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本文转自:人民日报客户端
强郁文
随着暑期假期结束,学生旅客纷纷乘坐火车返校,中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)开行的麻城至九江、麻城至淮滨和信阳至固始三趟“慢火车”吸引沿线居住的学生旅客乘车出行。尤其是连续27年穿行于湖北麻城至江西九江之间的6025/6026次公益“慢火车”,因站站停靠方便乘坐,变成了沿途乡镇学子们的“校车”。
8月29日9点10分,6025次列车缓缓从麻城站驶出开往九江,10点11分,列车准点抵达黄州站。在当地探亲的刘女士带着两个女儿从黄州站上车,准备返回武穴家中。每年寒暑假,刘女士都会带着两个女儿去团风的外婆家呆上一段时间,慢火车也成为她们首选的交通工具。
“妹妹今年9月1日上小学,姐姐也马上要开学了,今天要回家准备下两个孩子开学的用品。”“以前车厢里只有吊顶的小电扇,到了夏天闷热得很,去年暑假结束和女儿回武穴的时候,我发现车厢装了空调,现在凉快多了。”刘女士作为“慢火车”的常客,对“慢火车”近年来的变化看在眼里。为给“慢火车”沿线的居民提供更好的出行体验,武铁从2022年8月起对管内三对“慢火车”的硬件进行提档升级,全部更换了装有空调的车底,旅客彻底告别了“冬天烧煤取暖、夏天风扇纳凉”。
在慢火车途经的黄冈市,不少高中生开学前在父母的陪同下乘坐“慢火车”前往学校。
“现在生活条件好了,坐‘慢火车’的旅客也比以前少了,但是随着开学季的到来,学生流明显多了起来,每到这个时候,就更能体会这趟车的意义。”麻城站客运主任张方亮介绍。
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快照生成时间:2023-08-30 18:45:01
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