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本文转自:盐阜大众报
市市政设施管理处
雷达车上路为主干道“体检”
本报讯 (宋茜 记者 田淇尹 黄海峰)10月11日晚上10点,一辆白色的雷达检测车正沿着市区世纪大道由西向东匀速前行,三维雷达设备拖挂在车辆后方,车内工作人员通过显示屏认真观察道路状况。连日来,市市政设施管理处对辖区内世纪大道、解放路和西环路等10条主干道开展地下空洞检测。
随着城市化进程加速发展,道路施工作业日益频繁,地下管道破损造成的“跑冒滴漏”冲刷管线周边的土壤,造成土体流失,易形成空洞。除此之外,地下深基坑作业也会扰动土体,形成土体空腔。综合种种原因导致道路在使用过程中可能会产生路基沉陷、破损等病害,情节严重则会造成路面坍塌等安全事故。地下空洞隐患往往无法通过肉眼发现,增加了道路塌陷预防的难度。
“‘探地雷达’可以探明道路下方5米内的地质情况,利用发射天线向地下发射高频电磁波,通过回波发现空洞、脱空、疏松体等道路病害隐患。”中科云图科技有限公司现场负责人邵现州介绍,“对发现异常的地方,我们会再进行复探,最终可以确定道路存在病害,并给出专业的道路维护建议。”
邵现州说,此次道路“体检”主要运用探地雷达获取数据,发送至后台分析,精准探测道路存在的空洞、脱空等病害,明确病害的位置、大小及深度,从而提前干预,防止道路病害进一步扩大,降低修复成本,确保道路安全运行。同时还可以利用大数据分析道路病害形成原因,为后续道路维护提供参考价值。
市市政设施管理处路政管理科副科长徐荣俊告诉记者,为了最大程度降低对市民出行的影响,减少探测干扰,保证数据准确,管理处白天进行现场查勘,夜间10时至次日凌晨6时以雷达普查作业的方式进行。
据悉,自9月15日以来,已初步检测9条道路,道路总长80.75千米,车道总长630.54千米。预计10月底前完成。届时市政养护部门将根据检测报告制定维修计划,“对症治疗”消除病害。“下一步,我们将对排查出的病害及时处置,彻底消除安全隐患,同时建立信息管理平台,对城市道路塌陷风险进行动态管理,并逐年对城市道路进行全覆盖排查,有效预防道路塌陷事故发生,为市民出行保驾护航。”徐荣俊表示。
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快照生成时间:2023-10-13 06:45:02
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