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航空公司回应“幼童哭闹”事件

类别:社会 发布时间:2024-08-30 01:11:00 来源:阿宅社会

导读日前,“两名陌生女子将1岁幼童关进飞机卫生间立规矩”的视频引发热议。8月26日,吉祥航空回应称,确实存在幼童哭闹情况,两名旅客行为经孩子祖母同意,事后孩童母亲对两名旅客在机上提供协助的行为表示理解。对此,相关专家认为,即使在家长“同意”、“理解”的情况下,这一行为依然欠妥。面对公共交通工具上哭闹不止的孩子,到底该怎么办?幼童:阿姨,找奶奶……一位旅客:不哭了就可以出去,你是听得懂的乖宝宝,不哭了,不哭了就可以出去。不哭了,阿姨带你找奶奶。听到没?另一位旅客:把嘴巴闭起来!别哭!

航空公司回应“幼童哭闹”事件

旅客发出的视频截图显示,1岁多幼童被2名旅客带入飞机厕所内“立规矩”/来自网络这是发生在8月24日一架贵阳飞上海飞机上的一幕,两位旅客因忍受不了1岁多幼童的哭闹,将孩子带入飞机厕所内“立规矩”,孩子奶奶被关在门外。事后,这两位旅客之一将未打码的视频发布到网上,并引以为傲,引发热议。同为1岁多孩童祖父母的梁先生认为旅客的行为不可取,“孩子一岁多,没有成熟的思想,那你有出行的要求,尽量让孩子不要哭闹,不要打搅其他乘客。”梁先生的老伴也认为,孩子那么小,什么都没有成型儿,坐飞机的时候成人都感到会不舒服,何况孩子。周围乘客应当有一种包容的态度,旁人把他关在卫生间,这个孩子一定会感到惊恐,是坚决不对的。

航空公司回应“幼童哭闹”事件

旅客发出的视频截图显示,1岁多幼童被2名旅客带入飞机厕所内“立规矩”/来自网络姜女士的孩子1岁半了,在她看来,第一,不能让孩子离开自己的视线。第二,我自己的孩子我自己教育,你无权插手。第三,这小孩太小,有可能听不那么明白。两个月前,她坐过一次飞机,也碰上一个小孩,应该也就一岁那样,也是哭闹,至少得有一个小时,旅客中没有任何人去说他们。“因为孩子处在那个年龄阶段,比较害怕,飞机上人也多,空间也比较狭小,孩子没有办法去离开恐惧的这个环境,所以可能越哭越严重。孩子父母给小朋友吃东西,后来可能哭哭就睡着了,肯定是有点吵,但是可以理解。”姜女士说。在记者街头随机采访中,不少市民乘客都遇到过高铁、飞机上有孩子哭闹的情况。“能理解,但是如果太长时间哭闹的话,确实会不舒服,肯定是会希望父母、爷爷奶奶去制止一下,去哄一下孩子,而不是一个陌生人去教育他,并且把这视频发到网上,不太合理。”有市民表示,小朋友还是在家长的旁边更安全一些。“航空公司要有一个飞机上的制度,万一孩子在里面出什么事呢?”

航空公司回应“幼童哭闹”事件

吉祥航空发布的情况说明/来自网络吉祥航空今天就此事回应称,飞行途中该儿童持续哭闹,为避免打扰到其他旅客休息,在其祖母的同意下,两名旅客将儿童抱至洗手间教育,并称已与幼童母亲电话沟通,对方对两名旅客在机上提供协助的行为表示理解。金诚同达律师事务所顾问樊百乐认为,即使在家长“同意”、“理解”的情况下,这一行为也欠妥。首先,孩子不是父母的私有财产,你允许做某一件事情,不代表这件事情本身就可以被赋予合法的外衣了。第二,面对公共场合小孩的所谓的侵扰行为,大家也应该知道什么事情可以做,什么事情坚决不能去做,作为一个成年人,哪些事情是你必须要接受、忍受的,而不是说拿所谓合法权利的外衣去做一些违法的事情。

