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波音飞机又出事故,美国航空事业举步不前,C919进军国际市场
...楚,就近来,2018年,印尼和埃塞俄比亚的波音737MAX机型客机先后发生致命空难,该机型在全球范围内遭停飞或禁飞。次年,300架波音737MAX面临停飞,理由是里面有制造不当的零件;2022年,中国东方航空的一架波音737客机在执行...……更多
伤亡情况如何?事故怎样认定?速览日本两机碰撞事故
当地时间1月2日,日本航空一架客机在东京羽田机场与一架海上保安厅飞机发生碰撞,引发火灾。伤亡情况如何?事件对后续航班有何影响?事故调查进展如何?一文速览日本两机相撞事故。日本一客机降落时起火画面曝光。视频/...……更多
...转自:新华网新华社东京1月16日电(记者姜俏梅郭丹)据日本媒体报道,日本北海道新千岁机场16日傍晚发生两架客机擦碰事故。据日本共同社报道,当地时间16日17时30分左右,大韩航空公司一架客机在北海道新千岁机场与国泰...……更多
日本机场客机碰撞事故细节曝光:两架飞机右翼相撞 机上皆有乘客
日本全日空航空公司两架飞机在机场相撞(关西电视台)海外网2月1日电 据日本《读卖新闻》报道,2月1日10时10分左右,日本全日空航空公司两架飞机在大阪伊丹机场的停机坪发生碰撞事故。全日空航空公司称,其客机在伊丹...……更多
俄技术集团总裁:MS-21飞机将在2024年底前量产
...盖∙切梅佐夫在接受卫星通讯社采访时表示,俄罗斯MS-21客机将在2024年底获得认证并进入量产。切梅佐夫说:“我们计划2023年开始对飞机的其他系统进行测试,以便在2024年底前进行认证并开始批量生产。其中一部分系统已经通...……更多
更多细节曝光!日本机场两架客机发生碰撞
来源:看看新闻Knews 据日本广播协会(NHK)报道,当地时间16日17时30分左右,大韩航空和国泰航空两架客机在北海道新千岁机场发生碰撞。警方表示目前没有收到人员受伤的报告。据消防人员透露,移动的大韩航空客机碰撞到...……更多
“国产小飞机”中国商飞 C909 亮相,爆料为 ARJ21 支线客机改名
...展。 从目前的爆料来看,中国商飞 C909 似乎是 ARJ21 支线客机的改名,而该博主称“说不定等正式的 C909 上线了就会发现变化”。IT之家注:ARJ21 新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新...……更多
与客机相撞日本保安厅飞机上已2人死亡 【与客机相撞日本保安厅飞机上已2人死亡】当地时间今天(1月2日)下午6点左右,一架从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场的日本航空公司客机,在羽田机场着陆时与日本海上保安厅...……更多
中国商飞c919加长型为什么如此受欢迎?
...,还在室内展区展示了旗下三大系列产品——喷气式支线客机ARJ21、干线客机C919、远程宽体客机C929等。不仅如此,中国商飞还展示了C919正在研发中的多款衍生机型,包括缩短型/高原型、加长型、公务型、货机型、特种型等系列...……更多
中国商飞斩获56架国产飞机订单,包括40架C919高原型
...飞机将与公众见面,首次在海外“组团”亮相。C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,采用单通道窄体布局,座级158至168座,航程4075至5555公里。今年C919产能将持续扩大...……更多
...飞公司了解到,10月30日,我国商用飞机首批2架国产支线客机ARJ21“客改货”飞机交付。ARJ21“客改货”飞机最大设计商载10吨,设计航程2778公里。此次2架ARJ21“客改货”飞机分别交付给杭州圆通货运航空有限公司和中原龙浩航空...……更多
...华社新加坡2月18日电(记者刘春涛)18日,中国国产大型客机C919在新加坡航展开幕前进行预演飞行。新华社记者在现场看到,C919在新加坡樟宜国际机场附近上空进行了预演飞行。与其他参展同类型飞机的预演飞行相比,C919飞行...……更多
国产大型客机C919在新加坡进行预演飞行
2月18日,中国国产大型客机C919在新加坡航展开幕前进行预演飞行。新华社发 (邓智炜摄)来源:新华社 ……更多
...司了解到,今天(6月7日)由我国自主研制的喷气式支线客机ARJ21执飞的首条中亚航线正式开通,国产商用飞机国际化发展迈出坚实步伐。上午10时38分,ARJ21飞机执飞的航班,由新疆喀什徕宁国际机场起飞,目的地为塔吉克斯坦...……更多
国产客机C919平均上座率高达86%:国内市场第一
...消息,中国工程院院士、中国商飞首席科学家兼C919大型客机系列总设计师吴光辉透露,近一段时间,C919的平均客座率高达86%,是目前中国航空市场上所有飞机里最高的!吴光辉称:“我们感谢全国人民的支持。从另一个角度...……更多
波音飞机再发事故,美日两架飞机机场相撞,美国联邦航管局展开调查
...当地时间1月15日,美国联邦航空管理局(FAA)当日表示,日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于14日晚在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时,与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机相撞。报道称,事故中没有人员...……更多
