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本文转自:贵州日报新能源产业是战略性新兴产业。位于遵义高新区新能源汽车产业园内的贵州蓝辉新材料有限公司是一家专注于生产新能源汽车电机外壳、电池箱体、电控箱体等相关产品的国家级高新技术企业。目前,该公...……更多
强信心 促发展|贵州贵材将启动一强链补链延链项目建设
“今年,我们将投资7亿元启动贵材航粤新能源科技项目建设。”1月17日,贵州贵材创新科技股份有限公司副总经理李衍雷告诉记者,这一项目是贵材关于未来十年企业发展布局强链补链延链的重要决策。大截面太阳能光伏发电...……更多
贵州造“新三样”向新图强︱着力推动电动汽车、锂电池、太阳能电池高质量发展
...项目集中开工。中伟股份技术人员调试设备(企业供图)新能源动力电池及材料产业是贵州大力发展的战略性新兴产业,以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表新能源“新三样”趁势成长,产品出口额持续增长。贵州将发...……更多
重大项目建新功 | 贵州:竞驰新能源电池赛道 千亿产业乘风起
...车集团发布最新销量数据。吉利汽车10月销量达226686辆,新能源销量、海外出口销量持续大幅上扬,增速迅猛。10月新能源销量达到108722辆,同比增长约83%。其中,银河E5上市85天,累计交付超4万辆,成为上市最快突破4万辆的A级...……更多
...聚建链发展抢抓贵州省建设“六大基地”机遇,遵义围绕新能源、新材料等关键元素,加快新兴产业建设,形成功能集聚的新兴产业集群。位于遵义高新技术开发区新能源汽车产业园的贵州蓝辉新材料有限公司,面对新能源汽车...……更多
“电动贵州”跑出加速度|贵州加快推进新能源汽车产业高质量发展
...电动客车。贵州日报天眼新闻记者 杨涛 摄近年来,随着新能源汽车产业发展加速,公共领域车辆全面电动化不断提速。贵州积极抢抓碳达峰碳中和重大战略机遇,以新能源汽车为牵引,聚焦整车能力提升、加快推广应用、完善...……更多
...远。近年来,随着巴斯巴、大地和、贵州容百、新蓝辉等新能源汽车配套企业的发展壮大,遵义高新区以园区建设为载体,以产业发展为支撑,加快培育新质生产力,重点生产新能源汽车“电机、电控、电池”三大系统,配套生...……更多
新质生产力|贵州航鹏:全力打造铝加工全产业链新生态
...铝资源优势,专注于铝的精深加工领域,致力于研发生产新能源汽车核心零部件及特种合金材料,是集精密铸造、CNC精密机械加工、热处理、模具及夹具设计等为一体的综合性企业。离年产100万只轮毂涂装自动化生产线厂房不远...……更多
...池新材料产业园三期工程等园区9个重大项目集中开工。新能源动力电池及材料产业是贵州大力发展的战略性新兴产业,以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表新能源“新三样”趁势成长,产品出口额持续增长。围绕建设...……更多
播州区:铝产业蓬勃发展 冲刺全年生产目标
...新材料科技有限公司是一家专业研发、生产、加工和销售新能源汽车电机核心部件的民营高科技企业。在公司的铸造车间内,工人们正在操控机器进行轮毂生产,铝锭通过熔炼炉融化成铝水转运至低压铸造机,几分钟就能生产出...……更多
播州铝业迈向高质量发展
...我们主要从事铝制品下游中高端产品加工,产品主要用于新能源电池托盘,车辆轻量化、高铁设备等。”该公司销售部长胡荣松说。早在2019年,贵州正合可来金科技有限责任公司就开始谋求转型,引进大型挤压机,逐步从传统...……更多
[新时代 新征程 新伟业]精开“城市矿山” 拓宽产业蓝海
...快形成绿色低碳供应链。”目前,我国已成为全球最大的新能源汽车消费市场。到2026年,贵州规划新能源汽车保有量达到79万辆,新能源汽车在新车销售中占比达到40%,在此趋势下,动力电池也势必在不久的将来形成“退役大潮...……更多
2024中国(贵州)磷化工产业发展大会在贵阳举行
...业代表等齐聚一堂,共同探讨新形势下磷化工产业、磷系新能源材料产业发展大计。会议现场。人民网记者 王秀芳摄磷系材料是新能源产业发展的基础。历经4年急速发展,我国新能源汽车产业连续9年保持全球第一,也极大带动...……更多
科技黔行 创新有我|加大科技投入 提升工业企业创新水平
...断提升科技创新水平和支撑经济社会高质量发展的能力。新能源汽车智能化生产走进翰凯斯PIX数字制造工厂,这里生产的低速无人驾驶小巴车,安装多个激光雷达、毫米波雷达、摄像头、导航定位系统等,可以20至30公里的时速...……更多
贵州新能源产业又有“新成员”!天美年产6500吨高纯锂电项目投产
...为“磷”赋能,产品附加值实现跃升,更有效延展了瓮安新能源电池材料产业链价值链。磷锂耦合形成的产业新优势,还为瓮安新能源电池材料“走出去”提供了平台。产品质量检测实验室。(图/潘德玉)当前,锂电池、电动...……更多
