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冬日奏响机车“圆舞曲”
本文转自：人民铁道报
1月11日一大早，牡丹江机务段扇形检修库门前的转车盘就开始忙碌起来。转盘司机张善国熟练地操纵手轮和换向杆，控制着转车盘的转速和位置，将一台台机车快速准确地运送到相应的线路上。
春运以来，黑龙江地区铁路客货运量大增，张善国和工友们每天从早忙到晚，确保及时完成机车检修和整备作业。
牡丹江机务段承担着黑龙江省东部地区主要的客货运牵引任务。该段整备车间有一个特殊的工种叫做转盘司机，司机们的工作就是操纵一个直径27米的圆形转车盘，通过原地旋转的方式，运送机车进出检修库房。
入库检修的机车需要先开到转车盘上，由转盘司机操纵转车盘，将转车盘轨道对准相应检修台位的股道，然后机车开下转车盘进入库房进行维修作业；作业结束后，机车再通过转车盘驶离检修库。春运期间，转车盘每天旋转运送的机车超过100台。为保证机车检修的需要，张善国和工友们分四班倒作业，24小时不间断运送机车。
春运以来，张善国和工友们凭借丰富的工作经验，根据各种机型的机车不同的长度、重量，确定机车在转车盘上重心最稳定的位置，然后通过响铃提示机车司机及时停车，以保证转车盘转动时速度和重心稳定。在转动过程中，他们通过精确控速、准确下闸，使轨道能够精准对接。
为保证春运机车的供给需求，张善国和工友们利用娴熟的操纵技术，充分发挥出转车盘的潜力，最大限度地提高了机车检修作业的效率。春运以来，转车盘昼夜不停地旋转着。在张善国和工友们的指挥下，开年以来，每天从这里跳着“圆舞曲”出发、投入牵引任务的机车有50多台，累计牵引92586万吨公里。
胡艳波 董治国 韩 勇
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快照生成时间：2023-01-19 09:45:11
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