“商丘速度”创造“豫东福田神话”

本文转自：商丘日报

河南福田智蓝新能源汽车生产车间。本报融媒体记者 马晓伟 摄

2月22日，豫商经济技术开发区内，又一辆崭新的河南福田智蓝新能源汽车从生产线上徐徐驶下。很快，这辆车将送到客户手中。

2024年1月8日，对商丘来说，意义非凡。这一天，商丘首批地产车下线仪式在豫商经济技术开发区举行。河南福田智蓝新能源汽车获国家整车生产资质认证暨商丘首批地产车正式下线，是商丘新能源汽车产业发展史上的一个重要里程碑，这将为商丘新能源汽车及零部件产业高质量发展注入强劲动力。

看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。为了商丘首批地产车正式下线，豫商经济技术开发区和示范区自上而下无不付出艰苦卓绝的努力。

从福田智蓝新能源商务车一期生产项目到福田智蓝新能源商务车二期生产项目，他们不断克服基础设施薄弱、疫情防控等各类不利因素，以逢山开路、逢水架桥、攻城拔寨的坚定决心刷新了“福田速度”“商丘速度”，打破了一个又一个不可能，被誉为北汽福田汽车股份有限公司投资建设的“豫东福田神话”。

福田智蓝新能源商务车一期生产项目于2019年7月26日启动建设，历经189天的工期，先后完成总装车间、落箱车间、充电检测车间、试车跑道等，厂区水、电、气、暖、道路、亮化、绿化和内部装修等配套设施按期全部交付。其间，示范区克服了大气污染管控，传统春节长假等不利因素造成的施工人员上不来、建设施工材料紧缺等诸多困难，如期实现了TTO连线目标任务。

商丘市经济技术开发区招商局局长史峰介绍，当时项目建设得非常艰辛。自2019年12月31日，全体项目服务人员24小时吃住一线，放弃双休日、节假日，离开工地不准超过1小时；在大气污染管控期间为了不影响施工进度，及时派人到苏州、郑州、开封、新乡、日照等地蹲厂，现场解决材料供应紧缺问题；春节前抢赶工期，执行工人双倍工资，一日一结，采取现场支付的有效措施，调动工人工作积极性。

项目推进最难的时刻莫过于2020年春节期间。2020年1月28日（正月初四）开始复工建设，此时正是各地疫情防控隔离措施最严的时候，市、县、村道路封闭，返岗工人出不来，生产厂家停工，建材市场关闭，物流运输停运，导致施工材料运不来，防控物品稀缺购买不到，疫情防控压力非常大。

为了不影响项目进展，示范区党工委、管委会立即拿出有力措施，充分调动各相关部门开展集中攻关行动。对工地进行全方位消毒；对现场封闭管理，实行实名登记、跟踪管理，每日2次测温、建立健康卡，错峰上下班、分散就餐；多方筹集口罩、酒精消毒液、测温仪器等防控物资，以最严格的措施保障施工人员健康，营造安全的生产环境。积极为工人发放复工通行证明函，解决通行问题。与此同时，积极向运输车辆发放复工车辆通行函，协调交警准许项目运输车辆通行，解决材料运输问题，积极向材料供货企业发复工供货保障函，通过多方联系企业，协助其提前复工，保障材料供应。通过一系列强有力的措施，有效确保了项目进度。

正入万山圈子里，一山放过一山拦。二期项目建设比一期还要难。围绕福田智蓝新能源商务车二期生产项目，豫商经济技术开发区、示范区相关干部始终坚持服务在一线、工作在一线，坚持每天召开现场调度会，以“问题不过夜”的态度，解决联合车间钢循环水管道问题、油漆车间地坪问题等影响项目建设的“重点”“难点”问题，全力推进项目进度，有效保障2023年7月5日工信部验收和2023年11月2日CCC审核通过，确保2024年1月8日商丘首批地产车下线。

由于前期市政供水管网还没有覆盖，工厂所引入的生产及生活用水是地下水，随着项目的持续推进，无法满足工厂联合车间、涂装车间所需的水量和水质。示范区主要领导及时召开项目现场会，全力推动市政供水建设，制订供水方案，列出工作台账，加班加点，历时58天，市政供水已于2023年11月15日完成，保障2024年1月8日商丘首批地产车下线圆满完成。

精诚所至，金石为开。该项目建设投产见效，为豫商经济技术开发区高质量发展增添了强劲动力，得到商丘市和河南省委、省政府领导的充分肯定。

“河南福田智蓝新能源汽车获国家整车生产资质认证暨商丘首批地产车正式下线，必将吸引更多的产业链项目投资落户，加快形成新能源汽车产业集群。下一步，豫商经济技术开发区将围绕新能源汽车领域，坚持招大引强、招新引精，不断优化产业布局，逐步形成新能源汽车产业的零部件、整车研发、生产服务的‘链式生态’，实现新能源汽车产业稳步发展。”豫商经济技术开发区管委会主任、商丘城乡一体化示范区管委会主任张峰在采访时如是说。