谋求“磷”突破 “老化工”角逐新赛道

本文转自：黔南日报

黔南高新区

谋求“磷”突破 “老化工”角逐新赛道

本报讯 （贵州日报天眼新闻 袁鹏） 新能源市场广阔无限，就看谁跑得快、跑得稳。随着新能源产业的兴起，瓮福各化工企业加快从传统磷化工向精细化工、新能源赛道换道赛跑。

走进福泉市龙昌镇的贵州川恒化工股份有限公司，在磷酸二氢钙自动化生产线上，各类设备高速运转，机器轰鸣，工人们各司其职，查看设备运行情况，对巡检点进行细致检查，一派繁忙景象。

贵州川恒化工股份有限公司成立于2002年11月，是一家专注于磷、氟资源精深加工的民营科技型磷化工上市公司。立足福泉发展20多年来，公司从磷矿石采选、湿法磷酸及磷酸盐产品制造到氟资源开发利用、磷石膏胶凝充填和建筑材料开发，构建了一个完整的循环经济产业链。

2021年以前，川恒股份的老板李光明、李进或许怎么也想不到，一家主要生产饲料级添加剂（磷酸二氢钙）的公司，怎么突然就跟高大上的新能源动力电池扯上关系了呢？

这和磷矿成为香饽饽分不开，比亚迪、宁德时代等全球锂电池巨头先后推出高安全性的磷酸铁锂电池。2021年7月，磷酸铁锂电池单月装车量首次超过了三元电池，该月磷酸铁锂电池装车量为5.8GWh，三元电池装车量为5.5GWh。

2022年1-10月中国新能源汽车产量559万辆，同比增长108%。动力电池累计装车量224.2GWh，其中，磷酸铁锂电池装车量达到了136GWh，占市场总装车量的61%。作为鲜明对比的是，2021年磷酸铁锂电池装机量累计79.8GWh。

巨大的装机量带动磷矿、磷盐需求，使得价格上涨至近年历史高位。

而在2021年，川恒股份以13亿多的价格收购控股股东旗下的有几个磷矿资源，储量接近1.77亿吨。

随着电池材料的兴起，公司顺势而为，依托手上丰富的磷矿资源，抢抓机遇从传统的磷化工企业向新能源材料转型，2021年10月组建成立控股子公司——贵州恒轩新能源材料有限公司，是川恒“矿化一体”新能源材料循环产业项目之一。

“从项目立项到试车生产，我们只用了不到一年时间，这离不开政府政策支持和驻企特派员用心用情服务。”川恒化工股份有限公司市场部总监、恒轩新材料有限公司副总经理赵鹏说，“政策与市场逼迫企业大干快上，在这两年市场大环境不景气的情况下，公司上下一派热火朝天的景象，地方政府强有力的政策支持成为企业高速发展的后盾。”

韦冲是福泉市政协三级调研员，50多岁的他经历过乡镇书记、科局一把手等多岗位锻炼，对市里面方方面面情况再熟悉不过。也因为如此，政府给他现在的身份是川恒股份全职驻企特派员。

“大部分问题在我这里都能得到解决，实在解决不了的再上报高新区管委会研究解决，完全打通企业发展中项目建设、企业生产运营等遇到的难点堵点，做好各项服务，让企业集中力量安心发展。”韦冲介绍说，和他搭档的是一名有着化工学科背景的90后驻企队员，大家追着项目干，做到企业发展全流程追踪服务。

2022年9月，该公司在福泉市双龙工业园区罗尾塘组团和龙昌厂区东侧地块正式启动投资建设“矿化一体”新能源材料循环产业项目。项目总投资100亿元，分两期建设，项目建成投产后，将形成年产100万吨以上的磷酸铁、年产20万吨食品级净化磷酸、年产4万吨电池用六氟磷酸锂产能。

目前，公司正从传统的磷化工切换至新能源新赛道，依托“磷”优势，谋求“磷”突破。

“走新能源赛道，也是川恒作为一个传统化工向新能源行业的一个转折点，我们就是要用福泉最好的磷矿做出最好的产品。”赵鹏展望他们的愿景，“把企业打造成世界级磷酸铁的龙头，实现在福泉基地100万吨磷酸铁的产业规模和规划。”

以循环经济为中心，以资源为基础，以技术为手段，按照公司发展规划，川恒将逐步从传统磷化工领域向新能源材料方向进行转型，围绕磷矿石当中的“磷、氟”资源进行一体化的开发，重点发展磷系电池正极材料和氟系电解液材料，构建“基于磷而高于磷的循环经济体”，力争在“十四五”末把公司做成磷酸铁的龙头企业，做成六氟磷酸锂的领军企业，构建一个完整的‘磷氟锂’资源高效、循环、耦合发展的新能源材料产业集群，销售收入超百亿元。

黔南高新区以新能源材料产业为主力舰，推动瓮福集团、川恒化工公司、胜威公司抢先布局新能源产业，被省委、省政府确定为全省新能源电池及材料“一核两区”的核心区。2022年，建成贵州裕能年产7.5万吨磷酸铁锂、贵州磷化一期年产5万吨磷酸铁、贵州川恒年产10万吨磷酸铁3个项目，初步形成15万吨磷酸铁、7.5万吨磷酸铁锂生产规模。全年新增产值75亿元，占全省新能源材料产业新增产值约三分之一，实现了磷化工产业从传统化工向高值化、高端化发展。图为工人在贵州川恒新能源循环产业项目库房包装磷酸铁。