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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今,日产与本田这两位叱咤风云的日系巨头竟然也走到了一起,这让人不由得感叹,当下的车圈合并潮真可谓是汹涌异常!2024年12月23日,本田、日产和三菱共三家日系车企在东京举办了一场新闻发布会……更多
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大。据中研普华产业研究院相关报告,有数据显示,2023年全球TPMS发射器市场规模约为152亿元,预计到2030年市场规模将接近262亿元……更多
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营,产品几乎相同,品牌也非常相似。”日产汽车前CEO卡洛斯・戈恩(Carlos Ghosn)对日产本田联盟及其背后的原因提出极度悲观……更多
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者,务必有坐于漏船卧于火屋之心。”一千四百五十年后的1615年,德川家康终结了日本战国时代,基于统一大业发出如是感慨。商战一如国战。自1904年吉田真太郎成立日本第一家汽车厂……更多
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起,每辆新售出的汽车二氧化碳排放量平均不得超过93.6克/公里。咨询公司Dataforce表示,这一目标较今年的目标降低了19%,而按照新的排放测量标准……更多
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说,也意味着一场人事调整业已到位,涉及一汽研发总院及相关总部,一汽解放、一汽-大众、一汽奥迪等自主和板块,旨在开启中国一汽2025年全新局面的总部和重要板块领导正式浮出水面……更多
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能,发挥企业家动能,同时放宽电动车生产资质,力求以一场资本盛宴来让新能源汽车产业完成崛起。造车新势力,自此涌现了起来。10年以后,国内新能源汽车市场份额已经超过半数……更多
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性。因此,我们必须采取一系列措施来确保钣金加工焊接过程的安全。那么您知道钣金加工焊接时应如何保证安全吗?下面忠艺隆五金小编为您介绍:钣金加工焊接时保证安全的措施……更多
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单,以防无法在期限内完成所有必要的手续。“我们现在仅接受本地车辆的报废申请,且只收到本周三为止,再晚的话怕来不及办完所有的必要手续……更多
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮。在人形机器人领域,有多类公司在进行研发和生产。比如科技公司中的波士顿动力、宇树科技;工业自动化中的汇川技术……更多
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”。12月初,保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰(Alexander Pollich)也对此做出了更详细的回应……更多
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9,反而是第三品牌旗下的首款新车萤火虫,并且还是因为其外观造型,尤其是前后大灯的设计,引发了十分巨大的争议。甚至愈发激烈的讨论……更多
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解。当然,成立十年,蔚来并不完美,还未在大家颇为在意的某些层面,迎来真正意义上那样酣畅淋漓的胜利。但无可厚非的是……更多
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗。而相比之下,体量再大的跨国车企也实难掩盖因市场骤变造成的生存阵痛。对于外资车企的态度,越来越多的人会认为,自2024年结束……更多
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时,他表示日产现在极度混乱,与本田探讨合并已是孤注一掷。戈恩直言,和本田合并不是一个务实的选择,因为两家公司很难找到协同效应……更多
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后,一个看似微不足道却可能引发深远影响的“蝴蝶效应”正在悄然成形。当行业都在关注纯电赛道放缓、插混和增程大行其道之时,“春江水暖鸭先知”的车企已经开始布局另一条赛道……更多
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%,创下近年来同期最低,因此不乏有声音高呼“进口车崩盘”。然而对数据的分析倘若仅停留在简单的“涨跌”表象,是无法深刻理解背后的行业规律……更多
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型。这两款车各具特色,无论是外观设计、智能化配置,还是动力续航,都展现出了不俗的实力。那么,对于消费者来说,究竟该如何选择呢……更多
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商。作为参考,现款银河L6售价区间为9.98-14.98万元;现款银河L7售价区间为12.57-16.97万。新款银河L6 EM-i新款银河L7 EM-i两款新车此前均已登陆工信部目录……更多
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布,随后将于明年2月正式上市。此外,从2026年起,它将和比亚迪元PLUS(海外市场定名为ATTO 3)以及海鸥(海外市场定名为Seagull)等车型一起……更多
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到,包括问界M8,腾势N9、昊铂HL、深蓝S09、奇瑞风云T11、长安启源C798、领克全新旗舰SUV(代号为L946)在内的多款全新增程和插混SUV……更多
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的,但却有种深深的无力感充斥着内心,这种感觉是我干汽车这么多年以来从来没有过的,于是就加班加点的写了一篇文章《2024,汽车人卷不动了》……更多
