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日产2023款gt-r是否已经停产？
今天我们来聊一下日产的2023款GT-R。当下在售的这一款GTR是在2007年问世，已经服役了15年了，在十几年的赛事当中，GT-R的成绩还不错，获过5个车手冠军和4个车队冠军，是名副其实的日产性能车的代表，外号东瀛战神。
但是到了新能源时代之后，GT-R其实已经在全球的很多国家停止销售了，只在美国等部分国家进行销售。而这款2023款的GT-R也没有太多明显的变化，只是它的价格涨了一点点。车型有两个，GT-RPremium和GT-RNISMO，价格分别是83.8万和154.4万左右。车型其实是以2020款和2021款的版本相结合进行了一些更新。在发动机方面也并没有大的变化，继续使用3.8升V6双涡轮发动机，最大功率572匹马力，峰值扭矩633牛米。其中高功率版本数据是提升到了608匹马力，扭矩提升到了652牛米。传动系统方面依然是那个位于后桥的6速双离合变速箱，通过两组中央传动轴实现了四轮驱动。
在今年3月份的时候，有一个新闻其实很多人可能不太了解或者没有关注到，日产的GT-R没有通过欧洲噪音限制，已经在欧洲的大部分国家停产不能销售了。目前欧盟计划将噪音限值从82分贝降低到72分贝，到2026年甚至要降到68分贝。同时GT-R也是没有通过澳大利亚的一些相关的限制也停止了销售，所以GT-R在售的这一代只在极少数个别国家还有销售。
那么这一款2023版的日产GT-R是不是内燃车型的燃油版本的绝唱，现在还不好下结论，但是如果日产还继续想让GT-R能继续生存下去，只有一条路，就是新能源。这一代性能再出色再经典，时代的车轮是回不去的，如果下一代的产品继续使用燃油，继续使用现阶段的这一款的发动机，那个人觉得GT-R可能在全球就没有地方能卖了。
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快照生成时间：2023-02-12 06:45:07
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