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一汽红旗H9正式换代！外观更细腻，内饰蜕变，启用AT变速箱
小花刚刚从前方拿到消息，2024款的“红旗H9”已经全面进入到路试阶段，目前已经有网友拍摄到了大量路试照。单从整个外观上看，新H9变得更沉稳，整个前脸没有以往那么激进，当然，更重要的是这款车的内饰发生了改变，更现代化的内饰风格总算让这款车有了些朝气。动力虽保持了不变，但变速箱已经升级到了采埃孚AT变速箱，诚意满满。
下面就让我们详细的看看这款车，虽说被严密包裹，但整个轮廓还是清晰可见。正面上标志性的竖排中网少了些以往的犀利感，比如格栅两侧和整个车身融汇到了一起。平稳度得到提升，两侧依旧是分体式的LED光源，其中上方的设计更细腻，我们没有看到任何突兀的感觉。就连它的前包围也都采用了相同元素。所以即便外观看起来突兀，但其实它的内部反倒会平和，这是新H9所给我们带来的最大改变。
因为整部车被全副武装，所以细节上的无从知晓。但尺寸上与现款几乎无差别。而且也没有多余的棱角，小编严重怀疑新H9将取消传统的腰线，但具体还是要等到官宣后才能知晓。轮毂方面全部以多叉式的结构出现，还是能够贴合到新车的设计理念。车尾部，新H9采用了比较激进的溜背元素，虽为前驱车，但是能够带来与后驱车相同的黄金比例，这是新车在侧面上带来的最大改变，运动元素陡增。我们还注意到尾灯带有明显的坡度设计，上方贯穿式的银色装饰条正好与尾灯形成90度夹角。后包围就比较沉稳，双边的排气也保持不变。
内饰上的调整，主要集中在显示区，我们从路试图中看，新H9采用了两组液晶仪表，主驾驶以及中间的多媒体屏，二者以凹凸呈现在我们面前，对比以往嵌入式的设计，整个效果上的提升还是非常明显，屏幕的下方则分立了多组物理按键，再往下就是换挡区域。至于车内其他的布局以及配置上的信息也有待官方的进一步消息。
动力方面，新H9采用了两套动力，分别是2.0T+48V轻混，以及3.0TV6两个版本发动机。变速箱已经全部换成了AT变速箱，另外旗舰版还配备四驱系统。所以新H9并没有做大范围内的改变，但整个细节上的调整依旧使得它的竞争力爆棚，价格方面将会与现款保持同步！
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快照生成时间：2023-12-25 21:45:11
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