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全新梅赛德斯amggt亮相,车身姿态很低
8月20日，全新梅赛德斯AMGGT(图片|配置|询价)在圆石滩车展正式亮相，新车采用的是两门四座布局，竞争对手是保时捷911，第二排的座椅空间表现一般。全新梅赛德斯AMGGT基于全新的AMG架构打造，车身姿态很低，整体视觉冲击感强烈。
全新AMGGT的前脸造型十分的凶悍，它的前格栅和下方的装饰连接在了一块，新车的进气格栅依旧采用家族化的泛美风格，直瀑式的装饰条看起来很有攻击性。新车的大灯风格非常的简约化，造型粗犷，串联式的日行灯也很有质感。车的前脸的底部包围运动效果十足，两端采用了非常细致化的空气导流槽，底部采用梯形的小包围，新车的前脸整体姿态非常低趴。
我们可以看到全新一代的AMGGT的车身侧面比现款AMGGT两门版车型要修长很多，新车的侧面很有视觉冲击感，采用溜背式的车顶。新车的后翼子板的位置轮廓非常突出，前翼子板的位置有一个运动的空气导流槽，车底部采用了黑色的包围，细致化的车轮毂非常的干练，新车还采用了隐藏式的门把手。
在车的尾部，我们可以看到全新AMGGT63车型尾部有一个固定的黑色尾翼，它的尾灯采用的是串联式的风格，尾灯之间有黑色装饰条点缀。车的底部采用了非常凶悍的包围，两端采用了独立的空气导流槽。
内饰上，新车采用了很有战斗感的风格打造，空调出风口采用的是涡喷发动机风格设计，中间的位置有一个纵置的大屏。新车采用的是三幅式的运动方向盘，中控台上采用的是非常简约化的面板进行装饰。新车的前排座椅采用的是很有战斗感的风格打造，后排则比较局促。在动力方面，全新梅赛德斯AMGGT搭载的是4.0T的V8双涡轮增压发动机，63版最大输出功率为585马力，最大扭矩800牛·米，百公里加速3.2秒。55版本最大输出功率为476马力，最大扭矩700牛·米，百公里加速3.9秒。
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快照生成时间：2023-08-21 00:45:01
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