万年龙舟畅销全国 端午节临近当地主官密集部署

划龙舟是端午节的传统习俗。随着节日临近，南昌市九龙湖越发热闹。这里将在6月初举行2024中国南昌国际龙舟赛。如今，比赛用龙舟已运抵当地。值得一提的是，这些龙舟很多来自江西万年。近日，当地主官也十分关注龙舟的动态。

万年主官多次调研龙舟产业

近日，用于2024中国南昌国际龙舟赛的14艘33人传统龙舟，正整齐摆放在南昌市九龙湖公园桨板运动基地内。龙舟船身绘有盔甲龙，首尾鳞甲色彩斑斓，两侧布满吉祥如意云纹，龙嘴下还挂着红色飘带，神气十足。

来自上饶市万年县梓埠镇某龙舟厂的工作人员张红明表示，接到此次龙舟制作任务后，他们加班加点进行赶制。“从设计、精选木材、打磨到上漆、绘鳞，师傅们通过10多道工艺流程严格把控龙舟质量。”张红明说。

万年县梓埠镇是赣东北地区有名的龙舟制作乡镇。记者注意到，近几个月来，万年县委书记和县长先后来到当地，调研龙舟产业发展情况。

今年3月8日，万年县委书记毛奇到梓埠镇调研指导龙舟文化产业园项目建设。现场机器轰鸣，工人们正铆足劲加紧施工，抢工期、抓进度。毛奇实地察看了项目建设进展情况，仔细询问项目推进存在的困难和问题，并现场提出指导意见。

5月19日，万年县委副书记、县长谢军也来到该镇调研龙舟产业发展工作。梓埠镇某造船厂摆满了基本成型的龙舟，产品销往全国各地。谢军与相关负责人交谈，详细询问龙舟的生产销售、产值收益等情况。

当天，他还来到梓埠镇社会治理中心，查看龙舟下水点的实时监控视频，听取梓埠镇汇报护航龙舟运动所做的准备措施。

不难看出，为应对即将到来的端午节龙舟赛事，万年主官对当地龙舟的产销情况颇为重视。龙舟产业已然成为当地的一项富民产业。数据显示，梓埠镇每年制造龙舟超过1500余艘，龙舟制造业产值超过4000万元。另外，当地已有85家龙舟制作企业，新老工匠300余人，2023年销售额3000万元。

不管是从龙舟企业数量、龙舟年产量、拉动就业情况，还是从产销数值来看，龙舟产业都对促进当地经济社会发展、产业增长和群众增收贡献良多。

作为当地一项有着深厚传统文化底蕴的富民产业，万年县近年来如何推动龙舟产业做大做强、打响知名度？

多次关注龙舟产业园建设

龙舟产业是涉及制造业、文旅业的多业态经济。随着人们对传统文化习俗越来越关注，龙舟产业发展前景越来越好，对当地经济拉动作用必将更加明显。

在今年调研龙舟文化产业园时，毛奇提到，要注重效益，以产业园为载体，为群众就业创业搭建平台，实现地区经济、社会效益双提升，同时把产业园建设与梓埠镇建设相结合，以小投入撬动大发展。

梓埠镇坐落在乐安河畔，傍水而生的环境让这座乡镇有着悠久的龙舟历史。在壮大龙舟制造业的同时，深挖龙舟背后蕴藏的丰富传统文化，是当地促进乡村振兴、提升名气的重要手段。

正如谢军在5月19日调研时所说，梓埠镇龙舟制作技艺传承了数百年，要把龙舟产业发展作为一项重要工作紧紧抓在手上，进一步创新龙舟产业发展思路，盘活现有资源，持续扩大梓埠龙舟的知名度、影响力。

