第四代“宝马X3”实车曝光，运用全新设计风格，新增插电式混动

作为入门级豪华SUV领域里的佼佼者！“宝马X3”这几年的表现越来越强劲，当然这与设计师在设计风格上的调整有着密不可分的关系！比如现款X3在尺寸上已经无限逼近宝马X5，而且调整后的设计风格明显变得更前卫，先不说内在表现如何，就单单外观就足以轻松秒杀对手，这完全符合现阶段的市场发展，但即便如此，三代的宝马X3距离上次换代已经太久远，而为了能延续这款车的竞争力，德国宝马已经宣布将正式推出“宝马X3”的第四代产品，代号“G45”，目前关于这款四代X3已经曝光，除了会采用全新的设计风格以外，新车将成为宝马X3首个“触电”车型！

图中的这款车就是宝马刚刚公布的第四代“宝马X3”！这款车目前已经正式进入到路试阶段，有望在明年的三季度左右与大家见面。这款新一代车型从外观到内饰都做了调整，先看外观，保留了双肾中网，但内部细节做了升级，格栅周围变得更圆润，而且相比以往规整的设计，这组中网更具灵动性，更符合年轻小伙伴的审美。全新造型的双L形状的头灯是宝马X1的延伸，只是位置上，新X3要更平直。前包围做了硬化，采用了双层的大嘴格栅，保证了新车的力量感！

尺寸方面，新车的长宽高分别为4755mm*1920mm*1676mm，相比较于现款车型长和宽增加了42、23mm，高度则是降低了16mm！整个侧身新X3带有一种新能源汽车的感觉，腰线不再是传统的设计，而改用了锋利感十足的刀锋元素，另外门把手也都换成了隐藏式的设计，所以在侧身位，除了后视镜以外，并无明显的凸起。另外窄边轮眉+大尺寸的轮毂仍旧带来十足的运动感。车的尾部，尾灯算是三代X3的延伸，准确的说叫做强化版，个人感觉还是能够与新车的设计风格契合上！下半部分采用了倒梯字形设计，双边排气则更靠近两侧，这样尾箱就营造出了更好的立体感！

内饰上，新宝马X3也做了调整，单从上图看，应该和宝马X7同步，但又对细节做了升级，毕竟是首款“触电”车型！方向盘的设计还是非常前卫，双辐式的结构看起来更简洁，两侧以碳素黑以及金色的元素组成。显示区为一块大尺寸的串联式仪表盘，而在下方则分立了金色的装饰带，包括空调出风口也都采用了相同的元素！档杆位置与X1相似，采用了独立式的布局，分成了左右两侧的功能区，营造出了超高的高级感！

动力上，从目前所得到的信息上看，这款第四代宝马X3将提供多套动力系统，除了常规的汽油、柴油以外，还将增加插电式混动以及高性能版本以供选择。其中插电混动式车型将会采用2.0T发动机与电机的组合，最大功率可达292马力，纯电续航里程为63KM。目前新X3已经进入到路试阶段，预计会在明年正式与大家见面！