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及,各家厂商近年来也给出了越来越多的优惠,比如拉低入门车型价格,或者限时免费开放智驾包。今天这期视频,我们选出了其中在智驾普及上力度最大的车型……更多
25款奥迪A6L刚上新,价格跳水13万,配置升级,你觉得如何
25款奥迪A6L作为年度改款车型,新车在上市之际就引起了广泛关注。官方指导价区间为42.79-65.68万元,这个价格在中大型轿车市场里也算是颇有分量。但令人惊讶的是,新车到店后,优惠力度直接拉满,最高可达13万,优惠后的价格低至30万元左右,这价格跳水速度简直比股市还刺激……更多
全新林肯领航员实车到店,长近5米4+天地门,配V6动力+电磁悬架
随着问界M9、理想L9、仰望U8的强势进攻,豪华大型SUV的市场正在遭遇变革,而林肯为了提升竞争力,全新一代领航员(第五代)应运而生。新车将换装全新造型设计,内饰引入48英寸环抱式全景屏,并针对配置进行升级,动力上搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,还配备智能四驱+CCD电磁悬架……日前……更多
在中国,宝马已实现退役动力电池的100%回收利用
创新是一场责任的修行。它不只是技术的升级,也不只是业务的增长,而是对社会、对地球、对未来的一份承诺。宝马选择通过行动,证明绿色出行不是一句口号,而是一辆辆“生来可持续”的汽车。未来已来,宝马在路上文|花生“一块废电池,真的会让土地失去生命吗?”琪琪的眼神里充满疑惑……更多
11月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江铃、上汽大通下滑,半数厂商上涨
让人感到意外的是,2024年11月份销量前10名皮卡厂商中,半数上榜厂商的销量均呈现出同比下滑的趋势。要知道,2024年10月份皮卡销量前10名厂商中,仅有3家上榜厂商的销量同比下滑。大通皮卡乘联会数据显示,2024年11月皮卡销量前10名厂商中,有5家上榜厂商的销量同比下滑……更多
江铃·溪桥工程再次走进资溪  NO.452座爱心桥顺利奠基
12月22日,江铃·溪桥工程共建美好乡村捐赠仪式暨第452座爱心桥奠基在江西省抚州市资溪县彭田村举行,江铃汽车股份有限公司、中国乡村发展基金会、江西万物生汽车科技有限公司等合作伙伴共同见证。首先,资溪县县委书记吴淑琴致欢迎辞。 中国乡村发展基金会副秘书长王军代表中国乡村发展基金会感谢江铃对公益事业的无私大爱……更多
鸿蒙智行“四界”老总同框直播!定了个大目标,透漏多个信息
鲁网12月22日讯12月19日,鸿蒙智行的年度直播如约而至,“四界”老总首度同框,定了个大目标,更透漏出鸿蒙智行多个信息。在直播中,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东与鸿蒙智行“四界”老总畅谈合作起源。“我们(华为与四家车企)是动车组……更多
电动小G只要9.98万元起,iCAR V23到底卖给谁?
什么定位?iCar V23定位:A级新能源越野风格SUV,注意风格这个词,橙味汽水不一定有橙汁,很多人买Timberland,不是为了登山而是压马路的。所以,这才是慕容云海口中那台“城市越野跨界生活”,一台为“精神越野一族”打造的精品小车,一只披着狼皮的羊开起来怎么样……更多
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这两天,不少人发现杭州街头公交上新了。不少网友体验后直呼:太贴心了。到底有哪些不同,一起来看看。新在那里?先说外观。乍一看
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2026长春汽车拉力赛暨汽车嘉年华火热进行中
7月18日,2026长春汽车拉力赛暨汽车嘉年华在长春东北亚国际博览中心举行。本次赛事是第23届长春国际汽车博览会的重点活动之一
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记者7月17日从财政部了解到,财政部、海关总署、税务总局近日发布公告,明确自2026年9月1日起,分步调整部分电池产品消费税政策
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作者:王浩 编辑:张小维 责任编辑:王超 终审:谭力
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走进中国汽车博物馆 读懂中国汽车七十载底气
推开这扇门,你就翻开了中国汽车工业沉淀七十多年的奋斗长卷。由长影集团、长春文旅集团联合一汽集团共同打造的中国一汽博物馆对外开放以来
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“创二代”陈鹤:以车会友聚商气 跨界兴业报桑梓
在福州新区(长乐区)中国东南大数据产业园三期,一栋总部大楼格外引人注目——这是福建华耀创科科技集团的“新家”。走进一楼
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万亿赛道领跑全球!一图速览中国AI十年“成绩单”
总监制:薛立胜监制:蔡晓娟整理:马旷 朱钎菏制图:龙美君编审:刘洪庆 张艳玲 王月博中国网新闻评论部出品【责任编辑:马旷】
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新能源汽车三电精密零部件优选化学刻蚀加工,微米级无应力工艺赋能轻量化与安全升级
电动化、智能化、轻量化已是新能源汽车产业核心发展主线,动力电池、电驱电机、车载电控构成整车核心三电系统,配套的燃料电池双极板
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吉冰吉雪勇闯长春汽博会!冰雪盛会邂逅汽车工业
第23届长春国际汽车博览会正在东北亚博览中心火热举行,豪车新车齐聚、观展人流如潮,尽显长春“汽车城”的蓬勃活力。7月15日
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五个方向、六大精神、三个倡议 讲述中国汽车产业的过去与未来
1956年7月13日,解放CA10卡车在长春汽车制造厂驶下生产线,新中国不能制造汽车的历史就此终结。70年后,中国一汽董事长
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“爸爸要是还在,看到这个博物馆得多高兴啊!”“这些车我太熟悉了,每一辆我都开过……”“希望祖国的汽车工业,越来越好!”7月14日
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