广汽三菱欧蓝德荣获年度全能大奖，全系配备1.5t发动机

12月28日，2023网易年度新车总评榜颁奖仪式正式举行，广汽三菱全新欧蓝德（参数丨图片）荣获年度SUV全能大奖。这款曾经在国内15万级SUV中驰骋多年的车型，虽然经历过短暂的低谷，但是归来后仍然处于“巅峰”，让人见识到了三菱汽车不仅在赛车领域拥有非常出色的实力，在家用市场也有很多出色的作品。

在国内，欧蓝德可以算得上是一款“教父”级别的车型，强大的产品基础让它收获了数十万国人的喜爱。但是后来随着产品迭代，竞品车型增多，三菱欧蓝德的销量出现了明显下滑，很长一段时间内，大家再也没有听到关于欧蓝德的消息。

今年11月，广汽三菱带着满满的诚意将第4代欧蓝德带到了大家的面前，这款完成全面进化的新车，面对着已经翻天覆地的家用SUV市场，又能否展现出“大杀四方”的实力？今天我们就一起来看看三菱欧蓝德的具体表现。

关于汽车的外观，我想三菱早就已经掌握了所谓的流量密码，从多年前的三门版帕杰罗开始，三菱在SUV汽车的外观设计上就彰显出了自己的独特之处，所以这些车型即使放在现在，依然不会显得落后。

新款三菱欧蓝德的外观采用了BOLDSTRIDE的设计理念，圆润的车头上用硬朗的线条进行勾勒，搭配造型犀利的大灯组，将硬派和时尚完美地结合在了一起。与过去截然不同的外观设计，像是在告别过去，也像是在迎接新生。

欧蓝德的这套设计获得了2022年德国iF设计大奖，并获得了日本优良设计奖项，可见欧兰德在车辆的外观设计上还是很有想法的。当然在内饰设计上，三菱同样也很有实力，欧蓝德的这套内饰设计收获了沃德十佳内饰奖项。

车内用大量软性材料进行覆盖，车门内饰板以及座椅全部用高级缝线工艺进行缝制，营造出了不错的层次感，也使三菱欧蓝德的内饰氛围变得更加高级通透。中控台上布局了一块10.25英寸液晶屏，下方保留了一排物理按键，可以方便驾驶员行车过程中的操作，体现出了设计方面的人性化。

座椅的设计也贯穿了人性化的思维，环抱式高支撑缓冲座椅宽大且厚实，内部填充很柔软，坐在上面可以找到非常舒服的坐姿，缓解长时间乘坐会产生的疲劳感。

除了将座椅打造的尽量舒适，三菱欧蓝德还充分利用了车内的空间，为前排和后排乘客提供了宽敞的头部和腿部空间。不过这种宽敞性只是针对5座车型，7座车型的话，第3排空间可能就会狭窄一些。毕竟它的轴距只有2706mm，轴距不足2.9米的汽车，第3排空间基本都不会太宽敞。

全新回归到三菱欧蓝德是一台家用SUV，也是一台注重驾控乐趣的车型。全新欧蓝德告别了自吸式发动机，全系配备了1.5T涡轮增压发动机加48V轻混系统，最大功率215马力，峰值扭矩280牛米，油耗在6.7升到7.1升之间。

新车的底盘采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，这套架构系统在家用SUV中属于非常普遍的配置，表面上看确实没什么亮点。但是广汽三菱在前后摆臂的位置采用了高强度轻量化的铝合金锻造，提升了底盘的强度，簧下质量也得到了减轻，这样一来车辆的底盘质感和整体操控性也都得到了提升。

三菱欧蓝德曾经在赛车场上取得过多项辉煌的成绩，在家用市场上也创造了一次又一次的辉煌。新车刚刚回归，在销量上表现可能没有那么出色，但不能否认，新款的三菱欧蓝德在技术层面占有压倒性的优势。