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实事求是地说,从人类科技发展的角度来讲,郑和下西洋绝对是一次壮举,但是从对国家民族历史发展的贡献来讲,几乎没有任何意义,因为这件事儿就是昙花一现,当时挺热闹,可热闹之后什么也没有留下,而且国库白银六百万两挥霍一空。
咱们的教科书上说,郑和下西洋的目的是为了发展海外贸易,可实际上从朱元璋开始下令寸板不许下海,直到隆庆期间才开了几年,到了万历朝又关上,朝廷都不让老百姓出海,这算哪门子的海外贸易?说到底郑和下西洋就是一次不计成本的出国旅游,给大明朝造成了巨大的负担。郑和就是一散财童子,无论走到哪儿,只要你奉我大明正朔,跪在我面前,请我宣读圣旨,什么奉天承印皇帝诏曰,我身后的船上的银子、绸子、瓶子随便搬,要多少有多少。当地那帮酋长看见白花花的银子,漂亮的绸子,能不高兴吗?别说奉正朔,认你当大哥了,认亲爹认祖宗都行,先把钱拿到手再说。大明想在我们这里建设什么宣抚司、镇抚司这些没问题,只要大明掏钱,我们出工出料都行,你们怎么建设我们都没有意见,反正你们也待不了多长时间,只要钱到账,你们走了我再拆了。所以郑和去了六次,宣宗时期郑和的副手又去了一次,一共七次,屁大的地盘没捞着。
在古代实控领土有三个条件,派官、驻军和收税,郑和船队哪个也没做到,只是在当地立块牌子管什么用?地盘没有也就算了,问题是钱也没挣到,六百万两花出去了,就换回点什么犀牛、大象、长脖鹿,还有一堆石头籽儿啊,猫眼祖母绿什么的,也就最后充实了一下北京动物园和后宫的首饰盒。所以到了嘉靖年间,有大臣提议,为了扬我大明国威,效仿当年三宝太监上准备再来一次下西洋。兵部尚书刘大夏一听,下了朝二话不说,冲进工部衙门,不顾阻拦,把当年郑和下西洋的航海图和造船图纸付之一炬,这种祸国殃民的事情不能再干了。所以历史上郑和下西洋路线到底怎么走了,船是什么样了,现在都不知道,因为资料全烧了,后人只能靠推测和臆想。
哥伦布出海是在公元1492年,跟郑和第一四下西洋相比晚了87年,几乎是差了一个世纪。那这哥伦布为什么出海呢?公元1453年,奥斯曼土耳其帝国攻占君士坦丁堡,东罗马帝国灭亡,他的灭亡带来另外一个后果,就是欧洲与亚洲的陆上贸易线路阻断了。所以欧洲急需从海上开辟一条新的贸易路线去亚洲。哥伦布脑子不好使,他用手在地图上比划,觉得欧洲到印度没多远。于是他就跟女王伊莎贝拉一世说我要出海,可是没钱,我们得向女王借钱。当时伊比利亚半岛刚刚脱离了阿拉伯人的统治,西班牙复国也没几年,国家穷的是叮当响,女王也没钱,最后是实在没办法,就把王冠摘下来,抠下一颗宝石给哥伦布换点钱。哥伦布当了这个宝石,再加上别人也凑了点钱,弄了三条小帆船,雇了100来人就走了。可后来哥伦布从巴塞罗那出发,开启了大航海时代,我们人类文明迎来了新纪元,他给西班牙带回来一个美洲大陆,领土超过四千万平方公里,黄金、白银、香料、咖啡、烟草、土豆、玉米、袋鼠等,让西班牙一举成为当时的世界海上霸主,欧洲最强大的国家,没有之一。
直到今天,哥伦布发现新大陆的影响还在继续,墨西哥以南,包括墨西哥所有拉丁美洲国家,除了巴西,全部说西班牙语,西班牙语也是仅次于英语的世界第二大语种,法语才排第三。
同样是坐船出门,你一对比就看出来了。所以梁启超先生说:”哥伦布之后,西方激起无数个哥伦布,而郑和之后再无郑和。”道理就在历史中。
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