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出品 | 搜狐汽车·E电园
插混新能源车在寒冷天气下还有惊喜?为了体验-20℃开混动车是什么感受,我们这次来到了冰城哈尔滨,还顺便打卡了五个热门旅游景点...
[ ·优势· 特有设计带来更“保温”的发动机舱 ]
在东北的路上我们能看到有些燃油车,它是戴着“口罩”的。这是因为发动机的水温起不来,为了减少撞击水箱的冷风,需要给进气格栅前面放一个“口罩”。
但现在的新能源车大部分全部都是封闭的格栅,比如银河L7。所以它冬天的时候,机舱的起温也比较快,有助于水温保持。这是插混新能源车在极低温环境下使用的优势之一。
[ ·优势· 对于冬天户外长时间存放更友好 ]
燃油车搭载的是一块12V的小电瓶,那个电瓶的容量可能在夏天的时候,能够支持车辆最多一个月、两个月的停放。但是在夜晚低于-20℃这种气温条件下,可能在户外放三天,小电瓶的电压就已经不够发动机再次启机了。
新能源车除了12V小电瓶之外,其实还有一块额外的大电池,这个电池满电能够支持车辆纯电行驶100km+,容量远远大于12V的小电瓶。冬季车辆存放,只要大电池有电,即使是小电瓶已经没电的前提下,大电池的高压电也会驱动P1电机启动发动机。这是第二个新能源车在极低温环境下驾驶的优势。
[ ·总结· ]
这台银河L7,算得上是10~20万元区间家用SUV里最值得考虑购买的新车之一了。最近几个月的销量也是一直维持在1万台左右。和同价位的车型相比,银河L7的优势是它有一个好的底盘素质,一个8155的车机芯片。同时雷神8848的油耗控制也不错,毕竟发动机热效率已经大于44%。
这次试驾单程开了82km,油耗是5.8L/100km。唯一可能有一点点需要适应的就是它三挡DHT的驾驶体验,它开起来相比单挡位插混更接近燃油车,会存在降挡以及换挡的过程。
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快照生成时间:2024-01-05 15:45:21
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