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普定发挥高铁效应打造多式联运物流枢纽

类别:国内 发布时间:2023-06-11 03:05:00 来源:每日看点快看

本文转自:贵州日报

贵州日报天眼新闻记者 向莹

6月1日中午12点,距六盘水至铜仁的G2996发车还有一个小时,位于普定县黄桶街道的黄桶北站已经做好检修、调试等准备工作,开站迎客。

于2020年7月8日正式运行的黄桶北站,拥有两个站台、四条线路,游客吞吐量达到5000人。“近期,我们车站每天共有5趟车次,贵阳方向3趟,六盘水方向2趟。”黄桶北站站长聂飞表示,该站目前日均发送旅客110人左右,周末高峰时200人左右,月均发送旅客量3000至5000人。

“作为安六高铁的第一站,黄桶北站承担着沟通连接的重要作用,架起了省内连接老三线城市六盘水的高速铁路桥梁。”聂飞解释,这条高铁线路虽是从安顺西到六盘水,但安顺西是沪昆线开通时就开站的,黄桶北站是安六高铁实际意义上的第一站,连接起了沪昆线与六盘水之间的高铁客运交通网。

13∶09,G2996准时驶出黄桶北站,下一车次的游客也陆陆续续安检进站。普定市民毛春艳带着家人一行三人,正等候乘坐14∶16发车的G2927去六盘水看病复诊。

“没通高铁之前,我们去六盘水是坐火车、大巴或者自驾,比起来,还是高铁最方便、最快捷。”毛春艳说,“现在已经不愿意自驾了,坐高铁很放松,上车休息40分钟左右就到站,六盘水的亲戚往来,基本都是高铁出行。”

黄桶北站位于普定县黄桶街道,周边辐射安顺电厂、盘江电厂及普定经开区内的众多工业企业。“对于辖区内的工业园区来说,高铁站是一张招商引资的名片,将吸引更多看重交通区位优势的外地企业落地。另外,无论是外地企业职工往返,还是本地居民劳务输出、返乡,都更便利了。”黄桶街道党工委书记姜昊说。

与安顺市镇宁自治县、六盘水市六枝特区、毕节市织金县交界的普定黄桶,地理位置特殊,历来都是重要的物流枢纽,作为贵昆铁路上关键一环的黄桶站,已经运转了几十年,承担着重要的货物运输作用。

得益于黄桶独特的区位优势,许多园区在这里规划落地,除工业园区之外,与安顺经开区幺铺相接的黄桶—幺铺物流园区也于2014年全面启动。黄桶站是黄铺物流园的重要节点,紧邻西秀产业园区、普定经济开发区(普定循环经济产业基地)、贵州(安顺)“一带一路”石材产业园区、木岗产业园区,拥有良好的产业支撑条件。

“物流通、人流聚,经济就能更进一步发展起来。”姜昊介绍,黄桶北站开通以来,主要和普定站、黄桶站两个客货运火车站以及辐射该辖区的沪昆、兰海等多条高速联动,加上正在建设的安盘高速和即将动工的黄百铁路,形成不同运输方式相互协同、客运货运相互补充、远近距离相互辅助的更便利的交通叠加效应。

目前,依托该区域逐步形成的多种运输方式联合运作的多样化运输网络,普定县黔中安顺(黄桶)多式联运物流枢纽项目正如火如荼打造。通过物流枢纽的建设,能够促进多式联运形成一体化,推进区域性产业和就业高质量发展。

“这些交通网络延伸拉通后,在黄桶这里就大致形成了一个重要交汇点,内联外引,北上成渝、南下北部湾、通往东南亚,真正实现通江达海。”姜昊说。

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快照生成时间:2023-06-11 05:45:10

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