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打通“梗阻点” 让交通更便捷安全
本文转自：三亚日报
交通
打通“梗阻点” 让交通更便捷安全
“一路通，则万事通”“要想富，先修路”……城市交通的便捷与安全，一向是百姓最关注的国计民生之一。
值此一年一度的全市“两会”即将召开之际，记者走上三亚街头，采访多位市民群众，了解他们对“两会”中“三亚交通”议题的关切与期盼。
“三亚许多地方未设置有专门的非机动车道，诸如春光路、海螺一路等路段，小车与电动车在一条道上行驶，未用护栏或路障隔开，时常互相占用对方的道路，给双方车主带来不小的安全隐患。”市民王女士说，希望日后能在全市范围内增设更多的非机动车道，并与机动车道明显隔开，为全市司机提供更加安全的驾驶环境。
“货车超载的问题需要重点关注一下。”家住吉阳区的市民何先生说，三亚河东路、狗岭路等路段的路面坏了修，修了坏，总是修不好，主要原因就是经常有砂石车、水泥车在上面超载行驶，压坏路面导致坑坑洼洼，车辆在上面行驶总是颠簸不停，不但会损伤车辆，更会造成安全驾驶隐患。“希望‘两会’上能出台更有力的举措对货车超载问题进行监管。”
在采访中，记者了解到，不仅车辆行驶的问题受到人们关注，车辆停放的问题也让许多人关心。“三亚停车的地方不少，但收费却不规范。”市民曾先生说，各家停车场基本都是自主负责停车收费管理，有时收款码张贴不明显，有时停车场信号不好，造成缴费困难，以至于出现场内堵车的情况，耽误司机与乘客不少时间。
“希望全市停车场的收费管理能更加统一规范。”曾先生建议道。
（本报记者 陈超全）
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快照生成时间：2023-01-03 05:45:05
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