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本文转自:人民日报客户端
康磊 江能斌 刘斌
2024年春运大幕拉开,有这样一群人,他们风里来雨里去,像个“诊疗师”,默默守护着列车和乘客安全。
往返于福州和北京的D60/59次动车组上,中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段的随车机械师、车辆乘务长贾连山全天候值守。每年的春运,贾连山都是“列车上的诊疗师”。
D60/59次动车组单程运行近17个小时,里程1990公里。1月26日傍晚,冷风拂面,贾连山对列车进行出库前的作业检查。“铛铛铛……”他拿着检车锤,认真敲打着动车组车轮、螺栓螺帽等部件,通过回响判断关键部件的质量情况。1小时后,D60次列车缓缓驶出福州客车整备所检修大库。
行车过程中,一名旅客反映车厢过道处有一股烧焦的味道,非常刺鼻。正在巡检的贾连山立刻对车厢进行检查,发现是有旅客在走廊插座上给充电宝充电导致的,贾连山立即关闭插座空气开关,拔下充电宝插头,用绝缘胶带包好插座面板,防止火灾发生。
在值乘过程中,贾连山耐心地巡查列车的每节车厢,重点对动车组空调、电茶炉、控制柜等设备的运行状态进行检查,并记录相关运行数据。每次巡检耗时两个多小时,需要行走2万多步,低头俯身、弯腰下蹲千余次。
“自2019年12月29日首发值乘至今,贾连山安全值乘640多天、280多趟、116万公里。他用过硬的业务能力和兢兢业业的工作态度,默默地呵护着列车,为旅客安全出行保驾护航。”乘务车间党总支书记敖诗杰说。
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快照生成时间:2024-01-28 20:45:02
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