新款长安领克03运动轿车上市，搭配悬浮式中控屏

在A级运动轿车市场，领克03(图片|配置|询价)的标杆地位几乎是毋庸置疑的，其造型动感、动力强劲、驾控出色，年轻消费群体对它爱不释手，性价比也是高过了BBA的入门车型，比如宝马1系、奥迪A3和奔驰A级。每一款全新上市的自主运动轿车都得拿它来对比，长安UNI-V(图片|配置|询价)就是很好的例子，先是以1.5T打开运动轿车市场，后又发布2.0T车型与领克03针锋相对，孰强孰弱，今天我们就来一探究竟。

天生动感——外观对比

新款领克03在外观、内饰以及动力方面的变化都比较明显，不像其他合资品牌车型，只是换壳。全新样式的保险杠，格栅面积也有所扩大，呈现出更加夸张的运动风格；车尾方面同样如此，夸张的后包围+扩散器的样式十分有战斗感，双边排气也将车辆的气势拉满，搭配领克专属的LED日行灯以及贯穿式后尾灯，整体观感更加犀利运动。当然，想要更加运动、个性的风格，还有领克03+以及Cyan定制版可选，领克03+依然提供炫燃金色，后尾翼以及运动套件选装，Cyan定制版有赛事专属的Cyan蓝，更加夸张的超大尾翼，满足驾驶者对于运动的极致追求。

长安UNI-V的无界式进气格栅，格栅内部以和车身同色的点阵式块状元素进行填充，形成类似于“铠甲”的视觉效果，看起来颇为前卫个性。格栅两侧还配有造型犀利的仿进气口装饰，配合底部造型夸张的分段式运动套件，给人一种蓄势待发且极具攻击性的视觉效果。与新款领克03不同的是，长安UNI-V是一款掀背式轿跑车型，采用了隐藏式门把手，2.0T领速版还提供了哑光风暴灰/黑色的双色车身，战斗感更加强烈。

智能交互——车机对比

上一代车主吐槽最多的车机卡顿问题，在新款领克03上也得到了解决，新款车型改为悬浮式中控屏，尺寸升级到12.8英寸，使用高通骁龙8155芯片，硬盘升级至128G，还使用全新领克OS系统，算力提升300%，并且大部分功能都可以通过AI语音助手来控制，实际体验效果确实比上一代进步不少。内饰使用大量软性材质配以麂皮材质覆盖中控台，质感依然是自主品牌第一梯队的。

长安UNI-V类似于战斗机座舱的布局，方向盘为上下平行的设计，看起来非常独特。悬置在中控台上方的全液晶仪表盘由三块屏幕组成，用来显示多种主题风格以及丰富的行车信息，还可实现AR实景地图导航。12.3英寸悬浮式中控屏采用了全新的运算平台和高性能芯片，内置有在线导航、在线音乐以及爱奇艺、抖音、唱吧等众多APP。长安汽车与科大讯飞联合开发的智能语音交互系统，可实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别等功能。内饰做工用料没有问题，但就质感而言，相比高端品牌的领克还是有一定差距。

运动实力——性能对比

不少网友说领克用三缸发动机不懂中国市场，新款领克03也是吸取了建议，将此前的1.5T三缸发动机更换为1.5T四缸发动机，不过，混动版车型则是搭载的一台1.5T三缸混动专用发动机，并匹配一台电动机，传动系统匹配的是一台3挡混动DHT变速箱，由于这款车型不可以上绿牌，而且价格偏高，性价比着实有点低。

新款领克03的2.0T车型则升级为上一代的高功率动力，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7湿式双离合变速箱，零百加速时间为6.9秒。Cyan定制版采用更为暴力的调教，搭载的2.0T发动机最大功率可达265马力，峰值扭矩可达380牛·米，匹配8AT手自一体变速箱，并配备适时四驱系统，将零百加速直接提到了5.7秒，是一台妥妥的“钢炮车”了。

新款领克03的静态已经能让不少买主兴奋，实际的驾驶体验也是让人好感增加更多。韧性十足的底盘加上响亮的排气，绝对能让你点燃激情，给人带来一种豪华车的运动感。如果非要在驾驶层面上找缺点的话，那只能说转向手感太轻，如果在运动模式下加大阻尼，会让人感觉更加战斗。

长安UNI-V提供1.5T和2.0T发动机可选，其中1.5T发动机最大功率188马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率233马力，峰值扭矩为390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，零百加速时间为6.6秒，性能也是相当强悍。

更为热血的是，长安UNI-V设置了一键进入“SUPERRACE”赛道模式按键，赛道模式开启之后氛围灯及液晶仪表UI界面切换为专属赛道主题，超增压控制和弹射起步功能同步打开，电动尾翼自动升起，仪表屏上可显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息，就这样一比，确实把赛车风格给到位了。

从价格上来看，售价17.68万元的2.0TDDCT劲Halo版本就已经完全足够，不到7秒的零百加速足以让你在马路上大杀四方，配置上的槽点就是只配备了主驾驶座椅通风，而副驾驶没有，这点省略成本不太应该。对标同级车型，长安UNI-V的2.0T顶配领速版售价为13.99万元，价格都要比新款领克03更低，6.6秒的加速比新款领克03的6.9秒甚至还更快了一点，差价接近4万，性价比一目了然。

最后，两款车型都非常值得推荐，新款领克03的优势在于隔音、内饰用料、底盘质感等看不见的方面，开起来确实更有豪华感；而长安UNI-V的售价更有诚意，性价比颇高。如果两台车里面你更喜欢新款领克03的话，除非你是真的追求极致的性能或者对03+Cyan的大尾翼爱不释手，否则2.0TDDCT劲Halo绝对是更理性的一个选择。全系动力的提升以及内饰车机的提升，对于上一代老车主来说简直是暴击，难怪坊间传言“等等党永远不亏”，下一代领克03不知道会是什么样，但是现在的新款领克03，绝对值得年轻人冲！