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雷蒙多访华结束以后,对中国的看法并未出现明显缓和,反而因为华为的破茧重生,打算再次收紧对中国的限制。就在中美关系持续紧张之际,中国电池巨头国轩高科却宣布,将斥资20亿美元在美国伊利诺伊州建设一座电池工厂,看似是给美国送去了好处,其实背后有多重考量。
【国轩高科赴美建厂】

中美关系紧张之际,中国电池巨头赴美建厂
在该消息公布以后,伊利诺伊州州长表示非常开心,因为这个工厂将为当地创造近3000个就业岗位,是该州十几年以来最重要的一次投资项目。建成以后,将专注于锂离子电池芯、电池和电池组的生产。同时,中企将获得该州价值6.36亿美元(40亿元人民币)的补贴措施。
此外,国轩高科的在密歇根州的另一电池项目进展,也引发了人们的关注。据悉,该项目已经被批准延期一年,总完工时间也延长到了2031年。虽然国轩高科出面否认了这个说法,但也无法提供更多的信息。这也是美国出台通胀削减法案以后,中国电池企业北美落成的第一个项目。
值得一提的是,这并不是赴美建设电池工厂的唯一案例。几天前,亿纬锂能也曾发表公告称,其子公司打算与美国构思设立合资公司,在美国投资建厂。在电池业内专业人士看来,电池企业的接连出海,一方面证明中国电池能力达到了水平标尺,也是全球化战略落地的重要表现。
【锂电池制造】

中企坚持闯美,背后有多重考量
如果想要了解清楚这背后的动机,首先应该了解一下国轩高科的企业背景。提到电动汽车电池制造的翘楚,大家第一时间想到的通常是宁德时代或者比亚迪,而国轩高科就排在第三位。但与其他电池公司不同的是,国轩高科的最大股东是大众中国。此次在美国建厂,不排除是在配合大众在美国的经营战略,更加积极地参与国际竞争。
当然,也有一部分人表示,眼下中美关系持续紧张,中国企业却斥巨资,帮助美国发展,带动当地就业,岂不是灭自己威风,长他人志气。其实不然,尽管投资还存在一些不确定因素,但也将给美国电池市场带来新的竞争压力。同时,这也是中国电池制造走向国际化的重要一步,有助于提升中国电池制造的全球影响力。
那为何非要选择美国呢?核心原因在于,中国企业要想“走出去”,最关键的还是要争取进入发达国家市场。而北美作为成熟的商业市场,历来是出海中企的必争之地。尤其是美国新能源汽车市场,被业内视为未来最具希望的增量市场。除了中国企业以外,日本和韩国的三星、松下、LG已经早早与美国本土的通用和特斯拉建立了合作关系。
【特斯拉在上海的工厂】

中美合作是主流,我们不能因噎废食
对于国轩高科而言,赴美建厂可以保证其在美国市场的供应稳定性和竞争力,满足其与美国车企的长期合作协议,同时也可以规避美国政府对中国电池的限制和打压。至于安全方面的问题,国轩工作的工作人员在接受采访时表示,在投资之前,已经有专业的团队进行过评估,有足够的能力应对可能存在的风险和挑战。
而且,美国企业也有在中国投资的例子。例如英特尔至今投资了170多家中国技术公司,总额超过25亿美元。高通公司旗下的风险投资基金高通创投,迄今为止已累计投资超过70家中国企业。在电动车领域,特斯拉在上海的超级工厂,也是中国首个外商独资整车制造项目。在中国拥有超过一万名员工,建立了独立的设计团队。
包括雷蒙多在走之前的新闻发布会上也明确指出,鼓励更多的美国企业来中国市场投资设厂。中美之前建立新的沟通过渠道,也是为了更加频繁地展开磋商,即使消除误会,扫清合作障碍。中美作为全球两个全球最大的经济体,本就是合作与竞争互相交织的。不能因为某一领域的限制,就彻底抛弃美国市场,能在竞争中脱颖而出,才是真正的实力。
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快照生成时间:2023-09-13 08:45:03
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