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我们都知道,红旗能有如今的辉煌,它的起征点应该就是换代后的“H5”,而真正在民用市场上掀起高潮的,那绝对是“红旗H9”了,有人会说,红旗一系列高级别轿车难道不提么?当然要提,只不过,那部分车型完全可以看成是红旗品牌的象征,或者说品牌影响力的一个保证,对于民用市场的贡献率其实是不够的!如今,“红旗H9”也迎来了中期小改款,外观变化不大,内饰有小调整,但变速箱良心了,正式启用采埃孚的8AT变速箱,预计价格与现款同步。
先简单的了解一下这款车的外观。目前这款车已经正式进入到路试阶段,所以外观全副武装。即便被深度包裹,但整个布局还是清晰可见。正面上以传统的直瀑式格栅为主,大体结构不变,细节元素拉满。对比后你会发现,新H9的格栅完全采用了直立式的设计,以往还能略带圆润感,而新H9则方正感十足。此外新车的大灯也都做了升级,通过上图中看,LED的大灯为三结构组成,比起图一的现款版本,复杂程度明显提升。自然点亮后的效果就更完美了!我们从大灯向下延伸,所形成的U字形设计,正好将整个车头完美的包裹在一起。所以,新H9的车头可谓是游刃有余!
我们从上图中看,所呈现出的视觉效果就非常明显了,全新的LED大灯组绝对是新车的上分之作。与前段时间亮相的新能源版红旗系列几乎一致!而且整个黑色的中网也展现出了强大的战斗力。虽说相比上代H9,这款车在商务元素方面略有降低,但在整个运动感的营造上,还是非常直接。感觉更符合年轻人的审美。侧面上,新H9也表现的比以往更锋利,尺寸方面与现款保持一致,至于尾部,除了尾灯变得更方正以外,其余的地方也基本保持不变。
上图就是新红旗H9的内饰信息,对比现款区别还是非常大的。现款的H9采用了两块方形的多媒体屏,整体的感觉要更老道,如果上方插上我们的五星红旗,没有丝毫的违和感。但换代后的H9就完全不一样了,主液晶仪表盘没有改变,但中间的屏幕换成了梯字型布局,风格上比较接近汉兰达,而且中控台的层次感也都变得更直接,确实要更符合年轻人的审美。
因为只是中期改款,所以动力上将不会有明显的改变,大概率将延续现款车型的动力,也就是我们熟悉的2.0T涡轮增压发动机+48V轻混,以及一套3.0TV6机械增压发动机,变速箱已经全部更换成了德国ZF的8速手自一体变速箱,新变速箱的加入,是不是一下子就好起来了呢。
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快照生成时间:2023-12-06 18:46:07
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