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底盘调校有功底 试驾东风标致新4008

类别:汽车 发布时间:2023-08-02 14:29:00 来源:卡卡爱汽车

【太平洋汽车评测频道】合资品牌紧凑级SUV车型其实今年也在不断发力,各品牌主力车型也在不停的进行优化升级,而这其中肯定是我们自主品牌的优异表现给合资品牌带来了较大压力。但这也是一件好事,就比如今天我们试驾的东风标致新4008,它的新款车型就带着诚意来的,不仅优化了老款车型配置上的不足,而且本就具备高品质行驶质感的法系底盘调校,放在今天看来依旧还是综合能力比较突出的,所以今天我们就一起来看看即将在7月26日开启预售的新款东风标致新4008它的表现到底怎么样吧。

底盘调校有功底 试驾东风标致新4008

外观:升级全新锋锐盾形狮标

此次新款东风标致新4008在外观上的变化并不算大,主要是将老款车型的LOGO标识升级为全新锋锐盾形狮标,一方面来说家族车型会更统一,另一方面从美观角度来说,新款LOGO标识也更具有冲击力。另外一点就是新车还增加了魅影黑车型标识,突出了一定的个性及运动感,加上车尾部全新PEUGEOT贯穿式的设计理念,总体会比较符合乡下年轻消费者的审美,给我个人的感觉就是低调中凸显它的魅力。

底盘调校有功底 试驾东风标致新4008

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而新车尺寸方面其实没有变化,车身长宽高依旧为4510*1850*1628mm,轴距为2730mm。这个尺寸放在这个级别车型中属于一个中等偏上的水平,但整体的座舱空间还是比较宽裕的。设计及功能配置方面,悬浮式后尾窗、上下呼应的镀铬饰条、无钥匙进入、车顶行李架,让其车侧并不会显得很单调,同时具备了不错的实用性。

底盘调校有功底 试驾东风标致新4008

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车尾主要突出的就是黑化设计了,使其尾部形成贯穿式的视觉效果,确实很有辨识度,而黑化的车型铭牌也更显个性。底部采用了双边单出排气,提升了其运动属性。

内饰:i-Cockpit唯我座舱升级

内饰整体的设计风格没有变化,主要升级了最新的车机全新一代Blue-i3.0智能网联系统,而这其中优化升级了智能语音交互系统、AR实景导航、升级了360度全景影像以及配有透明底盘功能、在线音乐、视频播放等功能,其实用性得到了较大提升,操作逻辑及响应速度比较简单高效。

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体验了一下它的AR实景导航功能,不仅可以在液晶仪表显示,而且它也可以切换至10英寸悬浮式中控屏显示,这点还是比较讨喜的,因为切换至中控屏,如果副驾有人的话也可以帮你实时的查看收集信息给驾驶者,起到了一个双保险的作用,而且虚拟辅助图标的显示和识别车辆和人的能力,即清晰且准确度也比较高,无形中也增加了其行驶安全性。

底盘调校有功底 试驾东风标致新4008

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空间:满足家庭使用需求

乘坐体验上来说,主驾驶调至驾驶坐姿后,头部余量相对较好,有一拳左右余量,加上前排座椅坐垫填充物比较扎实、承托性较好的特点,所以长途行驶时也不会产生疲劳感。后排腿部空间较为宽裕,头部空间释放也比较合理,加上一个全景天窗,采光通透性较好。加上后排座椅可以提供4/6放倒,对于后备厢有储物需求的车主还十分友好,拓展能力比较强,满足日常自驾出游需求是没有任何问题的。

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动力总成:1.6T+8AT

动力系统方面,与之前试驾的雪铁龙C5AIRCROSS一致,搭载1.6T涡轮增压发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱,发动机最大功率125KW,最大扭矩250N·m。动力输出还是比较线性的,变速箱换挡也没有出现所谓的迟滞现象,尤其在中后程的提速能力有保障,对于最求高动力的驾驶者来说,还是能够得到满足的。

底盘调校有功底 试驾东风标致新4008

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转向力度相对轻柔,家用化的调校风格开起来会比较从容惬意,而当你切换驾驶模式后,随之也会发生转向力矩上的变化,转向会更显沉稳,给予驾驶者提供了更好的操控感受,需要说明一点,在任何驾驶模式下,其实它的指向性和精准度都控制的不错,而且我们试驾过程中,遇到大角度转向时,它5.3米的转弯半径小的优势也能体现的比较彻底,确实对于日常驾驶还是有很大帮助的。

底盘调校有功底 试驾东风标致新4008

隔音降噪表现中规中矩,并没有出彩但也没有让你很明显的感受到杂音侵扰,属于无功也无过的佛系水平。行驶过程中在中低速域会更加安静,只有到高速行驶随着发动机转速的提升,工作杂音会有少量传递至车内,但也不至于干扰到驾乘者,所以也是我开头所说,整体NVH静谧性表现还是可以接受的。

底盘调校有功底 试驾东风标致新4008

底盘调校向来也是标致品牌的强项了,确实还是相比很多自主乃至合资品牌在行驶质感上会更好,其实它的优点就在于无论是低频震动还是高频震动,它的过滤效果以及整个滤震过程都会比较柔和,没有什么突兀感,无论是走平整路面还是烂路能力它的兼容性会比较高,悬挂紧致且可以有效的化解细碎的震动。

底盘调校有功底 试驾东风标致新4008

另外就是通过性方面,GripControl多路况适应系统,也提供了更多的驾驶模式来适应不同的行驶场景,公路、雪地、泥地、沙地等等根据路况来切换就行,对于新手还是老司机来说,都会更省心,这一点对于一台主打家用的SUV车型还是比较重要的。

底盘调校有功底 试驾东风标致新4008

编辑总结:东风标致新4008将于7月26日正式开启预售,价格方面应该会相比老款车型有一定的下探,我们不妨也期待一下。而对于产品本身来说,东风标致新4008其配置及、空间及驾乘质感是它的强项,其定位也是针对家庭使用而来,综合表现还是比较全面的。但也不可否认的是,目前紧凑级SUV市场竞争还是非常激烈的,如果想在这个细分市场占有一席之地的话,还是要拿出足够的诚意来打动消费者,如果定价合理的话,相信还是能够获得大部分拥趸来选择它的。(图/文/摄:太平洋汽车张岩)

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