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微型车市场已经出现饱和的迹象,要在竞争中取得主动就要搞点新意思了。吉利微型电动车有新方向。旗下熊猫骑士要走越野风。入门级车型走型格路线,吉利的想象力丰富,执行力也不错。这款全电动微型车9月份要上市了。
新车采用30kW电机,最大扭矩110N·m。动力参数在同级车型中属于第一梯队的水平。配磷酸铁锂电流组,续航里程为200km。无论动力还是续航里程,对标的是宏光MINIEV的高阶车型。市区通勤轻轻松松。值得一提的是,熊猫骑士支持3.3kW慢充也支持快充。快充半个小时可以将电量从30%提到80%。
车身尺寸长x宽x高为3135x1565x1655mm。车身比起一哥五菱宏光MINIEV要大一些。轴距也有优势。吉利熊猫骑士的轴距为2015mm,轴距超过了2米。这在微型车中并不多见。
颜值方面,熊猫吉利可以说很吸睛了。车身轮廓方正。侧面有大量平直的线条,有凸起的轮拱,下方还做了全车的黑色包围。越野感相当足。锦上添花的是,配了一个装饰性的爬梯,细节感拉满。
前脸有浓烈的越野SUV的味道。横向的前格栅搭配圆形的大灯。下方有扎实的黑色包围。前脸还做了撞色处理。前保杠,格栅和引擎盖都安排了配色设计,增添了不少活泼感。
尾部是直立式的设计。环形的尾灯看起来够精致。下方还有厚实的下包围。微型车也做出了力量感。
熊猫骑士越野风的设计确实吸睛。微型车市场中,大部分车型都走呆萌路线。熊猫骑士的出现,让人耳目一新。即使是擦肩而过,也愿意停下来多看几眼的车型。
内饰设计走简洁路线。平底式方向盘,有9.2英寸仪表,还有8英寸中控屏。整个前排看起来有年轻的味道。科技感比很多同级车型要丰满。
微型车市场大发展的时期已经过去。7月份,微型车销冠五菱宏光MINIEV销量不过1.6万。排名第5零跑T03只有2千出头。这个市场相对集中,而且开始饱和。
吉利熊猫骑士走轻越野的定位,这点做得挺明智的。一个特别而且出彩的皮囊,可以让这款新车更容易脱颖而出。吉利熊猫骑士的动力,续航里程和科技配置在同级车型中也属于第一梯的水平。产品力在同级车型中挺突出。不过,堆料之后面对的将会是定价的问题。微型车市场是一个价位比较低的入门级市场。买家对价格比较敏感。是否可以提供一个买家可以接受的定价,成为了这款车能否大卖的关键。各位朋友,你觉得吉利熊猫骑士定价多少合适?你会考虑这款车吗?
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快照生成时间:2023-09-01 09:45:01
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