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我市首次采用 雷达设备为道路做检测
本文转自：淮安日报
■通 讯 员 范丽娟
融媒体记者 王 舒
实 习 生 蒋 媛
本报讯 近日，市市政部门首次采用雷达设备对城区道路做检测，以及时发现道路空洞病害，消除安全风险，保障市民出行安全。
记者在市区健康路看到，一辆道路综合检测车缓缓前行，车后拖行的块状设备正对路面可能存在的空洞“病患”进行“CT”检测。据介绍，这套道路检测设备有“探路雷达”之称，包括3D雷达主机、数据采集电脑以及块状天线三部分。当车辆拖着它以小于25公里的时速在道路上缓行时，设备会向地面下方发射电磁脉冲。由于道路下方材质不同，所以反射回来的波长也不同，车内的技术人员会根据反射波的波长和振幅进行分析并形成图谱，以此判断地下有无空洞以及空洞的大小、深度、位置等。“这相当于给道路进行健康体检。”市市政设施养护中心质安科科长周韦安介绍，与车载式“探路雷达”配套的，还有手推式“探路雷达”，其探测范围是人行道、边角地带等道路综合检测车难以行进的区域。“当发现空洞区域后，我们将用钻孔机向下打孔，随后插入内窥镜进行查看，并测量空洞的长宽深，为下一步修复做好准备。”
据了解，道路地下空洞病害共分五个等级，前三个等级是在可控范围内的，即未发现严重问题，可以通过重点巡查来“保守治疗”。后两个等级则需要立即实施围挡保护，进行注浆和开挖处理。近年来，城市道路建设不断加速，沉降、流沙等因素时常影响道路的基础承载力。为保障市民出行安全，今年，市市政设施养护中心采用先进技术，对淮海南路、淮海北路、健康东路、健康西路等17条市管道路高效开展空洞探测工作，做到早发现、早处置。
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快照生成时间：2023-11-12 05:45:09
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