- 我的订阅
- 国内
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
海上作业，风平浪静就是施工黄金期
本文转自：新华日报
□ 本报记者 吉凤竹
通讯员 王炳赞
5月1日一早，连云港市徐圩港区东防波堤内侧六港池北侧水域，“哐哐”的打桩声响彻碧蓝的海面，连云港港徐圩港区30万吨级原油码头工程正在如火如荼地建设。虽是假日，中交三航局江苏分公司实华码头项目部约60名员工仍然坚守一线，船舶、电焊、钢筋绑扎、混凝土浇注等班组都干劲十足。
37岁的电焊工陈军是盐城大丰人，长期的风吹日晒，让他的脸庞黝黑皲裂，“今天主要是焊接预埋件、预埋管，这两天风平浪静，对我们海上作业的人来说，就是施工黄金期，更要加班加点。”
中交三航局实华码头项目部总工程师苏豫东说，海上作业，受天气因素影响很大，桩基、起重等主要施工设备都架设在船上，再靠缆绳固定船只，海上风浪一大，船的晃动大，就得停工。“项目今年2月开始打桩，3、4月有冷空气，7、8月又是台风季，所以中间这两个月，我们要抢抓一切时间，确保工程如期顺利完工。”
“桩基是一切的基础。”苏豫东说，和常见的地面桩基不同，长百余米、直径1米多的码头管桩，需要以经过精密计算的倾斜角度打入海基，误差必须在10厘米以内。“难度比地面作业大得多。我们在船上有一套GPS定位桩架，岸上还要架设测量仪器，全程进行校核。一根桩，从起吊到打好，至少要用两三个小时。”
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-05-02 07:45:08
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
