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在之前小编也说过,一汽红旗能有现在的位置,最应该感谢的两款车,第一款就是新红旗H5,绝对是承上启下的一款车,而第二款就是红旗H9,由传统的家用车向豪华型轿车转变的一款车。如今这款红旗H9也迎来了自诞生以来的首次换代。新车外观和内饰都做了相应的调整,从曝光出的实车上看,完全不输高级别系列!
我们先看外观,其实整个商务元素还是得以保留,但新车对时尚感有了新的诠释。在正面,霸气的直瀑式格栅变得更立体,丝毫没有上代版本的含蓄感,而且竖排的格栅也都做了调整,组成更丰富,包括机盖上延伸出来的红旗LOGO也同样做了升级。两侧的大灯组应该是车头变化最多的地方,首次更换成了集束式的光源,效果可是比上代版本完美太多了。另外双层刀锋式的前包围还是保留了运动元素。两侧双耳接近极致的内凹效果同样能给新车起到点缀。
从工信部的消息看,新车的尺寸小有提升,比如长度和轴距不变,依旧是5137毫米与3060毫米,但高度稍微提升,来到了1498毫米,数据上不明显,但后排的头部空间改善的还是非常大的。整个侧面仍旧带有明显的黄金比例,车尾部所带有的略微溜背式的设计则让它的运动元素再次提升。而与车头比起来,它的尾部就简单了些,至少从目前看,并没有看到与上代版本的差别。
说完了外观,我们在看看它的内饰表现。新红旗H9也首次取消了套娃式的设计!全新的布局则让整个内饰看起来更加的立体。整个仪表区采用了由全液晶仪表盘与中控屏相组成的一体式弯曲带鱼屏,配合三辐式多功能方向盘以及游艇样式的电子换挡机构,整个质感再次提升,而在车机系统以及一些的功能性配置目前还尚未知晓。
动力系统,新款红旗H9搭载了三套动力系统,分别是1.8T、2.5T以及3.0T发动机,其中它们的最大功率分别为165kW、223kW、248kW。其中2.5T发动机是一款V6引擎,而旗舰版的3.0T引擎在动力参数上完全碾压现款定力。而在变速箱方面,新红旗H9还是非常良心,全部采用了8AT变速箱,也保证了新车的可靠性。目前这款车已经完成了申报,有消息称为了能提升这款车的竞争力,入门版的价格有望下潜,但至于能下潜多少,也只能等到官宣后才能揭晓了!
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快照生成时间:2024-02-07 12:45:19
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