让家门口的“幸福路”越走越宽广

本文转自：晋中日报

让家门口的“幸福路”越走越宽广

—— 介休市加快道路改造助力交通强市建设

城乡路网建设，铺的是道路，连的是民心。2023年，介休市围绕建设交通强市、打造人民满意交通的奋斗目标，不断加大道路建设资金投入力度，下大力气改善人民群众出行条件，实施了10个交通重点项目，进一步完善了路网框架体系，提升了城市形象和品质，增强了群众的获得感和幸福感。

在2023年新改建的万关线万户堡段重车分流道路现场，从汾阳孝义方向去往万关线的车辆会在这里进行上下行分流，这样的分流改造彻底消除了重载车辆穿村现象以及人车混行的现状。

万关线万户堡段公路原先属于穿村路段，但随着近几年城乡一体化进程的提速，该路段企业、学校、商店分布于路线两侧，人口密集，导致机动车、非机动车和行人混行，特别是汾阳去往介休、平遥及沁源等地的重型车辆也会经过此路段，不仅严重影响周边村民生产生活，而且存在安全隐患。

“以前晚上半挂车来回走，动静挺大的，影响睡眠，现在路上没有以前那样拥堵，人们出行也比较安全了。”介休市义安镇北堡村村民高树繁说道。

2023年，介休市投资798万元，对万关线万户堡段3.07公里实施重车分流道路改建工程，采用分离式路基，设置上、下行，有效分流重型运输车辆，不仅减轻了交通压力，也让老百姓出行更便捷更安全。

建一条道路、串一路风景、兴一方产业、富一域百姓。介休市2023年新建的太行一号旅游公路连接线串联起了洪山源神池、天峻山等景区景点，道路的建成通车，不仅给介休市新增一条精品旅游路线，更为沿途群众的生产生活带来了改变。

走在太行一号旅游公路连接线，蜿蜒平坦的道路依山环绕，道路两旁松柏迎风挺立，展现出勃勃生机。而在之前，这条路还由于超龄服役，加之沿线企业较多，过往大吨位车辆较多等原因，出现了路基沉陷、变形，路面坑槽、龟裂、松散等不同程度的损坏，如今经过几个月的紧张施工，该路段道路状况已得到彻底改善，实现了由“通”到“畅”再到“好”的转型。

介休市交通运输服务中心副主任朱志明表示，太行一号旅游公路连接线石河至磨沟段项目总投资4500万元，2023年7月开工建设，11月底完工，本次改造主要内容为路基、路面、沿线安保设施以及旅游公路标识等。

农村公路既是民心路，更是致富路、幸福路、小康路。道路阡陌纵横、交织往来，太行一号旅游公路连接线如毛细血管进村入户、连通城乡，激活了沿线3个乡镇14个村庄。

在连福镇后崖头村经营养殖场的段六虎对此有着切身的体会。“给后山的老百姓带来了出行方便，给乡村振兴带来了很好的机遇，给天峻山旅游也带来了很好的交通环境，我的养殖场从前拉料非常困难，有肉卖不出去，现在交通方便了，交易也便捷了。赵家庄从腊月廿三到正月十五，要举行一次大型灯会，我觉得一定能举办得红红火火，因为有这条路，来的游客一定多。”段六虎说道。

道路通，百业兴，民心畅。2023年，介休市将“交通强市建设”作为十件民生实事之一，立足高质量发展需要和民生改善现实需求，聚焦城乡功能完善，优化交通路网结构，共投资1.4亿元，实施了交通重点项目10个，总里程35.7公里，切实提升了群众的生活指数和幸福指数。下一步，介休市将加大农村公路养护力度，不断改善交通设施条件，切实解决群众急难愁盼问题，让百姓家门口的“幸福路”越走越舒心、越走越宽广。

介休市交通运输服务中心副主任朱志明表示，抢跑新开局，蓄势新征程。在圆满完成2023年各项工作的基础上，做好2024年项目储备工作，同时针对2024年已确定的5个新建项目，提早入手、做好前期手续办理工作，为2024年工作开好局、起好头打下坚实的基础。

一条条民心工程交织成网，既是城乡建设的重点，也是群众获得感的连通支点。如今，介休市路网越织越密，发展框架更加完善，道路网络连通性和可达性不断提高，城乡交通面貌和出行条件，发生了许许多多看得见、摸得着的改变，更加顺畅的不只是宽阔的道路，还有一路上串起的美好生活新图景。（武文慜）