精装版“汉兰达”！新一代“雷克萨斯TX”实车现身

从去年开始，雷克萨斯就已经宣布转型！所亮相的多款产品给人最大的感受就是“佛系”不再。包括整个的设计理念就使得它的战斗力爆表。图中的这款车就是已经官宣的新一代的雷克萨斯TX。媒体们也是将这款车称之为精装版的“汉兰达”，目前这款车的多个版本已经在北美上市，预计会在明年引入国内市场，不知道这样一款车未来能加价多少合适？

从整个身形上判断，整个的设计风格确实迎来巨变。比如在前脸，标志性的纺锤式格栅已经换成了现在的半截状布局，但因为纵向位置的改变，整个气场更是毫无保留的展现出来！包括中网的组成也都充满了艺术气息。大灯方面，也取消了传统的设计，首次在主光源上加入了三角形的双布局，这样与上方的行车带以及中间的银色饰条都能完美的融合到一起。仔细看格栅两侧内嵌的设计与周围形成了明显的棱角感，如果从上图的角度看，那么整个车头凸起的就非常明显。

尺寸上，这款TX的长宽高分别为5159mm/1989mm/1781mm，轴距达到了2949mm。尺寸上的优势还是非常明显！整个侧面，新TX变得异常优雅，就连腰线也放弃了以往锋利的设计，而且腰线从前门开始向后延伸，一直到后门带有明显下沉趋势，这就使得TX前后带来完全不同的视觉效果，和以往佛系的风格完全不同！车的尾部，双层的贯穿式尾灯带已经成为标配，并且也延伸到了多款车型。宽大的后包围也是对整个力量感的延伸，隐藏式的排气也保证了新车的整体性！

转型后的雷克萨斯对内饰有了更针对性的调整，包括LX、RX以及今天的这款TX，不同的车型带有不同的元素布局！上图的TX则以年轻元素为主。当然你不能指望它会给你更多的高级感，所以整个内饰偏向于硬朗，而且造型普通。显示区以12.3英寸的悬浮式中控屏幕为主，中间配备的多媒体屏位置略微向中间倾斜，便于驾驶者进行操控！车内提供三排座椅，空间上有着不错的表现，搭载LSS智能驾驶辅助功能。

座椅方面，这款TX采用了两个布局，分别是5座和7座两个版本，上图就是这款车的第三排设计，虽说空间感不错，但就奢华感而言与竞品还是存在区别！而且坐垫偏薄，对于舒适度小编还是需要打上一个大大的问号！

动力上，我们以海外版为例，将启用三套动力，分别是3.5LV6发动机，2.4T混动系统以及2.4T纯燃油发动机。当然，未来引入国内，动力大概率会发生改变，这也只能等到官宣后才能揭晓了！按照雷克萨斯以往的习惯上看，加价已经成为定局，那么针对这款车，你们认为加价多少合适呢？欢迎小伙伴在留言区留言。