鄂州：一“飞”冲天向“新”而行

本文转自：鄂州日报

编者按：近日，湖北广播电视台大型调研式访谈栏目《先行谈——对话市州书记市长》走进鄂州，就鄂州如何把握战略机遇、建功先行区专访市委书记孙兵。本报特将“长江云新闻”的专访文章予以转载。

鄂州，虽然是湖北省面积最小的地级市，但是两大省级战略在此聚集，担负着花湖机场和武汉新城的建设重任。省委、省政府明确提出，鄂州要奋力打造武汉都市圈协同发展示范区、打造国际一流航空货运枢纽。“吴王古都”有了新的历史定位。

鄂州如何把握战略机遇，实现这两大宏伟目标？近日，湖北广播电视台新闻中心记者对鄂州市委书记孙兵进行了专访。

谈“花湖机场”

“机场建设远远超过我们的预期”

建设花湖机场，每一步都在创造奇迹。用孙兵的话来说，那就是“远远超越我们的预期，大大超过我们的预期”。

去年7月17日，全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽花湖机场建成投运。投运一年多来，花湖机场国际国内货运航线达51条，旅客吞吐量近30万人次，货邮吞吐量近3万吨。

“目前，花湖机场处于加快发展阶段，此时无论是拓展航线网络、增加货运量，还是完善功能平台，都很重要，需要同步推进。”孙兵说道，现在，鄂州正积极推进顺丰货运航线转场，初步构建“一日达全国，隔夜达全球”的快货物流圈。同时，鄂州将积极完善开放平台功能，加快建设“5+ 1”全品类功能口岸，争取年底实现花湖机场航空口岸正式开放。

“机”在鄂州，“蛋”留在哪里？

众所周知，作为“空中出海口”的鄂州花湖机场，它不仅是鄂州的出海口、湖北的出海口，更是中国的出海口。因此，在建成之初，就有人担心，这“机”在鄂州，“蛋”会不会被别人带走？

孙兵一语中的：“航线开通了，并不代表效益就好了。当今全球客货量排名前100位的机场，能够带动周边地区发展并呈良好态势的还不到一半。这说明枢纽机场带动作用的大小，既要看集货功能的强弱，更要看临空经济发展质量的高低。”

眼下，鄂州正积极完成两件事。一是拓展航线网络、增加货运量，二是加快发展临空经济，积极培育光电子信息、航空物流、高端制造、生命健康等产业，更好地将枢纽优势转化为发展优势。

围绕这一目标，鄂州强力推动招商引资。“我们今年计划招引亿元以上项目300个、总金额2000亿元，截至目前，全市累计签约亿元以上项目181个、总金额1015亿元。”孙兵说。

今年4月17日至18日，湖北国际物流峰会暨花湖机场推介活动成功举办，现场签约重大项目17个、金额200亿元；湖北机场公司、顺丰集团与95家国内外航空货运企业、货运航司达成合作意向。6月6日，第二届鄂州武昌鱼文化节暨23届华创会“花湖之约”临空经济专场推介活动在香港举办，现场签约项目6个、总投资额66.2亿元。

7月2日至11日，鄂州考察团赴新加坡、德国、比利时等国开展国际交流，举办推介活动，促进双边经贸合作。

孙兵介绍，下一步，将加快建设高端教育医疗、文化体育、商务会展、生活服务等配套设施，打造宜居宜业的空港新城。

实现“城市机场”向“机场城市”转变。

在谈到花湖机场未来的发展时，孙兵反复说到一个词：机场城市。

“枢纽机场对于城市而言，交通体系重组了城市的价值，产业再造了城市的价值。”孙兵规划着花湖机场未来的蓝图，“未来，我们将按照世界一流标准，努力建设现代化、国际化、智慧化的航空枢纽。”

探索港城融合新模式。借鉴美国孟菲斯、荷兰史基浦等货运航空枢纽“货运机场+龙头航司+多式联运+临空经济”成功模式，立足花湖机场“货运枢纽、客运支线、公共平台”定位，围绕机场绑定龙头货运航司，充分发挥“铁水公空”多式联运优势，形成强大集疏运能力，实现机场带动物流、物流带动产业、产业带动城市。

打造政企合作新典范。坚定地将顺丰作为鄂州亲密的“城市合伙人”，全面对接顺丰发展规划，共谋空港建设良策，共商城市发展大计。

构建职住平衡新环境。根据省政府批复的《鄂州市临空经济区总体方案》，花湖机场及周边配套关联产业将有望提供超20万个就业岗位，实现120亿元税收和1500亿元以上的经济总量。谈“武汉新城”

“鄂州迎来了千载难逢的发展机遇”

