上游观察·陆海｜通陆联海 足不出渝“购全球”

“双节”期间，新疆西梅、贵州猕猴桃、湖南蜜桔、泰国龙眼、越南金枕榴莲、老挝皇帝蕉等在磁器口悉数登场。

9月27日，搭载着200多吨货值约680万元的巴西进口冻鸡爪、越南进口耗儿鱼等火锅食材的首班西部陆海新通道进口班列，通过江津珞璜临港产业城已分销走进火锅餐馆。

9月30日，装载着进口木薯淀粉、起酥油及粮食等物资的X9590次西部陆海新通道铁海联运班列，从广西钦州港东站驶出，开往重庆。

解放碑商圈开设了西部地区首个位于核心商圈的保税展示交易中心——陆海新通道国际消费中心，成渝RCEP跨境贸易中心在果园港启动……

越来越多的“全球宝贝”搭乘陆海新通道，丰富着市民节日的餐桌。消费者不出渝，就能“购全球”。

全球精品货物如何便捷地汇集于渝？

原因在于通道的不断生长：从一条线到一张网，西部陆海新通道正在逐渐“网尽”沿线好物。

西部陆海新通道果园港班列已实现常态化运行。今年上半年，果园港在西部陆海新通道上投放的运力就达到了293列。果园港已经开通了上海—果园——南充、果园——攀枝花、果园——西昌、果园——西安等水水中转和铁水联运10多条运输线路，成为周边地区外贸货物的中转港。

重庆江津区珞璜临港产业城也在加快西部陆海新通道重庆主枢纽建设，中欧班列、中越班列、中老班列均已实现常态化开行，并且成功打通东盟直达重庆的水果进口冷链班列物流通道。

永川临江——朱沱、重庆新机场、江津珞璜——小南垭等高能级综合交通枢纽集群也在酝酿，百亿级新发地东盟国际食品产业园加速建设。

西部陆海新通道货物品类由2017年开行之初的不到50种增加到970种。通道网络辐射我国18个省（区、市）61个城市124个站点，连接全球120个国家和地区的465个港口。

与此同时，创新写满了陆海新通道的各个环节。

鲜活产品对通关速度最为敏感。重庆江北机场海关开通鲜活产品查验绿色通道，推广“机边监管”“附条件提离”等创新措施，统筹人力实行“7x24小时”“人等货”无障碍通关，全面落实RCEP关于符合规定的易腐货物6小时通关要求。通关时间较以前压缩了约70%。

保障进口鲜活产品抢“鲜”通关的基础上，已促成东盟、澳大利亚等RCEP国家（地区）的三文鱼、黄鳝、鳗鱼、芒果等多种产品“破冰筑篱”恢复进口。

在西永综保区，最忙碌的查验场也不再繁忙拥挤，报关员借助“重庆西永智慧园区”APP，线上便一览获取查验、放行信息的各类信息，报关查验从“串联”变“并联”，耗时从2小时压缩至0.5小时。

全国首例陆海新通道重庆无水港，运用区块链技术，实现进口货物无纸化放货；重庆中欧班列落地首单区块链电子提单融资业务……

从榴莲到火锅食材，国外优质产品、冷链食品源源不断输送到重庆，陆海新通道不仅拉动了经济的发展，更提升了市民生活品质。

在重庆“购全球”已成为重要标签，搭乘陆海新通道，为重庆打造国际消费中心城市夯实了底气。

上游新闻记者严薇

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