便利的物流通道、高效的通关环境，改变了进口榴莲运输格局，也让国内消费者能够吃上48小时内的鲜美品质榴莲。”四川澳美优品国际贸易有限公司董事长陈杰认为，良好的口岸环境为外贸进出口持续注入了活力。他以进口榴莲为例，以往榴莲进口主要依托陆运和海运，而现在“坐飞机”入境成都的新鲜榴莲成为了主流。

数据也显示，2024年四川鲜榴莲进口同比增长145.8%，另外冰鲜三文鱼、鲜虾等水产品进口分别同比增长507.5%、32.6倍。这些鲜货进口对运输时效要求非常高，成都国际航空枢纽的国际航线畅连全球五大洲，对鲜货进口业务提供了有力支撑。

“2024年，我们的出口订单量增长了30%以上，出于对市场前景的判断，我们投建了二期厂房，预计投入使用后，产量还将增长1.5倍以上。”在成都欧康医药股份有限公司新厂房内，企业销售经理韩英对未来发展信心十足。

事实上，四川出口产品结构持续优化，集中向高端化、智能化、绿色化迈进，2024年四川机电产品出口同比增长7.6%，占出口总值的比重提升3.6个百分点，达到74.9%，其中集成电路、平板电脑、电动汽车、高端装备、投影仪等出口均快速增长。“这些出口产品都属于适航产品，国际航空枢纽为其扩大出口业务、开展国际市场提升了竞争力。”

成都海关统计分析处处长潘旭东称，成都航空口岸辐射作用不断增强，航空口岸进出口值也不断提升。2024年，成都航空口岸进出口值位列全国第三。近年来，成都海关支持在成都航空口岸创新开展“多点交运”“空侧内转”业务试点，提升空运物流效率，同时深化智慧旅检建设，牵头开展的“旅客及行李物品通关（航空口岸）场景项目”在全国复制推广，并且支持新增19条国际通程航班航线，进一步提升成都航空口岸国际旅行便利度。

“海关创新开展的‘出口多点交运’监管模式，为我们解决了出口交货耗时较长的问题，大幅压缩了交运时长。”天府机场川航物流公司负责人郑哲慧称，该项目自2024年4月试运行以来，已运用该模式交运出口货物超6000吨，交运时长压缩约50%。

成都日报锦观新闻 记者 杨富 责任编辑 刘杨 编辑 刘春春 供图 受访者/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端