道奇公羊厢货版改造而来，仪表盘为传统指针样式

道奇公羊厢货版（DodgeRamVan）是一款“皮卡底盘加个篷”的大型/全尺寸货VAN车辆，车内空间巨大，可实现灵活的空间利用。该系列的第三代于1994-2003年间出厂，整体设计继承了前辈，充满美式风格的长相与身材，让它们看上去好似移动的风景。

引进国内销售的道奇公羊RamVan三代型，多数是1999-2005年间出售，有类似SkylandGroup新客户之星、StarCustom星客特等改装公司出品的商务车，售价在80-100万元左右，也有由设备公司改装而成的特种车，地位类似于当前的奔驰斯宾特Sprinter。

↑韶关市区常见的一台无线电监测车辆，就是基于道奇公羊RamVan三代型改造而来的。

公羊RamVan三代型在国内常见是标准轴距的1500型，而再往上的话，原厂还提供有长轴2500型与超长轴3500型，以满足不同用户使用需求，这也跟竞品雪佛兰Express或福特E系相似。

↑由@小熊Jason拍摄的一台道奇公羊RamVan三代1500型，2004年登记上牌，外观喷涂着白色车漆与张贴拉花。

↑这台道奇公羊RamVan1500之前为公务车性质，看车况算是保养得不错。

↑方向盘带有多功能按键，可控制多媒体与定速巡航。

↑仪表盘为传统指针样式，采用MPH/迈为计量单位。

这款Van的中控台，带有木纹饰板装饰，颇有时代气息，多媒体面板带有收音机、CD、磁带三种播放功能，左侧、右侧还有手动调节音效、音场的拨杆，比较少见。下端与右侧带有前后空调操作旋钮。

副驾驶一侧还带有侧对开门，以达成更大的开门面积，可更加方便地达成上下车或装卸物品。而第二排空间不小，但地板较高，皮质的独立座椅带有扶手，前端有两个娱乐屏幕。

↑这款车型的后备厢也是对开门式，车内为6座布局，后备厢空间被压缩得比较小。

动力上，国内进口的这些大家伙，多数搭载了克莱斯勒旗下Magnum系列的5.2升V8自吸汽油引擎，匹配4速自排怀挡式变速器，最大可输出231Ps马力与高达440Nm扭矩。

它的引擎布置在了前轴偏后端，采用后轮驱动形式，车重超过3吨，根据早年的试车报告来看，这款车开起来的动力输出是比较线性的，有劲，悬挂则很软，油耗不低。

↑由@SebastianXu拍摄，另外一台悬挂内蒙赤峰车牌的道奇公羊RamVan1500，喷涂绿色+香槟金色双色车漆。

↑这款车还有一个特色，就是转向灯为红色，美式风味十足，同时有些改装厂还会增加外挂的备胎与直梯。

这一代公羊RamVan在2003年停产后，道奇就不再研发新的美式风格大Van，取而代之的是基于同为戴姆勒集团的奔驰凌特（Mercedes-BenzSprinter）改造而来的DodgeSprinter，从初代后期型凌特开始贴牌，一致延续到2009年。