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“卷中王”再次进化开启猎装2.0时代,全新极氪001正式上市
...V高压系统,并提供100度的麒麟电池和首次量产使用的95度宁德时代神行电池两种选项。使用麒麟电池的极氪001车型续航可达750公里,最高充电速率为4C,电量从10%充至80%仅需15分钟;而使用神行电池的四驱版极氪001车型续航可达67...……更多
上市丨开启猎装2.0时代 全新极氪001售价26.9万元起
...力电池,分别是100度麒麟电池和全球首发量产搭载的95度宁德时代神行电池。搭载麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750 km,最大充电倍率4C,SoC 10%充到80%只需15分钟。搭载神行电池的全新极氪001四驱版续航里程可达675 km,最大...……更多
贵安新区产业生态圈热火朝天
...火力全开。10月27日,一座现代化电池生产制造基地——宁德时代(贵州)新能源动力及储能电池生产制造基地在贵安新区正式投产,为全省新能源产业补链、延链、强链和贵安新区高质量发展注入新动能。“我们将采用领先的...……更多
动力电池领域正在呈现马太效应,是好事还是坏事?
...新数据显示,已连续七年位居全球动力电池装车量榜首的宁德时代再夺一冠。图/2024年H1我国动力电池装车量排名 来源/中国汽车动力电池产业创新联盟 新能源观截图1-6月,宁德时代的装车量为93.31GWh,市占率为46.38%,几乎是排名...……更多
对标宁德时代,西方电池企业“改头换面”
...西方流行的镍基锂离子电池更便宜、更稳定。目前,中国宁德时代和比亚迪是LFP电池的引领者。ONE这家成立3年的初创公司还在底特律附近的密歇根州范布伦镇建造了一座耗资16亿美元的制造工厂,一部分资金来自约2亿美元的州...……更多
每天自燃8辆新能源车,说油车更不安全,专家是否不懂车?
...酸铁锂电池在成本优势的助推下,迎来技术迭代高速期。宁德时代的神行电池,以及吉利汽车的金砖电池,都是其中的代表作。两者的共同点,都有在电解液方面,提升锂离子的脱嵌效率。从而使得磷酸铁锂电池,也能具备高性...……更多
预售14万选它还是ID.4!哪吒L纯电版将于6月28日上市
...面,哪吒L纯电版搭载最大功率170千瓦的驱动电机,配备宁德时代神行电池,电池容量为69.04千瓦时,综合工况续航里程达到510公里。与大众ID.4相比,哪吒L纯电版在价格上更具竞争力,预售起步价低于大众ID.4的起售价。在配置上...……更多
...推动高质量发展的重要驱动力。新兴产业风生水起在福建宁德市东侨开发区赤鉴湖畔,现代化厂房鳞次栉比。走进新能源动力电池龙头企业宁德时代的生产车间,蓝色电芯从生产线上鱼贯而出,电池在这里组装后销往全球。从首...……更多
北汽确认:新轿车明年发布!和比亚迪海豹抢市场
...台打造,将搭载“宽温域、多源热泵”TMS3.0热管理系统和宁德时代神行超充电池。除车宽外,阿尔法S5其余尺寸均与深蓝SL03一致,比极狐阿尔法S略小。根据《车市研究院》的中国汽车市场价格指数CAPI分析、消费者接受度及竞品...……更多
大尺寸双联屏/后排还配小桌板 哪吒L内饰曝光
...率91马力(67kW)。 值得一提的是,不久前,哪吒汽车和宁德时代在官方微博平台共同宣布,哪吒L将成为首款搭载宁德时代长寿命L系列神行动力电池的车型。据悉,该电池具有长寿命、支持超快充、支持全温域闪充、长续航和...……更多
宁德时代成“AI尽头”?新能源在走向新高度
...,新能源汽车渗透率今年或超40%,市场上也有了质疑声,宁德时代是否已经见顶?大摩一纸报告,点燃了投资者们的热情。单日市值暴涨超千亿,意味着市场正在重新审视宁德时代,投资者看待宁德时代的逻辑已经发生变化。宁...……更多
宁德时代与滴滴强强联手,换电赛道又迎新机遇
宁德时代(300750.SZ)在换电领域又有大动作。近日,宁德时代官微发布消息称,将与滴滴成立换电合资公司。业内认为,锂电巨头与网约车头号玩家的强强联手,或将给换电模式的进一步探索带来新的思路。两大巨头合作探索换电...……更多
...快充趋势确立,不仅是在越来越多的中高端车型上运用;宁德时代神行超充电池的推出,强调“科技平权”,降低快充门槛,经济型车型中快充的渗透也有望提速。快充的全面推广,需要充电桩、汽车、电网等多方的升级配套,...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
作者|宋婉心编辑|郑怀舟近一个月,宁德时代股价几乎每天创新低。截至10月20日,宁德时代股价来到181元,创两年半以来新低。回看仅两三年之前,市场还并非这番景象。当时正值新能源车火爆高峰期,宁德时代顺势进入快...……更多
杜克能源或将停用宁德时代储能电池,业内:将使供应严重受限
...的海军陆战队基地勒琼营(Camp Lejeune)停用中国电池制造商宁德时代生产的储能电池,采用其他供应商产品,并将逐步在民用储能项目中停用宁德时代的电池产品。2月11日,截至本文发稿时,宁德时代没有就此消息给予澎湃新闻记...……更多
从限制到禁止,美国“围堵”中国电池
