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阿维塔12正式下线,第四季度交付,造型前卫
...相对很简约化,顶端是一个小的鸭尾,它几乎没有后挡风玻璃的设计,因为采用的是一个巨大的天幕。新车的尾灯比较简约化,一笔带过,车的底部是厚实的包围,两端还有细腻的空气导流槽。新车的长宽高分别为5020/1999/1460(145...……更多
星途RX在中东日内瓦车展发布
...的尾部,我们可以看到新车采用的是大幅前倾式的后挡风玻璃,它的尾灯呈贯穿式的布局,尾灯的风格比较干练。尾部的中间采用了非常立体化的轮廓,车底部是相对简约化的包围,并且有香槟金色的装饰条点缀。它的长宽高分...……更多
丰田兰德酷路泽Se首发,外观硬派且很有未来感
...在车的尾部,我们可以看到新车采用大幅前倾式的后挡风玻璃,尾灯的位置较为突出,尾灯采用非常细致化的设计,下方还有内凹式的轮廓。新车的底部包围相对突出一些,上方还有一个向内的黑色装饰条,底部包围很运动。兰...……更多
东风猛士m20无伪实车现身,尾部采用了粗犷的造型
...的尾部车身比较垂直,有一个外挂式的备胎,它的后挡风玻璃采用较为垂直的设计,尾部采用了粗犷的造型。新车的底部包围也是相当的粗犷,上面采用了非常立体的装饰,它的离去角也非常大。此前的申报信息显示新车还有单...……更多
北汽极狐发布凑级mpv,外观科技感十足
...设计了扰流板与高位刹车灯,更显层次,搭配黑化的挡风玻璃,一体感很强。贯穿式的尾灯为环绕式设计,并进行了熏黑处理,点亮后非常有辨识度。后包围则与前包围相呼应,撞色的设计,看起来更为年轻动感。内饰方面,采...……更多
大道极寒版,江铃皮卡诠释全场景应对之道
...备的方向盘与前排座椅加热功能,以及外后视镜与后挡风玻璃除霜功能,全方位保证了用户在恶劣天气中的驾驶视野清晰和乘坐温暖。动力方面,大道极寒版所搭载的第五代2.3T PUMA柴油发动机历经全球千万台车辆验证,集可靠性...……更多
起亚ev9路试谍照曝光,身姿高大,气场不俗
...尾灯可能会用分体式,向左右两边扩散,或将会向后挡风玻璃两侧延伸,由于路试车被包裹的极为严实,我们暂时也只能看看部分细节,由此作出进一步的推测。至于全新起亚EV9的内饰部分,暂时还没有进一步的曝光图片,从路...……更多
吉利豪越PRO实车到店,外观比较个性化
...间采用的是内凹式的轮廓,采用的粗犷的尾灯组,后挡风玻璃采用前倾式的设计,顶端有运动的扰流板。新车的底部包围相对突出一些,最底端采用了银色的护板。内饰上,吉利豪越PRO采用的是简约且非常干练的设计,方向盘采...……更多
吉利银河E5最新谍照曝光,是首款面向全球市场的产品
...新车也展现出了很有柔和感的状态,采用前倾式的后挡风玻璃,顶端有扰流板的设计。新车的尾灯呈贯穿式的不堪尾灯的风格也很跨界,两端采用的是矩阵式的风格打造。车的尾灯下方是一个凹槽设计,效果也比较柔顺,而且底...……更多
新款奥迪Q8海外实车曝光,前脸细节变化
...部的空间。车的尾部采用的是很有层次感的设计,后挡风玻璃采用大幅前倾式的风格打造,新车采用的是贯穿式的尾灯组,两端的灯组采用的是锯口式的效果。车的尾部中间采用内凹式的轮廓,车底部的包围也发生了明显的变化...……更多
全新一代的哈弗H6正式发布,采用年轻化的外观
...尾部,新车采用的是很有层次感的设计,采用前倾后挡风玻璃,顶端有扰流板的设计。车的尾灯的风格比较粗犷,车的底部包围相对突出些,中间采用内凹式的轮廓。在内饰方面,新车的中控台的部分风格貌似没有什么大的变化...……更多
奇瑞星途已正式下线,新车气质优雅大气
...新车气质优雅大气。车尾部分的设计更是新颖特别,挡风玻璃前倾营造掀背效果,宽大的贯穿尾灯霸气十足,整个尾部有种宽大的方正感,视觉效果上气势较强。而全新星途瑶光的内饰更是现代感满满,超大尺寸联屏上场,且为...……更多
哈弗全新SUV专利图曝光,外观很激进,采用圆形logo
...用的是非常立体化的设计,新车采用的是前倾式的后挡风玻璃,它的尾灯的顶端采用了贯穿式的日行灯,整个尾灯组的部分非常丰富,呈环绕的效果,像螃蟹一样。车的尾部的下半部分也展现出了较为立体化的一面,车底部是突...……更多
小鹏可以飞的汽车亮相北京车展,可以不用过收费站?
