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延续低功率双电机配置，凯迪拉克Optiq四驱版申报信息曝光
近日，在工信部374批新车公示中出现了凯迪拉克旗下全新车电动车Optiq四驱版的申报信息，不过新车也没有多少惊喜，与此前的别克E5等车型相似，采用了功率很低的双电机组成的四驱总成，显示了节约成本寻求走量的定位，也与Lyriq锐歌拉开了较大的距离。
在外观方面，新车则没有与两驱版本有明显的区别，前脸部分都采用了扁平的光栅式大嘴格栅，贯穿式的镀铬条连接的T字形大灯组，招牌的纵向灯珠式远近光灯，依旧有着出色的科技感。而前保险杠部分则加入了尺寸巨大的下格栅，比上格栅面板还要夸张，加上雾灯区进气道等元素，显示出年轻运动的感觉。
在车身侧面，新车则以多少延续了一些设计理念，整体更加偏向于传统的SUV一些，隐藏式车门把手，略带下坠的车顶，粗重并有突出装饰的CD柱，侧裙处的层次感丰富的镀铬条和黑色面板等细节你都没有缺席，加上大尺寸轮毂等元素，充分迎合了中国消费者的喜好。在车尾部分，尾箱盖有着凹凸有致的线条，在后风挡下方加入了夸张的平台设计，这也是最为显著的特征，显示出更强的运动感。而尾灯依旧呈纵向的分体式排列，分别镶嵌于后风挡和尾箱左右两侧，有着极强的辨识度。
后保险杠部分加入了巨大的亮黑色材质覆盖，进一步增强了层次感和设计感。在细节申报图中还有着蓝色车漆版本可供选择，在中网样式有所不同，给予了消费者更为丰富的体验。在车身尺寸方面，新车三围达到4822/1912/1643mm，轴距为2945mm，与别克E5基本相当，显示了兄弟车型的身份。
而在最重要的能力方面，新车正像前文所述，搭载了功率很低的双电机，组成综合最大功率287马力的电控四驱系统，只是应付四驱的需求，动力方面不要有什么过高的期待。对这方面有追求的消费者还是需要加钱去购买，与之匹配的则是来自时代上汽的三元锂电池组，也是相当标准的配置，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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快照生成时间：2023-08-21 08:45:05
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