帕里斯帝车内直观感受精美大气,功能配置较为丰富

在新能源车型的不断发展和冲击下，对燃油车型所带来的压力是巨大的，合资车型在此的生存环境也愈发窘迫，在不断的竞争和淘汰中，曾经辉煌过的韩系车型已经处于边缘地带，而在这样的大环境中，也不乏有一些好车出现，本期就为大家带来帕里斯帝(图片|配置|询价)，该车为纯进口车型，下面就一起来看看该车的具体表现吧。

帕里斯帝最低售价：30.08万起图片参数配置询底价懂车分3.99懂车实测暂无车友圈2.6万车友热议二手车23.60万起| 2辆

前脸机盖上方两侧轮廓折线凸出，以内倾延伸趋势进行趋势，并与凹陷面板之间形成起伏造型，搭配上外侧边缘轮廓，组成硕大的车头造型，直观感受较为圆润厚重，中间以金属镀铬进行块状以此排列，工整有型的布局由下凹型镀铬饰条进行环绕，彰显着其豪华大气。

该车的车身长宽高尺寸为4995x1975x1775mm，轴距达到2900mm。侧面以多条棱角折线进行勾勒，刻画出锋利修长的线条纹路，搭配上凹凸有型车身面板轮廓，突显出不错的肌肉美感，底部侧裙线凸出，并在下方覆盖一条银色镀铬饰条，给与视觉直观层次感。

车尾面板凹凸面积较多，两侧轮廓进行外凸，其整体形成的轮廓感清晰，下方整体更为饱满，两侧尾灯组以矩形块状进行竖状排列，其造型与前脸大灯相呼应，下方反光带进行拼接，直观艳丽效果丰富，底部大面积的银色挡板带来视觉提亮效果，并设有单边双出排气设计，有着不错的辨识度，营造一定的运动气息。

车内直观感受精美大气，中控台面拼接木质饰板，其与上下台面衔接，呈现颜色拼接形态，搭载一块由液晶仪表和中控屏所组成的双联屏（均为12.3英寸），并在下方用金属镀铬包裹贯穿式空调出风口，中央区域采用按键式档位，旁侧物理按键摆放工整，布局清晰，带来不错的功能实用性。

车辆的驾驶辅助级别为L2级，和主动安全预警系统、全速自适应巡航、上坡辅助等智辅系统搭配，使驾驶便利便捷，同时提供了安全性，前排采用多层隔音玻璃来抑制外界噪音，达到安静的车内环境，高配和顶配车型还配有自动变道辅助、五种驾驶模式、后排座椅电动放倒等功能配置。

除入门款车型为前置前驱的驱动方式外，均为前置四驱驱动方式，还采用了全时四驱系统，采用前后为麦弗逊式+多连杆式的独立悬挂组合形式，使驾驶既保障了舒适性，又能对车身带有一定的控制性能，驾驶感受平稳顺畅，高配和顶配车型的前后制动器均为通风盘式，提升了散热效率，使刹车更为灵敏。

发动机搭载3.5L引擎，为V型6缸自然吸气式进气，配8AT变速箱，功率为200kW（272Ps），峰值扭矩336N·m，使用92号汽油，NEDC百公里油耗为10.8L，入门款车型为10.4L（NEDC标准）。

帕里斯帝的官方指导价为30.08万-36.88万，在相同价位的新能源车型中，理想L7(图片|配置|询价)2023款拥有着1315km的综合续航里程（CLTC标准），不必担心长距离出行的问题，爆449匹的马力保障日常行驶的同时，提供不错的驾驶感受，3005mm的轴距保障了车内空间，也是一款不错的车型。

帕里斯帝最低售价：30.08万起图片参数配置询底价懂车分3.99懂车实测暂无车友圈2.6万车友热议二手车23.60万起| 2辆

结语：这款帕里斯帝的外观有型，内饰精美时尚，功能配置上较为丰富，整体用料厚道实在，很好的突显出了其豪华气质，动力性能也足够充沛，加上底盘悬挂的调节，能有着舒适的驾驶感受，且入手门槛仅30.08万，是一款性价比较高的车型。