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全新一代马自达6或取消纯燃油设定，仅保留纯电动或插混系统
众所周知，现款马自达6（参数丨图片）（阿特兹）已经在全球市场上销售多年，并且于部分国家市场上已经宣布停产停售，但是对于是否存在全新一代车型，马自达却一直没有明确的消息透露，而在近日根据马自达公布的新车消息来推断，全新一代马自达6似乎正在研发当中，并且将有机会取消纯燃油的设定，仅保留纯电动或PHEV插电混动系统的车型可选。
根据早前上海车展上，马自达公布有关国内市场的未来产品规划的时候，除了率先推出CX-50HEV混动车型以外，同时在展示资料中还能看见另外两款被盖着的车型。
尽管在图片中无法看见车辆细节，但是按图中的车身大小来推出，笔者猜测该两款看似轿车造型的车型，很大机会是未来全新一代马自达3与马自达6，并且在上面可以看到有BEV/PHEV的标识，也意味着该两款车型，将有可能变成纯电车或是插电混动。
当然，这也符合马自达早前透露未来每一款车都要有纯电款的产品规划。
其实马自达目前在新能源车型上的产品规划还是比较有限，但是在PHEV插混车型上，就有较多的产品布局，预计未来的马自达6或将基于目前CX-60和CX-90上使用的后轮驱动平台打造。
目前这个平台使用的发动机有三种，其中就有2.5LSkyactiv-G发动机+PHEV插电混动系统，而3.0LSkyactiv-X直列六缸涡轮增压发动机和3.3LSkyactiv-D直列六缸柴油涡轮增压发动机，参考CX-60上的动力数据，2.5LPHEV可爆发最大输出325Hp，最大扭矩501N·m，可见其输出表现依然是相当优秀。
此外，随着马自达与长安汽车的合作关系日渐加深，笔者猜测上述也有可能会采用由长安汽车供应的动力系统，只不过目前仍然不清楚这是只在国内市场的策略，又或是全球都采用同一供应商。
行文至此，马自达至今仍未透露具体什么时候会发布上述两款车型，但是在轿车市场已被SUV车型侵蚀份额的残酷情况之下，马自达仍愿意开发全新一代轿车，对于车迷而是可谓是美事一桩。
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快照生成时间：2023-05-17 00:45:21
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