福特Ranger 1st Edition首发版内饰曝光

在上海车展首发亮相后，福特Ranger即将登陆中国市场，而首发车型福特Ranger1stEdition的内饰也于近日曝光，新车将为追求极致户外体验的越野爱好者带来丰富的原厂越野改装以及亮眼的专属设计元素，将于今年年底上市，在江铃福特渠道销售。

外观众多专属设计元素

新车配备了轮廓更为鲜明的大尺寸运动型前格栅，内部采用蜂窝状设计，两条黑色横向装饰条的中央，一条车身同色的专属饰条贯穿其中，彰显了福特Ranger1stEdition首发版的特殊身份。C字形大灯内部采用矩阵式LED光源，气场上无限接近F-150。

车侧的亮点除了专属的“1stEdition”拉花外，还有福特全球造型中心为其量身设计的原厂越野侧踏板以及涉水喉。涉水喉进气口向后的独特设计在提升涉水深度、保证发动机获得足够空气的同时，能更好地与整车融为一体，有效防止雨水沙石侵入进气系统。

第五代福特Ranger基于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台打造，缩短前悬的同时增加轴距，并加宽轮距、优化避震布置，极大提升车辆越野性能以及后斗装载效率。后斗内部还提供了电源，以及可移动的尾盖，方便露营。

内饰科技的不像一台皮卡

福特Ranger1stEdition首发版增加了丰富的专属元素：包括橘黄色的缝线以及“1stEdition”的镭射专属标识。中控台大量的皮质软包，凸显了美系车豪华的设计属性。超大尺寸的全景天窗可以大幅度提升车内空间的通透感。驾驶舱前排顶部控制台增加了预布线的六组改装预留开关模块，用户能够轻松从驾驶舱内部控制外接设备。

科技配置方面，车内12.3英寸仪表盘+12.8英寸中控双大屏可以提供丰富、清晰、醒目的驾驶及娱乐信息，配备了最新的SYNC4信息娱乐系统，同时经过本土化调整，还加入了高德地图等本土化App，并支持CarPlay，8155芯片的加持保证了车机系统的反应速度。新车还配备了较高的安全系统，包括碰撞预警、自动紧急制动、盲点检测、开门预警，以及疲劳监测、手持电话监测等。

全场景的专业硬件

Ranger1stEdition首发版特别标配255/65R18的固特异全地形轮胎，并配有防脱功能轮毂及装饰环，以方便用户可以轻松更换防脱环，实现在山地、沙漠等严苛环境低压行驶的需求。

为了避免底盘与车身在极限越野状态下受到伤害，福特Ranger1stEdition首发版配备了前/后钢制保险杠，并搭配上底盘装甲，经过严苛验证的原厂绞盘能大幅提升车辆在野外的救援与自救能力。

动力方面，福特Ranger1stEdition搭载2.3T汽油发动机及2.3T涡轮增压柴油发动机两种不同选择，传动系统方面均匹配采埃孚8速手自一体变速箱，其中2.3T汽油发动机能够输出同级最强的450Nm动力性能，保证强大动力输出的同时还能兼顾出色的燃油经济性。

底盘使用多连杆后悬挂配合瓦特连杆，可以极大地减少行驶于复杂路况时车尾的横向摆动，大幅提升稳定性。福特RangerRaptor所使用的EMOD全时四驱系统与前/后桥电控差速锁也将搭载在Ranger1stEdition上，陡坡缓降、前桥差速锁、后桥差速锁、坦克掉头、全时四驱等，其具备了出色越野性能，同时也兼具可靠、稳定、操作简便的特性。

全文总结：作为福特皮卡的代表作之一，福特Ranger畅销全球不少于180个国家和地区，要知道这比麦当劳所销售的国家还要多，践行福特汽车BuiltFordTough的品牌承诺。可以说福特Ranger1stEdition首发版更全方位地理解中国用户对于全场景玩乐的极致追求，是越野爱好者生活与玩乐的不二之选。