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周三(6月26日),一名举报人指控波音787梦想飞机的部分部件的制造过程不安全,可能导致“毁灭性后果”。
波音主要供应商势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)的承包商Strom的机械师Richard Cuevas声称,
他在2023年目睹了势必锐位于堪萨斯州威奇托的工厂里,787飞机的前耐压舱壁上被不合标准地钻了洞。舱壁是飞机机体的主要部件之一,用于维持客舱内的压力,对于保持飞机在空中的结构完整至关重要。
Cuevas的律师提交的诉状显示,他在2023年10月向波音和势必锐公司投诉他目睹的“不合格的制造和维护过程”,几个月后他就被解雇了。
波音公司则表示,此前曾对Cuevas的指控进行过调查,这些指控并未构成安全问题。
该公司在一份声明中表示,“一名分包商的员工此前向我们报告了他们的担忧,我们会彻底调查,我们会认真对待任何与安全有关的问题。随后的工程分析确定,该员工所提出的问题不构成安全隐患,并得到了解决。”
波音公司还表示,正在审查Cuevas的律师周三公布的最新文件,并将调查任何新的指控。
更多的举报信
自今年1月一架波音737 Max飞机起飞后不久舱门脱落以来,波音飞机的安全问题更加被重视。举报人的数量也在大幅增加。
截至目前,美国联邦航空局(FAA)已经对波音公司展开了多次调查。日前美国司法部也表示,由于该公司持续存在质量和安全问题,可能会对该公司提起刑事诉讼。
FAA在一份声明中表示,他们“强烈鼓励任何有安全顾虑的人举报,我们会对每份报告进行彻底调查。”该局表示,今年已经审查了126份波音举报人的报告,而去年则审查了11份。
Cuevas表示,他在飞机前耐压舱壁上观察到的不合规的洞可能会导致“灾难”,这可能会对飞机的动力和气压造成影响,给机上乘客带来严重的安全风险。
Cuevas还称,在他参与设计的三架飞机上目睹了这些问题,他认为这些问题可能会影响至少10到12架正在生产或已经交付波音公司的飞机。
责任编辑:若风
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快照生成时间:2024-06-27 21:45:16
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