建好“电动贵州”生态圈!全省新能源汽车保有量超33万辆
6月25日,记者从贵州省新能源货车产销对接会上获悉,目前,全省新能源汽车保有量33.5万辆,今年1—5月新增5万辆,同比增加26%,新能源汽车渗透率达到21%,预计还将进一步上升。公共交通方面,今年全省新增新能源汽车占比...……更多
...、新赛道。近年来,贵州新兴产业蓬勃发展,信息技术、新能源、新材料、高端装备等重点领域创新突破不断加快,成为经济高质量发展的重要支撑。今年前三季度,全省高技术制造业投资同比增长20.8%,其中,新能源汽车及电...……更多
本文转自:黔南日报瓮安县:锂电项目投产开启新能源产业“新赛道”本报讯 (瓮安县融媒体中心 赵仁妃 罗吉麟) 近日,瓮安县贵州天美锂能新材料有限公司年产6500吨高纯锂电项目开始试生产,标志着瓮安县在新能源产业...……更多
...者 | 陈元亨;编辑 | 张丞36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻,10月20日新能源行业动态日报如下:政策、行情早知道工信部:加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求工信部运行监测协调局局长...……更多
“四化”基金观察|新型工业化基金:从三个投资方向看贵州工业发展趋势
...施“强省会”行动,引进宁德时代、比亚迪、容百锂电等新能源巨头产业赴黔布局,其中比亚迪、容百锂电贵州板块总产值已突破50亿元。其产业链上的新材料企业迎来高速增长,成为基金投资热门项目。安达科技是行业内最早...……更多
金融“活水”足 发展动力强 ——建行贵州省分行助力战略性新兴产业竞逐新质生产力赛道
...送往宁德时代等国内领先电池生产企业制成锂电池,成为新能源汽车飞驰的重要锂电力。作为我国首批从事镍钴锰酸锂三元正极材料研发生产的企业之一,该企业在多年“苦修”中完成对多种工艺与技术的自主研发,实现“跟跑...……更多
产业观察 | 贵州:“六大产业基地”强链聚势
...地改建、关岭盘江百万千瓦级光伏基地等清洁高效煤电及新能源项目建设,伴随新能源产业提档升级,贵州新型能源综合能源基地建设亮点频现。在贵州,新型综合能源基地、全国重要的资源精深加工基地、新能源动力电池及材...……更多
...能投资力度加大,高技术产业投资比上年增长11.9%。随着新能源产业发展迅猛,贵州蓝辉新材料有限公司正投资建设新厂房,不断延伸产业链,实现一体化铸造汽车轮毂、前后座舱、电池托盘等。“6万多平方米新厂房会在今年全...……更多
...氧化锰、硫酸锰、电解金属锰等锰精深加工系列产品以及新能源材料开发,是目前国内首家集热电联产,多个锰系产品生产、开发为一体的国有企业,也是省内唯一开发锰资源系列产品的国有企业,生产的锰系产品出口印度、越...……更多
奔赴“锂”想新征程
...目前大龙开发区亩均产值最高的企业——这是贵州百思特新能源材料有限公司占地30亩生产基地的一份成绩单。贵州百思特是一家高新技术企业,成立于2017年6月,专门从事锂离子电池正极材料锰酸锂研发、生产和销售。目前已...……更多
壮大“链主企业” 带动“产业齐飞”黔西南大力推进新能源电池及材料产业发展
黔西南州着力落实全省新能源电池及材料“一核两区”布局,大力实施“产业强州”战略,深挖投资政策“富矿”,积极融入发展新赛道,坚定不移发展新能源电池及材料产业,重点发展三元电池正极材料及原辅料、钠离子电...……更多
贵安新区产业生态圈热火朝天
...日,一座现代化电池生产制造基地——宁德时代(贵州)新能源动力及储能电池生产制造基地在贵安新区正式投产,为全省新能源产业补链、延链、强链和贵安新区高质量发展注入新动能。“我们将采用领先的技术,先进的产品...……更多
[新时代 新征程 新伟业]我省富矿精开“铝”创佳绩
...板配套,才决心推动项目大干快上。企业生产线上产出的新能源电池壳铝板带、电子元器件用铝圆片等产品在珠三角、长三角地区有广阔市场。“当前,我们已引进鑫辉铝业、鑫豪铝业、贵欣豪铝业等10个项目落地建设;已建成...……更多
...,2.5分钟生产一个电池包……这组数据代表宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地的制造效率,而制造“加速度”与产业链供应链的快速联动息息相关。10月,宁德时代董事长曾毓群在贵州项目一期投产时说:“企业...……更多
...业首次实现马铃薯自主出口。55台!10月12日,“贵阳造”新能源客车出口老挝的首批产品交车仪式在贵阳经开区举行,奇瑞万达贵州客车股份有限公司代表与老挝赛赛集团代表进行了车辆钥匙的交接。此次出口老挝的新能源客车...……更多
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00