他认为，要大力传承和发扬龙舟文化，深入挖掘龙舟文化的时代内涵，加强龙舟文化的推广，使更多的人了解和熟悉这一传统文化。

发扬龙舟文化、推动龙舟经济，打响当地产业知名度，是为了借此吸引更多客流进入当地，提升消费、促进当地经济可持续发展，实现提质增效。

对此，在去年8月16日调研龙舟文化产业园项目建设时，毛奇曾提到，要注重系统性，立足现有资源优势，将龙舟产业园打造成基础设施完备、特色文化彰显、产业支撑明确的龙舟经济综合体。同时，要注重体验性，与当下消费人群的审美与体验完美融合，产品以及业态设置上，要可感、可知、可参与，更好地满足现代人对文化消费的多样化需求。

另外，谢军也在去年8月的调研中表示，要以产业为载体，搭建龙舟“产、学、研、用”一体化平台，动态增强龙舟文化生命力和传承活力，持续释放文旅、文商融合新动能。

龙舟产业是一项立足传统文化和习俗的制造业，其背后是文化的千年传承。这一属性决定龙舟产业不是一项简单的生产加工类型的制造业，而是具备更多文化内涵的制造业。

万年主官近年来的一系列部署说明，发展龙舟产业，核心在文化。在保持传统龙舟造型、功能等前提下，要加大力度打造龙舟赛事、龙舟消费等品牌，同时要与时俱进、推陈出新，让传统龙舟及赛事在当今时代得到更多年轻人喜爱，让该产业从传统制造业走向工业、文旅“全面开花”的局面。

龙舟产业面临全国多地竞争

2月27日，谢军到万年县第十七届人民代表大会第四次会议梓埠镇代表团，倾听人大代表的意见建议。他表示，要明确发展定位，以龙舟产业园建设为契机，充分挖掘梓埠的龙舟特色文化元素，不断培育壮大龙舟产业，拓宽龙舟文化的生存、发展空间。

这说明，万年主官已意识到，要让万年龙舟产业持续壮大，必须挖掘更多龙舟相关元素，扩大龙舟产业发展空间。

作为著名的中华优秀传统文化之一，全国各地都有各式各样的龙舟比赛，也有各式各样的龙舟产业。万年龙舟产业面临全国同行业的竞争，压力不小。

以“龙舟故里”湖南汨罗为例，当地在坚持用传统工艺打造标准赛用龙舟的基础上，还根据各地多样化的龙舟定制需求，发展出了大小不一、形态各异的民间龙舟。如，当地某船厂去年为新疆制作了4条旱地龙舟。因为新疆水域少，沙漠多，因此这种龙舟是在岸上撑着走的。

到去年，汨罗已有龙舟制造企业23家，每年的龙舟制造数量将近1万艘，产品远销日本、新加坡等国家和地区，产值预计可达两亿元。

另外，珠三角地区也盛行龙舟赛事。当地一条龙舟的价格，根据尺寸大小约在5万到10万元之间，有的达到数十万元甚至上百万元。进行龙舟赛事还需要请教练以及租场地，因此，承办大型龙舟赛事能够为当地带来显著经济效益已成为业界共识。

如今，在珠三角，“龙舟经济”已成为一条很长的产业链，从“起龙”到训练，再到村子间的龙舟“串门”、友谊赛、正式比赛，可能持续两个月。扒龙舟在广州逐渐成为一项集民俗文化、竞技赛事、文旅消费于一体的活动。

从这些案例中不难看出，龙舟产业在全国多地已发展成一项综合性产业，对当地经济的促进是多方面的。这也正是万年主官近年来不断推进龙舟产业，让龙舟产业打通生产、文旅、消费各环节的原因。

随着“国潮旋风”的刮起，龙舟产业发展空间更加广阔。2023年，集研学培训、历史展览、文化创意、产品生产、文化旅游于一体的综合性龙舟文化产业园在万年县梓埠镇启动。万年龙舟文化正努力走向产业化、文旅化，让该产业成为地方经济发展的新支柱、对外展示形象的新名片。

中国江西新闻网全媒体记者杜宇蔚/文