汗水浇铸的公交战线

近三十五摄氏度的车厢、更高温度的车底、彻夜不眠的充电桩，在炎炎夏日里，一群默默无闻的公交人用汗水守护着城市的脉动。

入伏以来，热浪席卷城市每个角落。入伏后的太原，当大多数市民在空调房中躲避酷暑时，一群公交人正在滚烫的柏油路、闷热的地沟和彻夜不眠的充电站中坚守岗位。他们中有手握方向盘的司机，有在地沟中检修的“公交医生”，还有保障车辆安全运行的安全卫士。

公交司机：滚烫方向盘上的坚守

7月22日下午1时30分，在财经大学财大停保场院里，103路公交车驾驶员刘刚正顶着烈日擦拭车辆，汗水顺着脸颊滴落在滚烫的车身上，瞬间蒸发，停放在站内的公交车车厢温度计显示43℃。

下午2时许，刘刚驾驶着无轨电车顶着太阳行驶，车内的温度还在持续上升。在路口等红灯的间隙，他快速抹了把脸上的汗水，古铜色的手臂上黑白分明的晒痕格外醒目。他小心地抿了口茶水：“水喝多了不方便，这条线单程16站，高峰期得将近70分钟。”

这样的夏日“烤验”，刘刚每天要经历4个来回。进入公交行业13年，他早已习惯了在酷热中工作。尽管衣服每天湿漉漉地黏在身上，但安全操作规程从不打折。“干这行，就得对得起乘客的信任。”他坚定地说。

面对持续高温，103路、105路所在的太原公交电车分公司四车队调整措施保障驾驶员安全。

公司为一线驾驶员准备了冰镇汽水、雪糕、西瓜、绿豆汤、菊花茶、矿泉水等解暑饮品，还配备有藿香正气水、风油精等防暑药品。

高温下的公交车厢是城市流动的“烤”场。没有空调的老式公交车驾驶室温度远超室外，司机们一坐就是几个小时，握着发烫的方向盘，穿梭在热浪翻滚的城市街道上。他们的坚守，维系着城市公共交通的命脉。

“公交医生”：地沟与车顶间的“桑拿战”

“刚停下车后，车底温度会高些，但为了保障车辆运行以及早晚高峰期用车数量，一般来了车就要抓紧检修，没有太多等待时间。”7月23日下午3时许，在太原公交二公司修保车间，修理工张靖一边说着一边拿工具检查工作舱，脸上已经热得通红。

狭窄的维修地沟只有1.2米左右的高度，宽度仅能容下一人通过。记者跟随张靖弯腰钻入地沟后，瞬间感受到一股热浪从车底涌向全身。头顶有车体遮挡，身边是地沟墙体，每钻一次车底，就像进一趟“蒸笼”。

四周通风不佳，闷热的空气中弥漫着油污的味道。在高温和油污的夹击下，修理工人们面临着双重考验。

“下来3分钟，什么都没干也会满身大汗，早已经习惯了。”张靖的衣服被汗水浸透，上到地面后都能拧出水来，拧干后穿上接着干。

说话间，另一名修理工田源系好安全绳，从车顶天窗攀上车顶，为公交车空调系统加注冷媒，拆下滤网进行清洁。安全帽下的汗珠顺着发丝滴落，部分淌入眼中，刺得他不自觉地眯了眯眼。

完成加注返回地面后，田源顺手拿起工具台上的藿香正气水一饮而尽——这是公司专门为一线职工送来的防暑品，旁边还整齐摆放着清凉油、仁丹等药品。

进入高温季以来，公交车的故障率比平时增加了近两成。在闷热的维修车间里，维修工们还要应对雨后车辆故障的问题。车间主任李德顺介绍：“雨天车辆容易出现机械锈蚀、断电等故障。”

特别是纯电动车电路板比较多，在潮湿状态下，电路板表面容易腐蚀。这些“公交医生”用专业技能和汗水，默默守护着每一辆车的安全运行。

安全卫士：暗夜充电线与清凉传递者

晚上9时许，省体育中心停车场公交首末站开始忙碌起来。42岁的充电驾驶员张杰穿上反光安全背心，手拿电筒，在停车场内穿梭。他的首要工作是：根据第二天的排班表，进行一场精密的车辆充电布局。

“场地和充电桩有限，不同车型充电口位置不同，甚至每辆公交车所剩电量及充满电所需时间也各不相同，谁先谁后，谁左谁右，如何提高充电效率，这些小技巧都是靠长期摸索出来的。”张杰边说边发动车辆，驾驶至合适的位置。

晚上11时，正式充电开始。高温丝毫未减，靠近充电桩更能感受到明显的热量。张杰戴上厚厚的防护手套操作充电枪。打开公交车充电舱门，检查充电口有无异常，拔下充电枪插入车辆充电口，刷卡完成充电。

24把充电枪，60辆公交车，张杰从这一头走到另一头，不停重复着这一系列动作。插完第一轮充电枪，张杰脱下防护手套，将里面的汗水甩了出来。

“高温天气充满一台车大概要180到200分钟，发现满电的车辆就要及时挪车作业，让后续需要充电的车辆进场。”张杰拿出手机展示：“一个晚上走个两万步是常有的事，根本没时间闭眼。”这里有6条公交线路的共60台公交车，一个晚上充满这些车要挪动两轮。

24日中午，在山西省体育中心停车场，76路车驾驶员董臻用自己的一技之长——中医推拿和刮痧技术，为山西省体育中心停车场多位同事缓解疲劳。看到同事们因酷暑疲惫不堪、精神不振，他克服自身困难，主动申请调整班式，改为“做五休二”。

7月1日起，省体停车场的职工工间休息室多了一项暖心服务。董臻在这里变身“爱心推拿师”，为驾驶员们提供免费服务。“董师傅的手法真不错！按完之后整个人轻松多了，下午开车也有精神了！”每天中午，都有不少驾驶员慕名而来。

在高温炙烤的城市里，这些安全卫士们或通宵奋战，或传递清凉，为公交系统的顺畅运行提供着坚实后盾。

通宵“投喂”公交车的充电工张杰，在完成一夜的工作后站在晨光中，看着一辆辆充满电的公交车驶离场站。他的工作服上凝结着白色的汗渍，这是昨夜两万步征程的见证。

而在维修车间，张靖拧干被汗水浸透的上衣，准备迎接新一批待检车辆。他的工具箱里，除了各种修理工具，还有公司准备的藿香正气水和清凉油。

当首班公交车载着清凉驶向站台，乘客们不会知道，为了这一刻的清凉与安全，有多少公交人度过了一个不眠之夜。正如张靖所说：“只要公交车能快一秒修好，外面的乘客就能少一秒等候，就是我们最开心的时候。”

清晨的阳光洒在发车场，充满电的公交车缓缓驶出，车厢里凉爽宜人。乘客们刷着手机，享受着通勤路上的清凉时光，车窗外，这座城市新一天的脉动正随着滚滚车轮缓缓展开。