凯迪拉克xt4、沃尔沃xc40哪个更值得购买？

前些年以BBA为代表的一线豪华品牌，在切入到豪华紧凑型车/SUV市场之后，很好满足了部分消费者之于消费升级的购车需求。可话又说回来，BBA的入门产品在多数时候，品牌溢价占了很大一部分，因此体现在实际车辆产品力上的，这里就有待商榷了，总而言之就是有些华而不实。

与之相对应的，则是二线豪华品牌在入门级产品上给出的更高的诚意，例如二线豪华阵营领头羊的沃尔沃与凯迪拉克，它们在豪华紧凑型SUV市场所分别推出的沃尔沃XC40(图片|配置|询价)与凯迪拉克XT4(图片|配置|询价)，便是目前市场关注度较高的两款产品。所以今天，我们就以这两台车为例子，探究二者的产品力谁更高，为正在纠结的消费者提供一些建设性的购车建议。

日常代步，谁更合适？

沃尔沃XC40提供高低功率2.0T发动机+48V混动系统两套动力总成，均匹配7挡双离合变速箱，低功率版本最大功率120kW，峰值扭矩265N·m；高功率版本最大功率145kW,峰值扭矩300N·m。而凯迪拉克XT4全系均搭载2.0T发动机+48V混动系统组合，匹配9AT变速箱，发动机最大功率174kW,峰值扭矩350N·m。

如果从账面数据上看，得益于更高的输出功率以及扭矩，凯迪拉克XT4无疑有着更为强劲的性能表现，不过在实际的加速表现中，因为沃尔沃XC40有着更轻量化的车身设计，因此两款车的四驱版本车型，百公里加速时间均为7.9秒。但不管怎么说，无论是凯迪拉克XT4还是沃尔沃XC40，两车7-8秒间的百公里加速性能、7L出头的百公里油耗，作为日常代步车使用都是比较合适的。

值得一提的是，2023款沃尔沃XC40的高功率版本均配备了四驱系统，且购入门槛在31.88万元，而2023款凯迪拉克XT4仅有顶配车型才搭载四驱系统，同时价格已然来到35.47万元，这对于一部分需要用到四驱功能的消费者而言，显然沃尔沃XC40的购买门槛会更低一些。

全家出行，谁更安心？

众所周知，消费者口中常提到的出行安全已涉及多方面，这其中就包括了车内的空气质量。因此作为二线豪华品牌的佼佼者，无论是凯迪拉克XT4还是沃尔沃XC40，它们都十分注重这一点理念，于车内均用上了更为环保的材质以及配置。

具体来看，凯迪拉克XT4搭载了名为“PURESPACE”的纯净驾舱，内饰用上了TPO+3DMESH环保包覆材质，就实际体验来看，车内并无明显的异味。与此同时，车内还搭载全自动空气循环及监测系统、PM2.5双效抗过敏滤网和负离子空气净化器等一系列配置，能跟有效的祛除异味，分解空气中的有害物。

而沃尔沃XC40在这方面同样也较为出色，内部采用了大量环保材料、IAQS的智能空气循环控制系统、PM2.5滤芯除尘器，就实际体验效果来看，车内既无异味，空气也较为清新，这为车内乘员带来了一个不错的空气环境。

不过，除了上述这些之外，沃尔沃XC40还配备的CIS主动式座舱预净化系统和Pre-cleaning座舱远距离净化系统，即在车辆长时间处于停车和锁闭状态时，用户可以通过手机启动座舱远距离净化系统。有一说一，这个功能还是蛮实用的，好比如车辆在夏天经过长时间暴晒后，车内难免会产生异味，这时候车主就可以通过远距离净化系统，实现提前净化车内空气，上车即走，不用额外花费时间散味了。

而在其他车辆安全方面，凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40同样有着不错的表现，像是车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持辅助系统、全车多气囊、上坡辅助等多项安全配置都有搭载，能够满足用户基本的出行保障。

不过要进行对比的话，二者其实各有亮点。像是疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、后方碰撞预警、前排膝部气囊、陡坡缓降，都是沃尔沃XC40独有而凯迪拉克所不具备的安全配置，而胎压显示、HUD抬头显示系统、流媒体后视镜等安全配置也是凯迪拉克XT4独有而沃尔沃XC40不曾有的。综合来说，沃尔沃XC40的安全性配置整体要比凯迪拉克XT4更丰富一点，因此对于车辆安全性有着更高要求的消费者来说，那沃尔沃XC40应该会更适合一些。

智能科技，谁更丰富？

智能化方面，两车都搭载了功能丰富的车机系统，其中凯迪拉克XT4搭载了凯迪拉克移动互联体验CUE，能够实现AI语音互动、智能导航、在线生活服务、OTA升级、在线娱乐等一系列功能，就实际体验来看，整个车机使用起来较为流畅，语音响应也较为灵敏。

而沃尔沃XC40则搭载了谷歌安卓原生车机系统，支持天猫精灵、腾讯爱趣听、华为应用市场、科大讯飞智能语音识别等功能，就实际体验来看，车机系统能够很好的进行人机交互，使用起来也是比较方便的。

但若要对比一番的话，其实沃尔沃XC40的智能化体验会更好一些。一方面沃尔沃XC40搭载了9英寸中控屏+12.3英寸的仪表屏这两块全液晶屏幕，相比起凯迪拉克XT4的8英寸全液晶中控屏+8英寸的非全液晶仪表屏这套组合而言，在操作时的视觉效果上就会更出色一些。

另一方面，沃尔沃XC40具备一些更加人性化的功能，比如防话痨模式、语音支持上下文理解等功能，这些功能还是比较好用的。就拿防话痨模式来说，它不会介入人与人之间的对话，并不会接收到你的语音指令，从而反馈一堆“无营养”的话。因此在细节方面，沃尔沃XC40确实要比凯迪拉克XT4做得更好。

而在智能辅助驾驶这方面，二者都搭载了L2级智能辅助驾驶系统，其中凯迪拉克XT4全车搭载了1个毫米波雷达，8个超声波雷达，3个摄像头，在这些智能硬件的加持下，能够在大部分路况下辅助驾驶员驾驶。经过实际测试，在面对拥堵路段测试时，XT4的系统稳定性较高，整个跟车表现良好。

而沃尔沃XC40则是全车搭载了2个摄像头、8个超声波雷达，虽说从硬件上看，沃尔沃XC40并没有凯迪拉克XT4来得丰富，但经过实际测试，这套辅助系统在跟车时同样也很稳定。

除此之外，沃尔沃XC40还具备了领航辅助系统，这套系统能在行车速度最高130km/h内的高速车道上，为驾驶员提供转向、加速、车距保持和刹车等智能辅助驾驶功能，且无需跟随前车，能同时满足城市、高速路的智能辅助驾驶，应用场景比起凯迪拉克XT4而言是要更广一些的。

写在最后综上所述，尽管凯迪拉克XT4全系标配的2.0T高功发动机更有诚意，但其实它们各自所搭载的2.0T动力总成，已足以应付大部分消费者的通勤场景，反倒是沃尔沃XC40将四驱版本的准入门槛拉低更低，这更能在一定程度上拓宽用户的用车边界。

与此同时，针对豪华紧凑型SUV消费者关于车辆品质的更高要求，沃尔沃XC40更丰富的安全性以及智能化的配置，比起凯迪拉克XT4也更具优势一些。所以现在，这两款车豪华紧凑型SUV该怎么选，相信你已经有答案了吧？