航空公司回应“幼童哭闹”事件

旅客发出的视频配文/来自网络樊百乐认为,这两位旅客涉嫌违法。首先,违反了《民法》,因为他们对这个小孩的人身自由、心理,甚至身体的健康都造成了一定的威胁,这是一个典型的侵权行为。第二,从《治安管理处罚法》上来说,也是非常有可能构成关于非法限制人身自由这方面的行为。还有,这是一个非常特殊的场景,是在一个飞行的密闭的航空器当中,对于其他的乘客和飞行安全、秩序来说都是一种侵扰。据说是孩子的奶奶同意了这一点,事后孩子的家长表示理解,那么这两个成年人所做的这一切法律性质,我个人认为不会有改变。原因是虽然家长是这个孩子的监护人,监护人是享有对这个孩子一定的权利的,但是这个权利并不是没有边界的,边界是在于你不能侵犯被监护人的合法权益。北京市律师协会交通与运输法律专业委员会副主任魏镇胜指出,旅客在网上发布传播这一视频的行为也涉嫌侵权。他们拍摄了这个视频,而且被传播出来了,这对于未成年人来说,甚至对他们的家人的伤害可能会大于事情的本身人的肖像权,还有未成年人的保护,不能轻易这样去传播,是一种违法的行为。

航空公司回应“幼童哭闹”事件

旅客发出的视频配文/来自网络樊百乐表示,航空公司在这一事件中同样缺位。航空公司和乘客之间是典型的合同关系,交通运输服务的合同。除了把乘客从A地按时安全地运送到B地之外,还有很多附随的义务,比如保障他们一定程度上不受到来自于第三人的,比如说其他乘客的侵害,需要航空公司的人是有尽到注意义务的。这个事件它不是一个突发事件,这个孩子哭闹持续了一段时间,引起了那两个成年人的不满、交涉,直到把孩子带离,还训了半天,是有一个过程的。空乘人员没有进行干预,是失职的,存在法律责任。北京社科院副研究员王鹏认为,公共交通工具运营方有责任准备相应的预案,并进行的人员培训。交通工具、公共场所的相关运营负责人,应该提前做好相关的应急预案演练和培训,设置儿童专区、安抚工具、儿童座椅,甚至对于相关的员工,比如说空姐,要有专门的措施和应急预案,找一些幼儿专家,一些心理学专家。“我们其实是可以找到一些通用的解决方案,快速地让小孩安抚情绪,停止哭闹工程人员更好地去安抚周边的乘客,保证良好的这种乘机和乘车秩序。”“一方面,我们需要立法,不断有一些细则上的东西来给予我们一些更为明确的指导。第二,有一些典型的案例,让我们能够认识到具体的场景下,我们到底应该怎么做,空乘人员、高铁上的相关工作人员,他们应该有哪些权利和义务,是应该进行更为系统和更为明晰的培训和细化的。”樊百乐建议,对相关法律法规进行细化。

航空公司回应“幼童哭闹”事件

网友热议/来自网络北京市心启航公益服务中心秘书长,心理咨询师马骋分析,这一年龄阶段的儿童在飞机上出现哭闹的原因有很多,可能是由于生理不适、对陌生或封闭式环境的恐惧,被大人情绪影响等多种因素,在此情况下,被2个陌生人带离亲人并被关到更狭小的封闭空间中“说教”,可能出现心理创伤。马骋:由于他被人训斥了,而且我看新闻上说这个教育奏效了,就是她全程在飞机上都没有敢再大声的哭闹,看起来是一次“有效”的教育,但孩子在这个阶段,如果说一味地被大人的训斥所驯服,那这个孩子在今后的发展过程中很有可能出现社交的回避,她会非常胆怯、不敢去尝试,会四处小心翼翼,非常害怕别人的评价。

航空公司回应“幼童哭闹”事件

网友发布的带孩子坐飞机视频,用图书、玩具安抚孩子/来自网络面对公共场所内孩子的哭闹,如何更科学、健康、有效地处理?马骋建议,监护人可分年龄段对症下药。第一时间要先思考孩子哭闹可能是因为什么原因,如果是害怕的话,首先要保持情绪稳定,能去安抚孩子。对小宝宝来说,飞行前的准备特别重要,结合性格特点,每一天的生理规律及时带一些安抚的玩具、奶瓶等等都是非常必要的准备。第二,家长、空乘人员可以安抚一下旅客,跟大家解释一下,可能孩子会哭闹。如果说这个孩子当时的情绪很严重,航空乘务人员是否能判断,可以和地面的医疗团队,甚至是相关的专业人员及时联系。作为旅客来讲,最合理的方式真的是把空姐叫过来说,“这个孩子大吵大闹,我其实尝试忍了,他的家长刚才怎么怎么样,您是不是可以给他提供一些您专业的意见”,航空公司更有责任去提供一个良好的环境。

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