日本月球着陆器栽跟头了，一台发动机熄火导致着陆时速度过快

日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）1月26日表示，两个微型机器人发回的第一批照片首次证实，用于调查月球的智能着陆器SLIM在目标区域着陆后，一头栽倒在月球表面。不过，JAXA认为精确着陆是成功的。

SLIM的预期正常着陆状态。

据报道，JAXA表示，SLIM的一台主发动机在距月球表面约50 m处失去了推力，这导致 SLIM 的着陆速度比预期的要快得多，并栽倒在机头上。

在着陆之前，SLIM成功地将两个微型机器人探测器发射到月球上。

它们是玩具制造商Tommy设计的棒球大小的机器人LEV-2，以及配备无线电通信设备的跳跃机器人Lev-1。

LEV-2 拍摄了275 张周围环境的照片，LEV-1能够将这些照片传回地球。

两个微型机器人传回的第一批照片首次证实SLIM“被卡在了鼻子上”。

这些第一批照片首次证实SLIM“被卡在了鼻子上”。

尽管如此，JAXA项目经理酒井信一郎表示，他会给精确着陆打“满分”。

据悉，此前的探测器以直径为10公里的着陆区为目标，而JAXA的目标是击中直径不超过 100 m的区域。

日本在精确着陆技术上投入巨资，为该项目赢得了“月球狙击手”的绰号。

着陆器的电源问题使得确定确切的着陆位置变得困难，但经过几天的分析，JAXA确认精确着陆是成功的。

JAXA确认精确着陆是成功的，着陆点距目标位置仅55 m。。

该机构表示，SLIM着陆点距目标位置仅55 m。

SLIM之所以需要如此精确，是因为它试图降落在月球赤道Shioli陨石坑上一个布满碎石的 15度斜坡上。

JAXA意识到这会造成着陆器倾覆的很高风险，但希望研究陨石坑周围的岩石，以更多地了解月球的形成。

当发现SLIM无法充电时，JAXA决定在电量只剩12%时停用着陆器。

JAXA项目经理酒井信一郎。

JAXA 表示，当着陆点在未来几天内进入月球白天时，SLIM 可能能够开始充电，并希望保持一些电量将有助于其重新启动。

在被关闭之前，SLIM能够使用其多波段光谱相机拍摄大量照片。

通过将月球表面的小岩石与印度“月船二号”着陆器记录的数据进行比较，JAXA能够计算出 SLIM的位置。

在着陆之前，SLIM成功地将两个微型机器人探测器发射到月球上。

设计LEV-2（也称为Sora-Q）的JAXA 科学家平野大一表示，它选择了包含SLIM和附近月球表面的图像，并通过LEV-1传输图像，使这对微型机器人成为世界上第一个完成该任务的卫星。

玩具制造商Tommy设计的棒球大小的机器人LEV-2。

JAXA还表示，它的重量仅为4.6磅（2.1千克），是有史以来从月球直接向地球传输数据的最小、最轻的物体。