“古今两鄂州，上下武昌城。”鄂州和武汉地域相连、产业相通，近年来，“武”与“鄂”两城联手发展不断探路，实现从协同、一体化到同城化发展。

今年2月7日，《武汉新城规划》发布，武鄂同城化迎来新一轮发展机遇。武汉新城跨越武汉、鄂州两市，规划范围东至鄂咸高速，南至梁子湖，西至京广铁路，北至长江南岸，核心区面积约719平方公里。其中，鄂州境内290平方公里，占全市面积近五分之一；新城八大片区，涉及鄂州的主要有葛华片区、红莲湖片区、梧桐湖片区等。此外，管控范围拓展至环梁子湖区域，总规划面积约1689平方公里，鄂州占约800平方公里。

“武汉新城八大片区，鄂州占了 ‘三个半’。高标准建设武汉新城，必将进一步增强武汉对鄂州、黄冈、黄石的辐射带动作用，加快推进武汉都市圈同城一体化发展。”孙兵说，“今年是武汉新城建设起始年，也是鄂州建市40年。武汉新城和花湖机场两大省级战略叠加，鄂州迎来了千载难逢的发展机遇。”

解决“小”“弱”“散”，突破“通”“特”“精”。

机遇来了，鄂州如何去抓？孙兵用了六个字：“小”“弱”“散”和“通”“特”“精”。

着力在解决 “小”“弱”“散”等突出问题上下功夫，在 “通”“特”“精”三个方面上求实效，积极推动武汉新城建设取得新进展。

在规划同编方面，鄂州片区用地布局方案、产业发展规划形成初步成果，梧桐湖大学城总体发展规划方案正在报审。

在交通同网方面，全面升级改造都市圈“三横三纵”鄂州段路网，配合武汉共建“七横七纵”骨架路网，与武汉15条连接路贯通12条。

在产业同链方面，今年谋划武汉新城关联亿元以上重大项目100个、总投资额560亿元。上半年，全市启动重大项目建设77个、总投资额485亿元。圆通快递湖北总部等重大项目相继落户鄂州片区，葛店近70%的规上企业与武汉产业协作紧密。

在科技同兴方面，光谷科创大走廊鄂州功能区加快建设，华中科技大学鄂州工研院累计引进教授团队85个，孵化引进科技型企业67家，鄂州（武汉）离岸创新中心6月6日揭牌，首批入驻企业24家。

在民生同保方面，牵头组建武鄂黄黄职教联盟，省中医医院、省中西医结合医院鄂州院区运转良好，410项政务服务事项实现“圈内通办”。

“下一步，我们将切实把握好武汉新城建设重大历史机遇，强化使命担当，与兄弟城市同题共答，推动武汉都市圈协同发展示范区建设成势见效。”孙兵信心满满。

谈“城市和产业双集中”

访谈中，主持人向孙兵展示了长江云新闻发布的一篇文章 《在这里，长江扇动了翅膀》，对于“这双翅膀”，孙兵连连称道：“太像了！翅膀‘东翼’的花湖机场和‘西翼’的武汉新城，就代表着鄂州的两大战略优势。”

可以这么说，鄂州最突出的特色、最大的优势，就是承载着花湖机场和武汉新城两大省级战略。那么，坐拥这两大优势，这一对翅膀将如何带动鄂州腾飞？

孙兵给出答案：“我们将抢抓花湖机场和武汉新城两大省级战略机遇，重塑城市发展形态，转变产业发展方式，着力构建‘两翼齐飞、城乡融合’的空间发展格局。”

在城市建设方面。“西翼”对标国内国际一流城市标准，协同打造武汉新城 “两高地、两中心、一样板”。“东翼”对标国际空港新城标准，推进主城区沿长江东进，与临空经济区连片发展。

在产业发展方面。突破性发展临空偏好型产业，遵循航空经济圈层规律，做好机场紧邻区、相邻区、辐射区产业生态布局。重点发展优势主导产业，培育壮大光电子信息和新材料、生命健康、高端装备制造、低碳冶金等产业集群，持续在提升规模和效益上精准发力。大力发展现代服务业，加快发展电商经济，前瞻布局数字经济产业集群，推动生活性服务业提档升级。积极发展现代农业，重点打造现代种业、武昌鱼等优势产业链，做优“梁子湖”“武昌鱼”等区域公用品牌，建设农产品快销中心，实现区域农产品快进快出。

当下正是鄂州腾飞的历史窗口期，武汉新城和花湖机场两大省级战略叠加在此。“功成不必在我，功成必定有我。”孙兵表示，鄂州将依托花湖机场、武汉新城，全面提升城市功能和品质，打造体制机制创新的“特区”，一直干下去！