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近日,在上海国际车展上有一款纯电车型让小编一眼难忘,就是位于凯迪拉克展台C位的凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌。在现场品牌还提供了智能体验舱,让你沉浸式体验焕新升级的全新一代SUPERCRUISE超级辅助驾驶的魅力。而在纯电领域,辅助驾驶方面表现较为突出的还有新势力特斯拉ModelY。那么究竟谁才能真正的为用户提供安心智能的出行体验呢?下面我们就来具体分析一下。锐歌SUPERCRUISE以用户为核心,配置丰富且实用凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌辅助驾驶系统非常惊艳,搭载了已累计实现超过8046万公里安全行驶纪录的全新一代SUPERCRUISE超级辅助驾驶系统,它是全球首款可在封闭高速公路实现轻松、智能、安全的驾驶辅助系统,能让每次出行都很安心。它的指令变道与自动变道功能让驾驶更轻松,系统在确保安全的情况下,只需轻轻拨动转向杆即可完成变道指令,在堵车时也可有效缓解驾驶疲劳。并且,该功能有覆盖范围320000+公里的厘米级高精地图配合,能提前判断车辆周围路况和识别复杂路况,如遇紧急情况可提前告知驾驶者,让指令变动更加安全稳定,让驾驶更从容。除此之外,还有BLUELINE蓝线车道中央保持系统,控制车辆稳占车道中心位置,长途驾驶更轻松。更有DMS驾驶员监测系统,红外摄像头让系统不受昏暗光线、墨镜、眼镜等障碍的影响,配合双区电容传感器方向盘,准确识别驾驶员状态,并通过视觉/听觉/触觉三方面层级式预警,让驾驶员始终保持专注状态,毕竟专心开车是交通安全的第一保障。特斯拉ModelY配备的是AutoPilot自动辅助驾驶系统,和LYRIQ锐歌同样达到了L2级辅助驾驶。AutoPilot也是通过摄像头和雷达来监测车辆周围情况,避免碰撞,但其毫米波雷达仅有1个,凯迪拉克LYRIQ锐歌则搭载了6个,还有覆盖国内超32万公里、几乎所有的高速公路与城市快速路(封闭道路)的厘米级高精地图,在道路情况的检测上更为全面、精准。特斯拉ModelY的辅助驾驶虽然支持自动泊车,但无法像LYRIQ锐歌一样做到车外自动泊车,也少了DMS驾驶员监测系统、双区电容感应方向盘、座椅振动安全提示等功能,安全性和实用性有待提升。而且,特斯拉的辅助驾驶风波总是源源不断,也让消费者对其失去信任,毕竟拥有良好口碑的品牌才能让消费者安心买单。空间表现拉开距离,LYRIQ锐歌舒适性满分汽车作为我们生活中的第二移动空间,驾乘舒适性非常重要。凯迪拉克LYRIQ锐歌的车长5003mm,车宽1977mm,车高1637mm,轴距更是达到了3094mm,拥有十分宽适的车内使用空间,同时全系真皮座椅,前排座椅支持加热、通风、按摩和座椅记忆功能,后排座椅也支持加热,豪华又舒适。特斯拉ModelY的长宽高分别为4750mm/1921mm/1624mm,轴距是2890mm,在数据上就远不及LYRIQ锐歌,轴距少204mm,因此空间也会小很多,且前排座椅不支持通风和按摩,舒适性有待提升。整体来看,凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌的辅助驾驶比起特斯拉ModelY给人一种更安心的感觉,从用户角度出发功能更丰富且实用,同时空间也更豪华宽适。据小编了解凯迪拉克LYRIQ锐歌支持OTA免费升级,而特斯拉是需要付费的,诚意明显不足。而且,近日特斯拉又双叒公布降价信息,频频调整售价让许多老车主纷纷吐槽。如果你想入手一台纯电SUV会选谁呢?
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快照生成时间:2023-04-22 13:45:22
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