...约换,但是表现出了并不简单的一面。新车的前侧的挡风玻璃的下方采用的是很长的灯组,它的前侧还有细腻且简单的日行灯的设计,前脸的最底端是运动化的前铲。 小鹏飞行汽车的车身的侧面也非常的个性化,它的轮廓有点...……更多
小米汽车首台工程车下线,外观酷似帕拉梅拉
...雷达,可以说是将技术武装到了牙齿。 谍照中该车挡风玻璃的上方还有一个犄角,显然这是当下较为常用的激光雷达解决方案,具备高阶的自动驾驶辅助功能。据早前的报道,该车还会配备固态补盲激光雷达,可见小米汽车对...……更多
红旗E202实车曝光,定位中大型纯电动SUV,造型很运动
...车的尾部采用很有层次感的设计,采用了前倾式的后挡风玻璃,尾灯呈贯穿式的布局,两端采用非常立体的设计。车的底部有扩散器的设计,也很显运动效果。在内饰上,新车采用的是非常个性化的风格,新车采用了曲面连体大...……更多
法拉利SP-8是一款独一无二的无顶棚跑车,不知道下雨天怎么办
...照Roma的尾灯,但配有定制的透镜。法拉利表示,其挡风玻璃和排气管源自296GTB。至于复古风格的车轮,是采用哑光灰色饰面的五辐合金车轮,灵感来自F40的车轮。 令人印象深刻的铝制前格栅,十分宽大,它由一个3D打印模具制...……更多
领克首款轿车工信部曝光新申报信息
...变化在于细节的调整。可选装熏黑式的外后视镜、前挡风玻璃黑边、悬浮式车顶及隐藏式门把手,同时有着多种不同款式的铝合金轮毂可供选择;车尾部分,尾灯则采用了时下潮流的贯穿式的LED灯组,点亮之后极具辨识度。 ...……更多
新款路虎揽胜极光L北京车展首发,迎来升级
...风格也非常的厚重,采用的是很有层次感的设计,后挡风玻璃占比面积极小,而且采用前倾式的效果。车的尾灯采用熏黑设计,车的底部是很有质感的包围,风格也比较厚重化。在内饰上,新车升级了大屏,尺寸升级到了11.4英...……更多
小鹏X9预告图发布,或在10月24日正式首发
...间的尾灯位置采用内凹式的设计,采用了前倾式的后挡风玻璃。新车的底部包围的部分比较另类,看起来很立体,有黑色的装饰条点缀。它的长宽高分别为5293/1988/1785mm,轴距为3160mm,整车块头巨大。内饰上,小鹏X9的家族化特征...……更多
长安X5 PLUS实车到店,采用长安logo
...条点缀。在车的尾部,新车采用的是大幅前倾式的后挡风玻璃,顶端有一个扰流板,尾灯采用简约且跨界的设计,尾部的下半部分层次感的设计。在内饰方面,可以看到新车采用的是非常立体化的中控台的布局,采用环抱效果的...……更多
小米su7正式量产,雷军亲身体验
...辆的启停等等,方便一键触达。更出色的是,小米SU7天幕玻璃使用了双层镀银隔热材料,前挡风玻璃更升级至三层镀银,具有出色的隔热隔冷防紫外线能力。在很多用户关心的乘坐空间和储物空间方面,小米SU7提供了C级轿车中...……更多
五菱缤果PLUS实车现身,后排空间很大,实用性强
...,新车采用的是很有层次感的设计,采用前倾式的后挡风玻璃,顶端有运动的扰流板。车的尾灯采用条纹式的风格打造,尾灯之间采用的是饱满的轮廓,尾灯的下方有凹槽设计,车底部的包围比较简约化。五菱缤果PLUS的长宽高...……更多
新款奇瑞瑞虎8正式亮相北京车展,采用全新的前脸
...设计。车的尾部表现得很跨界,采用的是前倾式的后挡风玻璃,车的尾灯采用了贯穿式的布局,风格比较粗犷一些。车的尾部的中间采用了内凹式的设计,车的底部包围也非常的运动化,采用的是双边单出的银色排气。新款奇瑞...……更多
新款东风本田life上市,发动机功率有所下降
...采用了饱满且很动感的造型,采用了突出的尾灯,后挡风玻璃也比较饱满。车的底部采用了立体的包围,上面采用了凌厉的线条装饰。在内饰方面,东风本田LIFE采用了非常简约的设计,新车的内饰整体比较简陋,但是它的储物...……更多
丰田Kayoibako概念车官图发布,赛博朋克,用途百变
...方图片,该车将于2023东京车展首次展示。其定位纯电小货车,外观设计小巧独特并且还提供定制服务,整车看上去非常赛博朋克,具体一起来看看。Kayoibako概念车的名字来源于可配置的集装箱,从名字自然而然就能看出该车主...……更多
热雪沸腾吉林行|在吉林,沸腾的不止冰雪,还有科技
...引。从传统的燃油车到新能源汽车,从经济型轿车到豪华商务车,一汽的产品线非常丰富。这次参观一汽的经历让我对中国汽车制造业的发展充满信心。我相信,中国汽车产业将会越来越好。”随后,采访团成员来到了红旗展馆...……更多
主打贴心实用,奥德赛同级最香?还是郊游露营好搭子!
...谱的家用MPV,奥德赛是个不错的选择。它既可以作为高端商务车、保姆车,也在家庭用车市场保持着良好口碑。并且已经经过多次更新换代,可以说是经得住市场与消费者的考验了。好开又好停作为一台家用MPV,实用才是硬道理...……更多
新款捷尼赛思GV80实车曝光,换装全新风格内饰,采用连体大屏
...尾部则采用非常立体的设计,采用了大幅前倾式的后挡风玻璃,尾灯继续采用双横杠的风格打造。新车的尾部的底部采用了全新样式的包围,新的包围更显层次感,上面采用的是上下分层的镀铬条进行点缀,上方还有一个伴随尾...……更多
全新别克昂科雷无伪实车现身街头,外观风格大变样
...,新车采用的是线条感很强的设计,采用前倾式的后挡风玻璃,顶端配备有扰流板。车的尾灯呈贯穿式的布局,尾灯的上方还有鸭尾式的造型,尾灯的位置以及下方是一个凹槽,车底部是粗犷的黑色包围,上面还有贯穿式的镀铬...……更多
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中国汽车行业迷雾渐退,丰田新能源技术加速落地中国市场的时机已到。丰田也要尽量压缩给自己留的“战略缓冲期”。1964年的广交会
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