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货运向好 装卸车量呈现上扬态势
本文转自：人民铁道报
本报郑州11月8日电 （孙帅 王盼盼 宋京）进入四季度，中国铁路郑州局集团有限公司抓住利好政策落地、货运市场回暖的契机，从空车保障入手，加强卸车组织，狠抓装车兑现，全力以赴增运补欠。10月1日至11月7日，该局集团公司日均卸空车9453车，同比增长20.98%；日均装车8340车，同比增长7.10%；装车兑现率达到95.86%，以卸促装成效显著。
郑州局集团公司成立5个卸车工作检查督导组，深入现场检查和督导，及时处理卸车工作中出现的问题，防止卸车积压；加强卸车输送，督促卸车站及企业优化作业流程，抓好人、车、机、线的有机衔接，打满用足卸车能力；对到卸集中、卸车作业压力大的圃田、董庄等卸车点，合理调整在站、待卸、在途卸车分布，加强卸车预告和预警，严防集中到达造成阶段性堵塞，为装车上量提供充足的空车保障。
紧贴市场需求，郑州局集团公司分阶段实时掌握车站货源情况，跟踪掌握货流变化，盘活用好管内空车，做到应装尽装；精准调配空车空箱，强化太焦、侯月、焦柳等重点增量区域运力保障；科学编制配空方案，优化空车输送径路，坚持“就近、就快、精准”原则，减少空车运行，满足不同货物品类对车型的装载要求；发挥好大型货运装车站优势，大力编发满轴、满长、直达等高质量列车，提高铁路货物运达效率；组织好中长期合同煤炭运输，最大限度提高直达、方案列车开行比重。
同时，郑州局集团公司抓住电煤等重点物资装车需求旺盛的契机，开辟电煤保供绿色通道，对电煤装车实行“五优先”措施，严格兑现电煤装车计划，减少待避、等装、等挂等非生产作业时间，为电煤保供提供可靠的运力保障，持续推动增运补欠。
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快照生成时间：2023-11-09 08:45:16
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