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本文转自:厦门日报
越来越多车行开进商场
人气跟上了 安全跟上没?《男孩逛商场开走展示车 驶出展厅撞上电梯》后续>>
在我市部分商场内的车辆展区,车企并未对车辆的车轮进行上锁。
本报昨日B03版相关报道。
文/图 本报记者 薛尧
昨日,本报报道了一则男孩在商场启动展示车、驶出展厅撞上电梯的新闻,引发市民热议。不少市民表示,如今越来越多展示车进入商场,应采取相应措施确保安全。昨日,记者就此走访我市多家商场,发现部分门店依然存在安全隐患。
部分展车
安全措施没做到位
昨日下午2时许,记者再次来到SM城市广场二期,在中庭处的蔚来、理想、智己等汽车展台内车辆,均采取了安全措施:后轮上了轮胎锁,轮胎前还摆放阻推器。“SM城市广场平日客流量较大,前来展台看车的顾客,带小孩的不在少数,我们要吸取教训,避免类似事故再次发生。”现场一品牌车企展台的工作人员说。
随后,记者来到宝龙一城,在一楼理想汽车门店展示着3款大型SUV,但轮胎均未上锁,且未在轮胎前放置阻推器。“这些展车,我们已按展车模式设置,顾客无法启动并开走。”工作人员解释说。同样在附近的特斯拉门店内,4款展车也并未设置轮胎锁和阻推器,现场也没有提醒市民注意安全的警示牌。
而在磐基、世茂双子塔、海上世界等商场内的汽车展厅,记者发现不少展车未采取安全防范措施,也未做安全警示。
商圈展车
应设轮胎锁和阻推器
“电动汽车更加智能,但也不能由此对其过度依赖。”我市一位汽车行业资深从业人员张先生说。
张先生表示,传统车企采用的是代理模式,他们倾向于传统的4S店进行车辆销售,而时下的电动汽车大多采用直营模式,车企更愿意选择在商圈核心地段的商场内展示产品,而车企为了让顾客更加直观地感受车内的氛围和科技,大多将车辆设置为“展车”模式,可以让顾客体验车机系统,虽然在“展车”模式下,顾客无法启动车辆,但还是应该在现场设置警示牌,同时对车轮上锁并放置阻推器,消除安全隐患。
延伸
电动汽车使用方便
别松了
“安全弦”
时下,电动汽车已成为人们日常生活中的主要代步工具之一,大多数电动汽车均可以通过连接手机App,在无钥匙的情况下启动车辆,但由此也存在安全隐患。“一次在地下车库等人时,我把手机给孩子玩,自己下车透口气,没想到孩子无意间通过车辆App软件启动了车辆,差点开了出去,把我惊出一身冷汗。”市民吕先生说,因此,在驾驶电动汽车时,车主也应该多上一根“安全弦”。
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快照生成时间:2023-06-06 09:45:45
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