羽田机场飞机相撞事故中的日航客机上共有17人受伤
央视新闻客户端讯 据东京消防厅1月2日消息,日本东京羽田机场飞机相撞事故中,日航客机上共有17人受伤,伤势尚未公布。此前有消息称,日航客机上搭载的机组人员和乘客近400人全部安全撤离。另据日本广播协会(NHK)消息...……更多
波音砍单140架卖于我国的飞机,到底是谁亏了?这次可能是我们
...,经常坐的飞机是哪种型号吗?实际上,当今世界的民航客机中,你能看到的型号几乎就只有两种,不是波音就是空客,前者是漂亮国公司、后者是欧洲公司。波音航空CEO表示,本应交付给我国的140架737MAX客机,将会转售给其他...……更多
国航与中国商飞签署C929客机首家用户框架协议
...用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)签署C929客机首家用户框架协议,意向成为C929宽体客机的全球首家用户。C929宽体客机座级280座,航程12000公里,正在开展初步设计工作。国航是我国唯一载国旗飞行的航空公司,引...……更多
与客机相撞的日本海上保安厅飞机共载有6人 仍有5人状况不明
央视新闻客户端综合日本广播协会(NHK)和《朝日新闻》2日消息,在东京羽田机场与日本航空客机相撞的日本海上保安厅飞机上共载有6人。东京消防厅称,目前1人已逃出,其余5人已被找到,但生死状况不明。据悉,这架海上...……更多
日本东京一架客机起火,机舱内画面曝光
来源:新华社据日本广播协会电视台报道当地时间1月2日日本航空一架空中客车A350客机在东京羽田机场着陆后发生火灾客机内载有367人另据东京广播公司报道这架航班在降落时发生明显爆炸据悉这架空客A350客机疑似与日本海上...……更多
国产宽体客机要来了!C929正在初步设计中:国航意成全球首家用户
...航空股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司签署C929客机首家用户框架协议,意向成为C929宽体客机的全球首家用户。中国商飞官网显示,C929是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式远程宽体客...……更多
日本航空客机起火致托运宠物死亡 万人签名要求更改宠物运输方式
日本航空客机起火(社交媒体截图)海外网1月4日电 综合日媒《每日新闻》《女性自身》1月4日报道,日本航空客机2日在羽田机场与一架海上保安厅飞机发生碰撞,引发火灾。虽然客机乘客及机组人员安全撤离,但两只托运宠...……更多
国产支线客机ARJ21开通首条高高原航线
记者从中国商飞公司了解到,7月2日,国产支线客机ARJ21从新疆喀什徕宁国际机场起飞前往塔什库尔干塔吉克自治县红其拉甫机场,标志着ARJ21飞机首条高高原航线“喀什—塔什库尔干”成功开航。这是国产商用飞机开通的首个...……更多
...,24日,在从广州飞抵揭阳的南航CZ3892航班上,国产支线客机ARJ21迎来了第1000万人次旅客。自2016年6月ARJ21正式投入商业运营,中国商飞公司至今已累计向国航、东航、南航、成都航空、天骄航空、江西航空、华夏航空、印尼翎亚...……更多
本文转自:解放军报中国国产大型客机C919近日迎来国际首秀,成为亚洲最大航空盛会新加坡航展上的“明星飞机”。作为中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,C919亮相海外,展示了中...……更多
...通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,极大地展现了中国在航空领域的持续进步。其在生产及结构设计上采用了先进的复合材料,降低了飞机自重,提高了燃油效率,还在航电系统中引入了高水平的数字...……更多
辅助动力装置漏油:日本一波音客机起飞前机尾冒烟
快科技9月2日消息,日本广播协会(NHK)援引冲绳那霸机场方面的消息,当地时间今天(9月1日)傍晚6点50分左右,一架计划从那霸机场飞往东京羽田机场的全日空航空公司客机(航班号NH474)在起飞前冒出白烟。现场目击者称...……更多
一架波音客机在日本成田机场着陆时发动机冒黑烟,致跑道一度关闭
...,据央视新闻报道,当地时间 12 日早上 7 点 50 分左右,日本千叶县成田市消防部门接到通报称,一架新加坡航空的波音 787 客机在成田机场 B 跑道着陆后,左侧发动机冒出黑烟。 IT之家查询获悉,涉事客机航班号为 SQ638,从新...……更多
...机更是首次出访中国内地以外的城市。据了解,ARJ21支线客机和C919大型客机是中国商用飞机有限公司(中国商飞)研发的首两款喷气式飞机。李家超表示,开发这两款飞机是国家航空制造业的里程碑。他对两款飞机首次访港表示欢...……更多
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俄罗斯卫星通讯社莫斯科电美国亿万富翁兼企业家埃隆·马斯克认为F-35战斗机之所以不成功,是因为其研发要求过高。马斯克在X社交网站的个人主页上发文表示
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