助力中俄东线天然气管道贯通！全线施工图设计和40%的管道建设任务由总部位于廊坊的中国石油管道局承担

中国石油管道局承建的中俄东线天然气管道建设施工现场。中国石油管道局供图

河北新闻网讯（刘英、李程）12月2日，我国单管输气量最大的管道——中俄东线天然气管道全线贯通。总部位于河北廊坊的中国石油管道局工程有限公司（以下简称“中国石油管道局”）承担了该工程的全线施工图设计和占比40%的管道建设任务，为国家重大能源项目作出了突出贡献。

中俄东线是继中亚管道、中缅管道后向我国供气的第三条跨境天然气长输管道，是我国四大能源战略通道中东北通道的重要组成部分。管道北起黑龙江黑河，南至上海，途经9个省、自治区、直辖市，全长5111公里，其中新建管道3371公里，利用在役管道1740公里。

作为我国第三代大输量天然气管道标志性工程，中俄东线是我国首条采用1422毫米超大口径、X80高钢级、12兆帕高压力等级、具有世界级水平的天然气管道，全线按照北段（黑河-长岭）、中段（长岭-永清）、南段（永清-上海）分段核准、分期建设。中国石油管道局全过程参与了三段工程建设。

中国石油管道局承建的中俄东线天然气管道建设施工现场。中国石油管道局供图

据了解，北段和中段工程分别于2019年12月2日、2020年12月3日建成投产，南段工程于2021年1月6日全面开工建设，其中安平-泰安段于2022年8月30日投产，泰安-泰兴段于2022年12月7日投产，南通-甪直段于2024年11月18日完工。

作为服务保障国家油气战略通道和中国石油重点工程建设的国家队、主力军，中国石油管道局以“全数字化移交、全智能化运行、全生命周期管理”为建设目标，将自主研发的新装备、新工艺、新技术成功应用于管道施工各环节，有效提高了工程建设质量和效率。

中国石油管道局员工在中俄东线长江隧道管道安装项目现场正应用内焊机进行操作。中国石油管道局供图

“在攻坚全线重大控制性工程方面，中国石油管道局展现过硬实力，在讷谟尔河穿越、黑龙江盾构隧道及嫩江盾构隧道等重要节点，屡创全线之最。”中国石油管道局执行董事、党委书记薛枫介绍。

其中，作为中俄东线的“咽喉”工程，长江盾构管道安装工程是当前世界油气领域距离最长、埋深最深、施工条件最复杂的穿江盾构隧道内管道安装工程。面对在极度受限空间、超长距离环境下需要运输、布管、全自动焊接、防腐等一系列“世界级”挑战，中国石油管道局的建设者在现场同比例搭建了隧道内焊接模拟区，先后开展了隧道内龙门吊具、地面流水线传输系统、高精度弯管机改造等一系列技术革新创造，并“量身定制”了专用设备、设施及工器具50余台/套。该工程填补了国内首次在盾构隧道内应用全自动焊接技术、首次应用泡沫混凝土填充技术等多项行业空白。

中国石油管道局承建的中俄东线工程施工现场，工人正在进行焊口打磨。中国石油管道局供图

据悉，全线贯通后，中俄东线年输气能力达到380亿立方米，并与东北管网、陕京管道系统、西气东输管道系统、沿海多座液化天然气接收站和储气库等实现互联互通，有效增强我国东部地区天然气供应能力和应急调峰保障能力，对“十四五”期间构建我国天然气管网“四大战略通道+五纵五横”新格局、更好保障国家能源安全和经济安全具有重要意义。

同时，中俄东线还为优化我国能源消费结构、推动发展方式绿色转变、助力实现“双碳”目标作出重要贡献。据测算，中俄东线每年向沿线地区供应的380亿立方米天然气，可减少二氧化碳排放量1.64亿吨、减少二氧化硫排放量182万吨。