...对电池依赖法》的议案。议案要求禁止美国国土安全部从宁德时代、比亚迪、远景能源、亿纬锂能、国轩高科和海辰储能六家中国电池企业采购电池,同时希望推动与美国地缘政治对手在供应链方面的脱钩。“在美国政治历史进...……更多
比亚迪海豹会降价吗?新轿跑4月25日预售,尺寸更大、更便宜
...台打造,将搭载“宽温域、多源热泵”TMS3.0热管理系统和宁德时代神行超充电池。以阿尔法T5和阿尔法T森林版为参考,两款车型的官方起售价相差3万元,预计阿尔法S5的起售价也将比阿尔法S森林版便宜3万元左右,或卖15.98万起...……更多
“凯翼智选”模式发布,昆仑iHD正式下线
...压发动机,最大马力139Ps,搭配具有204Ps的前置单电机,以及宁德时代22.48kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航150KM,综合续航里程超过1200KM。从参数来看,昆仑iHD各项账面数据都很均衡,没有突出显现出所谓“遥遥领先”的优势,那具体的卖点...……更多
...公司(以下简称“斯诺威”)的破产重整案被表决通过,宁德时代作为斯诺威的重整投资人,抛出逾64亿元重整计划。这也意味着宁德时代最终“截和”了协鑫能科。2022年11月底,斯诺威股权开启第三次拍卖。这一次拍卖门槛大...……更多
...产出1个电芯,2.5分钟生产一个电池包……这组数据代表宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地的制造效率,而制造“加速度”与产业链供应链的快速联动息息相关。10月,宁德时代董事长曾毓群在贵州项目一期投产时...……更多
宁德时代一季度增利不增收,电池价格战延续,营业成本下降16%
4月15日晚间,全球新能源电池龙头宁德时代披露最新财报,公司今年一季度营业收入797.71亿元,同比下降10.41%;归母净利润105.10亿元,同比增长7.00%,扣非后的净利润为924.74亿元,同比增加18.56%。值得注意的是,宁德时代一季度...……更多
储能电池遭美企停用,宁德时代回应
...构成安全威胁的指控是虚假且具有误导性的。”12月7日,宁德时代(300750.SZ)官网发布了针对其电池产品存在安全威胁的声明。据路透社报道,当地时间12月6日,美国公用事业公司杜克能源宣布,已断开宁德时代生产的大型电池与...……更多
电池厂的新年:停产、裁员和降价
...奏。价格战的“火”也开始蔓延,“烧”到了电池企业,宁德时代作为行业“大佬”,已经推出了价格更低的产品,其他电池企业或许也将跟进,参与这场属于自己的价格战。可预料的是,2024年动力电池企业的内卷程度会更高...……更多
换电行业又有大动作!宁德时代牵手滴滴成立换电合资公司
换电行业又有大动作!1月28日,宁德时代(SZ300750,股价151.59元,市值6669亿元)牵手滴滴正式成立换电合资公司,快速换电补能领域迎来一位新朋友。本次合资公司将从网约车场景切入,为众多新能源车辆提供换电服务。针对...……更多
在 2024 达沃斯世界经济论坛上,宁德时代董事长曾毓群表示,对于宁德时代来说,问题并非如何翻新电池,而是如何能让废旧电池到宁德时代的工厂进行回收翻新。他透露,宁德时代去年在中国进行了 10 万次废旧电池回收,成...……更多
重磅!小米汽车证件照出炉:比亚迪/宁德时代电池,预计明年2月上市
...为 BJ7000MBEVA1 的车型长 4997 mm,宽 1963 mm,高 1440 mm,采用宁德时代的三元锂离子电池,申报页面显示无激光雷达选装,发动机有两款,型号分别为 YS210XY102/TZ220XY102,功率分别为 220/275 kW。从图片来看,小米汽车的外观确实跟此前……更多
储能行业加速迈向万亿级新兴市场
...转自:福建日报储能行业加速迈向万亿级新兴市场——访宁德时代电机科技有限公司总经理卢友文□本报见习记者 尤方明“企业最关注的是上游供应链体系与下游客户市场体系。试想如果上游供应商能提供最优质的原材料、最...……更多
理想L6最强竞争对手来了,星纪元ET售价18.98万起
...纯电版、增程版两种版本车型。其中纯电版本车型搭载了宁德时代神行电池,最高纯电续航760km,四驱版本最快零百加速时间3.8s。并且支持4C超充功能,11.5分钟可以增加475km的续航。 不过天涯君认为买增程版车型的消费者会占...……更多
增程SUV新黑马!哪吒L发布“掀桌价”12.99万起
...全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV,是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型,综合续航1300km;哪吒L还装备了更好的“冰箱、彩电、大沙发”,其中独立冰箱采用独立压缩机、双开门,最低制冷温度零下6度,锁车还...……更多
过剩有多严重?影响有多大?之后怎么办?中国电池产业的灵魂三问
...还是肯定的,行业公认基本不会受到产能过剩困扰的只有宁德时代、比亚迪和LG新能源这三家。宁德和比亚迪是因为需求量非常稳定,宁德的客户更加多样化,虽然现有的很多宁德客户都在寻找第二供应商以降低供应链风险,但...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00